東風凱普特駕駛室二代智能控制系統(tǒng)的特點整車電氣系統(tǒng)采用**標準化的汽車局域網絡通訊系統(tǒng)（CAN總線），集成高技術含量的智能控制系統(tǒng)軟件（ACU），采用數(shù)字化控制系統(tǒng)（ASIC）完成對電氣系統(tǒng)的控制，儀表功能、自檢及功能驅動。采用**流行數(shù)字化儀表及LCD屏信息界面，儀表采用;藍白色;冷光驅動照明。采用由廠商MOTOROLA提供的汽車級電子器件，AMP功率/信號接插件，性能可靠。主控板與驅動板采用光電通訊，徹底隔離電磁功率干擾東風凱普特大概有六種，下面只展示其中的四款，有駕駛室寬度為1.73米的東風凱普特，駕駛室寬度為2.025米寬度的東風凱普特，還有一款中卡東風凱普特。今年推出20周年紀念版，不光是外形的改變，發(fā)動機，變速箱都是**配。東風凱普特汽車股份有限公司和東風汽車公司的關系。東風汽車股份有限公司是由東風汽車公司于1998年發(fā)起，將其下屬輕型車廠、柴油發(fā)動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發(fā)動機有關的資產和業(yè)務進行重組，采取社會募集方式設立的股份有限公司，于1999年7月15日創(chuàng)立，1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。從1999年當初的輕卡平臺發(fā)展到輕卡、客車、工程車、皮卡等多樣產品平臺。多利卡，凱普特作為東風汽車股份老本行的產品，發(fā)展了20年，20年紀念款，當然備受矚目。 張，*二張為2020年款凱普特中卡，*三張為經典的東風凱普特駕駛室，*四張為日產系列的東風凱普特駕駛室。*三張為配置康明斯發(fā)動機的東風凱普特。東風凱普特K6是升級版的凱普特N300，沿用日產設計。發(fā)動機為ZD30發(fā)動機，**級靜音。東風凱普特N300可以看成是日產凱普斯達的中國兄弟。在外觀部分，凱普特大燈與天**燈組看起來相似。 凱普特N300柴油車駕駛室為方正呆萌的正方形臉，給人親近的感覺，工作臺內設計人性化，有杯托，夾子，MP3收放機，中控面板設計合理，操作起來也非常便捷，座椅是高密度海綿，比以往的東風車坐著舒適。駕駛室內的座椅，工作臺，內護板，升級器等都是一樣，不同的在于 儀表，保險盒，油門踏板。購買駕駛室時一定得提供車輛的識別代碼。東風凱普特采用ZD30.ZD28發(fā)動機，變速箱采用采埃孚，法士特變速箱，動力十足，**級靜音。襄陽眾德汽車配件有限公司位于湖北襄陽是東風股份輕型整車，東風旅行整車生產基地。公司專注東風車型11年，主營東風駕駛室總成，空殼，零配件等，車型有東風多利卡駕駛室（D5、D6、D7、D8、D9、D12），東風凱普特駕駛室（N、C、K系列），福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛駕駛室，勁卡駕駛室，力拓駕駛室等，依托襄陽東風汽車產業(yè)和汽配產業(yè)優(yōu)勢，跟全國各大供應商，服務站，修理廠，改裝廠建立了合作伙伴關系，與有東風股份服務查詢系統(tǒng)，東風工程車查詢系統(tǒng)，東風中心庫定貨系統(tǒng)，系統(tǒng)保駕**東風多利卡，凱普特座椅安裝在駕駛室乘車員使用的座椅，一般由坐墊、靠背、靠枕三部分構成。座墊和靠背是由螺栓固定駕駛室座椅連接而成，外部裝有罩板，罩板主要起裝飾作用?？空硎峭ㄟ^支桿插在嵌入靠帶**部的導向套內，靠卡簧鎖止。座椅具有斜直線的前后移動機構，在向前運動的同時還可升高。在座墊骨架上焊有內、外滑腳，可在導軌內前后移動。導軌焊在車身底板上，形成傾斜角度。座墊骨架上還焊有一個中間導軌，從地板支架上穿過，構成三維形式?？勘车膹姸仍O計分柔性性吸能式和剛性吸能式兩種。根據不同的碰撞條件，兩種靠背的保護效果是不同的。在高強度碰撞時，剛性靠背的設計概念對于正常坐姿、按標準狀態(tài)使用約束系統(tǒng)的乘員來講是合理的。但是，在發(fā)生低強度尾部碰撞時，剛性靠背座椅會引起乘員身體沿靠背向上滑動、靠背對乘員產生回彈及乘員以非正常坐姿乘坐。湖北襄陽眾德汽車配件有限公司，主營東風小霸王、多利卡、福瑞卡、金剛、勁諾、勁卡、力拓、金霸、康霸、凱普特C系列、凱普特N系列及東風天龍、天錦、大力神、153、145、1061、1071、1230、1290等駕駛室總成、空殼及零配件。