博奧機械擁有十余年橋梁排水管安裝施工設(shè)備的設(shè)計、制造經(jīng)驗，其中，比較具有代表性的就是為港珠澳大橋項目設(shè)計的橋梁排水管安裝施工車，彼時，港珠澳大橋在安裝橋梁排水管時遇到了困難，市場上找不到可以滿足當(dāng)時施工條件的設(shè)備，后，博奧機械根據(jù)港珠澳大橋的實際情況，為其度身定制多功能橋梁排水管安裝施工車，問題得到了很好的解決，受到港珠澳大橋項目部的高度贊揚。柳州博奧的橋梁側(cè)面施工作業(yè)車就是現(xiàn)階段實用的排水管安裝設(shè)備，他很好了把安全、效率、性價比做到了平衡。  首先它是有高強度鋼材桁架模塊與吊籃組成，行走系統(tǒng)是無線遙控的，設(shè)備總成本才5W左右。它故障率極低、排水管安裝施工能達200米以上，收到了來自一線工人和單位的高度肯定與好評。橋梁側(cè)面下水管安裝施工平臺設(shè)備符合國家質(zhì)量體系認(rèn)證，每臺設(shè)備出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和測試，在出具合格與檢測報告后才能交付使用，博奧橋梁側(cè)面排水管安裝設(shè)備充分考慮到了廣大施工隊的熱切要求，所以從研發(fā)之出就堅持以實用、適用為目的，歡迎詳細(xì)了解。代替橋梁檢測車的設(shè)備、柳州博奧機械生產(chǎn)的吊籃式橋檢車就是充分汲取了以上設(shè)備的經(jīng)驗和工人期待的需求，這種設(shè)備不占用機動車道（如圖所示）所以就不需要交通管制，在量和車流量大的主干道就可以無阻礙的施工。它的吊籃平臺也是模塊組裝的4米一節(jié)，長可以組裝到40米，可根據(jù)橋的寬度適當(dāng)增減、可以適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)和類型的橋梁。也能輕松的通過障礙和橋墩。他行走和起吊都是無線遙控控制的。在升降機的作用下可以下降到近60米的橋梁墩不施工，平臺上也可以同時8-9個人同時作業(yè)，這也是橋檢汽車不能實現(xiàn)的。大家關(guān)心的一點肯定還包括采購價格的問題，我可以說，這套涉設(shè)備的采購成本不到橋檢汽車的十分之一。代替橋梁檢測車的設(shè)備，只能說不能用代替兩個字形容、這叫長江后浪推前浪，一波更比一波強。橋梁側(cè)面排水管/泄水管安裝的設(shè)備“博奧橋梁側(cè)面施工作業(yè)車”它結(jié)構(gòu)簡單、皮實耐用，是由行走系統(tǒng)和桁架吊籃組成，無線遙控操作、人員無需培訓(xùn)即可熟練掌握。而且也可以根據(jù)項目現(xiàn)場的結(jié)構(gòu)來進行的定制。它以其的施工效率和幾乎零故障表現(xiàn)收到了來自行業(yè)內(nèi)的高度肯定和歡迎，曾在橋梁排水管安裝過程中做到了200米的率。相對于那上面那些日租金大幾千和幾十上百萬的設(shè)備平臺，博奧橋梁側(cè)面施工設(shè)備的采購價才幾萬RMB。 急客戶所急、想客戶所想，設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的目的就是一切從實際需要出發(fā)。柳州博奧機械制造有限公司是一家近20年的老牌路橋設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，所有設(shè)備出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的評估和第三方檢測并出具檢測報告與合格，符合國家質(zhì)量體系認(rèn)證：GB/T19001-2015標(biāo)準(zhǔn)。橋梁檢測車/檢查車的介紹，關(guān)于橋梁的檢查養(yǎng)護和維修，大家首先想到的就是桁架式橋檢汽車，它以變形金剛的展開方式給大家留下了很深刻的映像，是的、這種橋檢車的優(yōu)勢就是展開塊，機動性好。但是缺點就是使用成本太高，即使租賃的話，每天的成本也是大幾千，因此，在施工單位在考慮使用類似設(shè)備時是非常希望有選擇的范圍的。