公司總部設(shè)在香港,依托香港這個(gè)國(guó)際自由港毗連深圳優(yōu)越的地理優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)多年的香港(國(guó)外)至深圳(大陸內(nèi)地)貨物進(jìn)口快運(yùn)包稅全包服務(wù)的經(jīng)營(yíng)。在同行中及珠三角各海關(guān)各口岸都以:“手續(xù)簡(jiǎn)、安全、費(fèi)用優(yōu)、速度快”形成良好的口碑。貴司只要交貨到我香港公司,或者通知我司上門收貨,也可以國(guó)外客戶直接發(fā)貨到香港公司(發(fā)貨到香港機(jī)場(chǎng)、碼頭或我香港公司,收貨人寫我香港公司名,由我香港公司負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)與提貨等),我香港公司收到貨以后,以快件形式向海關(guān)報(bào)關(guān),免除了貿(mào)易報(bào)關(guān)的復(fù)雜手續(xù),貨到深圳再支付運(yùn)費(fèi),整個(gè)過(guò)程手續(xù)簡(jiǎn)單、安全快捷、總體成本低(一般公斤計(jì)價(jià))。時(shí)效優(yōu)勢(shì):速度快捷-交貨當(dāng)天可安排運(yùn)輸。大陸出口到港澳臺(tái)的貨物時(shí)效快,如上午發(fā)車到香港的貨物一般中午或下午到達(dá)香港,需要送貨到門的客戶,當(dāng)天可以派送到客戶手中,由香港進(jìn)口到大陸的貨物快件進(jìn)口形式一般2-3天到達(dá),海運(yùn)進(jìn)口形式具體看船期。再如出口臺(tái)灣走快件的形式當(dāng)天發(fā)貨第二天貨物就可到臺(tái)灣派送。香港進(jìn)出口運(yùn)輸具體的包括很多種運(yùn)輸方式,其中包括中港快件進(jìn)出口,香港進(jìn)出口運(yùn)輸一般為貿(mào)易進(jìn)出口,中港噸拖車進(jìn)出口等,這是主要的中港運(yùn)輸方式。港惠物流的香港進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目除了這些還包括貨物的商檢、散貨、整柜、國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、代理國(guó)際(UPS.DHL.)快遞、國(guó)內(nèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送等增值服務(wù)。在香港進(jìn)出口運(yùn)輸中,也常見(jiàn)一些貨物的運(yùn)輸,時(shí)效,倉(cāng)儲(chǔ)等問(wèn)題。先在運(yùn)輸過(guò)關(guān)途中,偶爾會(huì)遇到海關(guān)放行慢,通關(guān)時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致的交貨時(shí)間延遲;客戶的報(bào)關(guān)資料不完整延長(zhǎng)海關(guān)放行時(shí)間;海關(guān)例行查車;上下班高峰時(shí)間提貨堵車;裝卸貨以及臨時(shí)更改交倉(cāng)地址,臨時(shí)更改入倉(cāng)號(hào);香港收貨倉(cāng)不收貨等等問(wèn)題保障優(yōu)勢(shì):盡職盡責(zé),全心維護(hù)客戶利益。我公司收貨時(shí)會(huì)清點(diǎn)核對(duì)貨物數(shù)量,凡由我司運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨。物丟失,損壞等,在收發(fā)貨人與我司確認(rèn)清楚后,不論金額多少,我公司將在收到有效單據(jù)叁日內(nèi)根據(jù)損失情況作出相應(yīng)的賠償。對(duì)于價(jià)值高的產(chǎn)品,我們幫客戶代理買保險(xiǎn),按0.3%保險(xiǎn)金購(gòu)買太平洋保險(xiǎn),并簽收協(xié)議和合同以保證客戶產(chǎn)品的安全性,維護(hù)客戶的利益。我公司設(shè)計(jì)一條龍的解決方案:本公司還擁有一批高素質(zhì)的操作人員,從事報(bào)關(guān)、物流方面的工作有十多年,能為客戶設(shè)計(jì)一條龍的解決方案。例如:何種情況用中港快遞進(jìn)口,何種情況用一般貿(mào)易進(jìn)口,沒(méi)有任何單證的又該如何進(jìn)出口、沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)又如何處理進(jìn)出口等等。為客戶設(shè)計(jì)合理的進(jìn)出口方案。