隨著人們生活現(xiàn)代化水平及科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的不斷提高，社會(huì)對(duì)國(guó)際海運(yùn)的也供不應(yīng)求，國(guó)際海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口 貨物 ，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。加拿大海運(yùn)托運(yùn)操作流程：1、我司將貨物的進(jìn)倉(cāng)號(hào)以及我司的倉(cāng)庫(kù)發(fā)給您；2、您在淘寶選擇好需要購(gòu)買的貨物，交代淘寶賣家一定要打好包裝（注意告訴他們貨物是需要出口的，他們也會(huì)理解）；3、淘寶確定下單，人填寫我們公司跟您交接的業(yè)務(wù)員名字。并在上備注好貨物的進(jìn)倉(cāng)號(hào)（我們公司倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管以進(jìn)倉(cāng)號(hào)為準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)倉(cāng)操作，每批貨物都有一個(gè)的進(jìn)倉(cāng)號(hào)，有效避免混貨串貨現(xiàn)象。）4、貨物集運(yùn)，我們倉(cāng)庫(kù)提供一定時(shí)間內(nèi)的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)，等待客戶所有貨物進(jìn)倉(cāng)。貨物到齊后，會(huì)和您核對(duì)貨物的件數(shù)和貨物的體積，客人確認(rèn)后，我們會(huì)幫客戶安排貨物發(fā)運(yùn)后續(xù)操作；5、貨物發(fā)運(yùn)。整理貨物，進(jìn)行訂艙，裝柜，報(bào)關(guān)，開船。貨物開船后，等待貨物到港；6、結(jié)算，在貨物出倉(cāng)后，會(huì)給客戶提供算好的費(fèi)用明細(xì)，客人確認(rèn)無誤后就可支付結(jié)算了；7、貨物抵達(dá)港口，清關(guān)完畢，提出貨柜，拆柜/分貨完成，國(guó)外車隊(duì)同事會(huì)聯(lián)系人協(xié)議送貨時(shí)間以及事項(xiàng)；8、客戶收到貨物，并確定無異。該次托運(yùn)結(jié)束。加拿大海運(yùn)的說明1、原木包裝需熏蒸并蓋有IPPC，否則海關(guān)可能會(huì)將商品扣留或退回中國(guó)。2、私人物品運(yùn)輸如能達(dá)到加拿大要求可以申請(qǐng)免稅進(jìn)口，基本條件是：貨物必須是舊的，用過的東西；必須是加拿大居民或公民并有意居留12個(gè)月以上者；二次運(yùn)輸無論是公司或個(gè)人必須按正常進(jìn)口報(bào)關(guān)交稅；3、加拿大對(duì)某些敏感產(chǎn)品有限制，需要申報(bào)OGD （OTHER GOVERNMENT DEPARTMENT），如食品，則要向 CFIA 申報(bào)批準(zhǔn)后才可進(jìn)入加拿大國(guó)境，詳情請(qǐng)咨詢；4：貨物以及貨物的裝，不能有樹皮，蟲蛀和發(fā)霉的現(xiàn)象。加拿大海運(yùn)截單時(shí)間截單：是指船公司截止提交或提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或費(fèi)。每個(gè)船公司的每個(gè)航線都很有可能不一樣。截港：是指碼頭截止收柜的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或倉(cāng)庫(kù)，過了這個(gè)時(shí)間就不可以再進(jìn)碼頭了。有時(shí)候也稱截重柜，顯示為CY cutoff或CY closing。截關(guān)：是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。注意：每個(gè)船公司截關(guān)時(shí)間不同，有的船公司船靠前7小時(shí)截關(guān)有的是ETD前2天截關(guān)。作為貨代很容易碰到超過截關(guān)時(shí)間才放行的情況，所以一般在做箱前，詢問船公司銷售什么時(shí)候截關(guān)。一般電話打過去，船公司都會(huì)直接告訴你。千萬不要僅僅去看港區(qū)截港時(shí)間，按照那個(gè)來做箱的話，六成會(huì)落箱。加拿大海運(yùn)，海上遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)歷來在戰(zhàn)時(shí)都被用作后勤運(yùn)輸工具。美、英等國(guó)把商船隊(duì)稱為：“除陸、海、空之外的第四軍種”，原蘇聯(lián)的商船隊(duì)也被西方國(guó)家稱之為“影子艦隊(duì)”。可見，它對(duì)的勝負(fù)所起的作用。正因?yàn)楹Ｑ筮\(yùn)輸占有如此重要的地位，世界各國(guó)都很重視海上航運(yùn)事業(yè)，通過立法加以保護(hù)，從資金上加以扶植和補(bǔ)助，在貨載方面給予優(yōu)惠。廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為客戶的利益而努力創(chuàng)新，貨運(yùn)全球，世必到達(dá)。企業(yè)追求，自強(qiáng)不息。務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、敬業(yè)的作風(fēng)，公司愿景：成為人人夸贊的物流供應(yīng)商!

廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（以下簡(jiǎn)稱億企國(guó)際）成立于2020年，是經(jīng)廣州市白云區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督注冊(cè)、批準(zhǔn)成立的綜合性的國(guó)際貨運(yùn)代理物流企業(yè)。公司以一體化精益物流、國(guó)際貨運(yùn)出口代理-海運(yùn)、空運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，配送服務(wù)等板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向，專注于中國(guó)出口至東南亞、澳大利亞、加拿大、新西蘭、美國(guó)的海（空）運(yùn)輸散貨（整箱）雙清門到門貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。公司具有完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以廣州、深圳地區(qū)為依托,覆蓋珠三角華南地區(qū)，為客戶提供與物流相關(guān)的咨詢及細(xì)致的服務(wù)，竭誠(chéng)為每位客戶設(shè)計(jì)合理、有效、節(jié)約、適合自身特點(diǎn)的良好物流方案,提供貨物全程運(yùn)輸?shù)确?wù)。 億企國(guó)際自成立開始就以創(chuàng)新的門到門（DOOR TO DOOR）運(yùn)輸模式運(yùn)營(yíng)，成為了首批顛覆傳統(tǒng)模式（港到港、門到港、FOB、CIF等傳統(tǒng)模式）的國(guó)際貨運(yùn)代理公司之一。億企國(guó)際積踐行自己的歷史使命，人性化的一站式運(yùn)營(yíng)方式大的簡(jiǎn)化了客戶的操作流程和時(shí)間并節(jié)省了客戶的物流成本。 億企國(guó)際憑借著十年以上的門到門運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和在行業(yè)各界的聲譽(yù)及口碑立足至今，不斷探索創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)與客戶雙贏的發(fā)展目標(biāo)，提供合理的運(yùn)輸方案幫助客戶降低物流成本、減少運(yùn)輸上的瑣事流程及安全的運(yùn)輸保障，億企國(guó)際真誠(chéng)與您攜手，共同探索，共創(chuàng)美好未來。