公司供應車門總成，空殼，車門配件，多利卡駕駛室內飾頂棚，后圍護板側圍護板，車門護板，工作臺，座椅，多利卡駕駛室電器件組合儀表，組合開關，繼電器，雨刮電機，前霧燈開關，后霧燈開關，報警開關，配件盒等，多利卡覆蓋件前圍上面罩，前圍下面罩，保險杠，大燈，霧燈，轉向燈，引氣管，倒車鏡，遮陽罩等，多利卡鈑金焊接件前圍焊接，后圍焊接，排半側圍焊接，單排側圍焊接，立柱焊接，底板總成焊接，底板筋焊接等。		古有諸葛孔明借東風，成就三國演義；今有襄陽英才借東風，鑄汽配。全面提升東風車配件市場，你我攜手，共創(chuàng)輝煌！東風凱普特駕駛室二代智能控制系統(tǒng)的特點整車電氣系統(tǒng)采用**標準化的汽車局域網絡通訊系統(tǒng)（CAN總線），集成高技術含量的智能控制系統(tǒng)軟件（ACU），采用數(shù)字化控制系統(tǒng)（ASIC）完成對電氣系統(tǒng)的控制，儀表功能、自檢及功能驅動。 采用**流行數(shù)字化儀表及LCD屏信息界面，儀表采用藍白冷光驅動照明。采用由廠商MOTOROLA提供的汽車級電子器件，AMP功率/信號接插件，性能可靠。主控板與驅動板采用光電通訊，徹底隔離電磁功率干擾襄陽眾德汽車配件有限公司，成立于2008年，所在地是東風股份輕型整車，東風旅行整車生產基地，公司主營東風駕駛室總成，空殼，零配件等，車型有東風多利卡駕駛室（D5、D6、D7、D8、D9、D12），東風凱普特駕駛室（N、C、K系列），福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛駕駛室，勁卡駕駛室，途逸駕駛室，力拓駕駛室等，依托襄陽東風汽車產業(yè)和汽配產業(yè)優(yōu)勢，跟全國各大供應商，服務站，修理廠，改裝廠建立了合作伙伴關系，與有東風股份服務查詢系統(tǒng)，東風工程車查詢系統(tǒng)，東風中心庫定貨系統(tǒng)，系統(tǒng)保駕**東風凱普特車有N300.N280,C390，還有2018年新款凱普特，東風凱普特C390一般配置康明斯，或者東風輕發(fā)發(fā)動機。凱普特駕駛室按照駕駛室寬度分1730,1880,2025寬度的 ，東風凱普特K系列，凱普特N系列，駕駛室顏色有脂玉白，羊脂白，溫莎白，珠光鉬紅等。東風輕卡車型有：東風凱普特，東風福瑞卡，東風勁諾，東風金霸，東風康霸，東風多利卡D5,D6,D7等主要的顏色有東風藍，夢幻藍，溫莎白，珠光鉬紅等顏色，珠光鉬紅的顏色非常亮眼。2017年以后有金屬漆和素色漆之分，金屬漆有：夢幻藍、夢幻白、魅力紅、騎士金、麒麟金、鎧甲金，素色漆有炫目藍、溫莎白、悅動紅、晶石黑、工程黃、敦煌紅、、潘彤郵政綠、軍綠。根據客戶需要定制色：德邦藍，綠，消防紅，銀，星鉆黑。顏色可以說是多種多樣，適應大眾需求。 東風凱普特內飾有桃木，灰色，黑色內飾。2018東風凱普特外觀確實改變不少，日行燈是我喜歡的樣式，內飾沒有太多的突破，但是方向盤讓我很驚喜，手撥轉換開關我建議該換一下了。動力方面我還是挺滿意的，成熟額定康明斯ISF3.8加法士特的變速箱加德納車橋，堪稱黃金動力鏈，只是如果前橋再標配個盤剎，我就覺得這車值了。東風多利卡的車門設計非常人性化，接近90度開啟角度，方便司機上下車。作為主打的小卡，儀表臺左側儲物格可以容納一個水杯，空調出風口的造型比較時尚。儀表盤的造型也非常圓潤，液晶顯示鑲嵌于轉速表和速度表中間，符合中國人駕駛習慣。多功能方向盤集成了車載電話，多媒體控制等功能，方便行車操作。

襄陽眾德汽車配件有限公司（簡稱襄陽眾德），位于湖北省襄陽市高新區(qū)東風二汽基地。銷售駕駛室、配件。主要產品有：多利卡、凱普特、福瑞卡、銳鈴、勁諾、力拓、金霸、康霸、金剛、勁卡、御風A08、天龍、天錦、大力神、東風特商、一汽凌源、三環(huán)十通、江鈴卡車、福田卡車、大運、力帆、斯卡特等車型全車配件。 公司一貫堅持“質量，用戶至上，服務，信守合同”的宗旨，憑借著高質量的產品，良好的信譽，的服務，產品**近三十多個省、市、自治區(qū)以及**東南亞、中東等。竭誠與國內外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！