博奧橋梁施工作業(yè)吊籃車的出現(xiàn)就很好的解決了施工單位考慮的問題，首先它自身重量輕，加上模塊化的設(shè)計，讓設(shè)備拆卸安裝非常的便捷。 行走和升降系統(tǒng)均是采用無線遙控操作，人員無需培訓(xùn)即可熟練操作、大大減少了人員培訓(xùn)成本。 吊籃平臺可根據(jù)橋梁的寬窄適當(dāng)?shù)脑L或減短，能適合各種結(jié)構(gòu)類型的橋梁，通用性非常好。上面能同時8-9個人同時工作，加長型的鋼絲繩能輕松下降到40+的橋墩或水面，這是桁架式橋檢車鎖達不到的。正所謂存在即合理，博奧橋梁檢測車讓我們的施工方更多了一份選擇。 博奧的橋檢車設(shè)備均經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和測試，在出具合格證和檢測報告后才能交付使用的，產(chǎn)品符合國家質(zhì)量體系認(rèn)證：GB/T19001-2015標(biāo)準(zhǔn)。符合相關(guān)門的要求。價格優(yōu)惠。單邊橋梁檢測車價格實惠，與汽車式橋梁檢測車、登高車相比，前者可謂是價格非常實惠的橋梁施工設(shè)備，汽車式橋梁檢測車的價格動輒一兩百萬，租賃也高達5000~7000元/天，登高車普遍也要幾十上百萬，租賃1000元左右/天，而單邊橋梁檢測車單臺的采購費用僅為幾萬元，不到前者的二十分之一，如果考慮到聘請橋梁檢測車操作員的成本、維護保養(yǎng)成本等，單邊橋梁檢測車的成本相對于汽車式橋梁檢測車來說甚至可以忽略不計。

柳州博奧機械制造有限公司位于全國重工業(yè)城市柳州，是一家生產(chǎn)橋隧檢修設(shè)備、礦山機械設(shè)備、焊合件、大噸位橋梁檢修平臺、重型鋼結(jié)構(gòu)組合件、混凝土破拆機械等產(chǎn)品的資質(zhì)廠家。公司始建于2004年，前身為柳州博奧五金加工廠，于2009 年正式成立柳州博奧機械制造有限公司，全面展開全球市場的橋隧設(shè)備的定制式服務(wù)，不斷為中國的橋隧養(yǎng)護單位提供技術(shù)和產(chǎn)品的支持，并與中鐵，中交，中建分公司在建筑工程、橋隧工程上長達十多年的誠信友好合作。公司長達十多年的研發(fā)制造，憑借實用的設(shè)計理念和實踐經(jīng)驗，所生產(chǎn)產(chǎn)品率先獲得了橋梁檢查平臺國家質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書：GB/T19001-2015/ISO9001，中國認(rèn)可；3A級企業(yè)信譽等級證書，大跨度施工吊籃發(fā)明專利，專利號：202020618637.8，建筑類灌注樁聲測管隔離發(fā)明專利：ZL201610185652.6，柳州高新技術(shù)機械制造企業(yè)，企業(yè)集生產(chǎn)設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)銷售一體，數(shù)十年研發(fā)生產(chǎn)橋梁檢修設(shè)備，是廣西橋梁檢查車大跨度資質(zhì)生產(chǎn)廠家，橋隧施工系列設(shè)備齊全的供應(yīng)商。1、橋梁過燈桿式施工吊籃平臺A311系列 跨度10~25M2、橋梁特種工裝吊籃平臺A612系列 跨度30~45M3、上弦檢查車：高鐵橋檢查車4、下弦檢查車：不過墩檢查車、旋轉(zhuǎn)過墩檢查車、伸縮式過墩檢查車5、橋梁側(cè)面施工平臺A3系列工裝設(shè)備6、軌道式橋梁車行走系統(tǒng)、四輪直驅(qū)式橋梁車行走系統(tǒng)7、橋梁防撞護欄模板拆裝作業(yè)車、橋梁側(cè)面施工平臺A3系列工裝設(shè)備8、礦山機械：巖石靜態(tài)破拆機、鋼筋混凝土靜態(tài)破拆機主要的客戶：產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機械、電力、鐵路、礦山、橋隧建筑等行業(yè)，主要客戶有中國中鐵隧道局、中鐵四局、六局、十七局、十九局、二十局、二十九局集團有限公司、中建六局、中交二航局、廣西送變電集團、湖南中南水電水利等大型單位，出口到挪威、老撾、越南、加拿大、南非等二十多個國家和地區(qū)。