高寒地區(qū)橋面高聚物改性瀝青施工技術(shù)高寒地區(qū)橋面AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水施工技術(shù)1、工程概況:本文以蘭新鐵路第二雙線溝大橋借鑒,溝大橋位于青海省門源自治縣,工點(diǎn)區(qū)域?yàn)槠钸B山中高山區(qū),平均海拔為3500~4345m,起止里程DK335+647.42~DK335+374.65,全長(zhǎng)272.77m。工點(diǎn)區(qū)域年平均氣溫1.8℃,冷月平均氣溫-20℃,熱月平均氣溫13.2℃,極端低氣溫-29.6℃,年平均降水量530.0mm,年大降水量626.9mm,土壤大凍結(jié)深度125m。2、防水層結(jié)構(gòu)組成2.1、橋面防水層由二部分組成:部分:防護(hù)墻內(nèi)側(cè),底座板鋪設(shè)區(qū)域以外防水層由“改性瀝青基層處理劑+高聚物改性瀝青防水卷材+C40纖維混凝土保護(hù)層”組成。第二部分:防護(hù)墻外側(cè)防水層由“聚氨酯防水涂料+C40纖維混凝土保護(hù)層”組成。ÿ◆ 產(chǎn)品簡(jiǎn)介RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)屬國(guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國(guó)家部門組織的,達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005(PB)標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)。已在104國(guó)道、新繁公路、濟(jì)青高速公路、同三高速青島段和長(zhǎng)春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機(jī)場(chǎng)高速公路、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號(hào)跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用,均達(dá)到預(yù)期的使用效果。得到廣大的。RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)是以多中橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性,配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強(qiáng),能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命?!?nbsp; 主要技術(shù)指標(biāo) (JC/T975-2005 PB標(biāo)準(zhǔn)要求)序 號(hào)項(xiàng) 目類 型ⅠⅡ1外觀攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體,攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。2固體含量,%≥45≥503表干時(shí)間,h ≦44實(shí)干時(shí)間,h ≦125耐熱度,℃160±2180±2無(wú)流淌、滑動(dòng)、滴落6不透水性,0.3Mpa,30min不透水7抗凍性,-20℃30次不開(kāi)裂8柔韌性,℃-15±2-25±2無(wú)裂紋9斷裂伸長(zhǎng)率 ≥800%10高溫抗剪(60℃),mpa0.2011粘結(jié)性,Mpa ≥0.512耐腐蝕性耐 堿(20℃)Ca(OH)2中浸泡15d無(wú)異常耐鹽水(20℃)3%鹽水中浸泡15d無(wú)異常 ◆ 施工工序 清理基層—重點(diǎn)部位處理—遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(根據(jù)施工要求可進(jìn)行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土◆ 用 量 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)?!?nbsp; 注意事項(xiàng)⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn),使其柔軟涂刷流暢。⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。⊙儲(chǔ)運(yùn)溫度5℃-35℃為宜?!褢?yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工?!淹磕の锤稍锘蛭翠佈b瀝青仝前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使?!咽┕すぞ哂猛旰篑R上用水沖洗干凈,以備再用?!?nbsp; 包裝、保存期 50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝,保存期6個(gè)月。ÿÿÿ 1、橋面防水層具體技術(shù)要求(1)橋面防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面,防水層為兩道防線,道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超過(guò)2mm為宜。(2)防水層應(yīng)具有良好的耐久性,至少應(yīng)有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約8~10年)。并能適應(yīng)高架橋動(dòng)荷載抗壓,抗拉的特點(diǎn),當(dāng)混凝土橋面板開(kāi)裂≤2mm時(shí),防水涂膜變形仍應(yīng)滿足不拉裂的需要,以保證防水要求。(3)在環(huán)境條件-15~+90℃范圍內(nèi),仍能滿足第2條的要求。同時(shí),在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160℃后,不影響其長(zhǎng)期耐久使用性時(shí)。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)有相融性,二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結(jié)力,層間抗剪強(qiáng)度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。(4)噴涂水泥混凝土表面防水劑,應(yīng)保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗?jié)B性>0.2MPa。(5)防水涂層對(duì)混凝土橋面板亦應(yīng)具有良好的粘結(jié)性,以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要,并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層。(6)防水層抗?jié)B要求應(yīng)在0.3MPa以上。(7)防水施工應(yīng)便于操作,滿足大橋工期安排的要求。2、橋面混凝土構(gòu)造要求為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪強(qiáng)度,混凝土橋面板進(jìn)行拉毛處理是必要的。試驗(yàn)表明混凝土表面是自然平整表面,抗剪強(qiáng)度很難達(dá)到規(guī)定要求,經(jīng)過(guò)適當(dāng)拉毛處理后,防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪強(qiáng)度均可超出規(guī)定要求,這樣就為路面車輛行駛后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)起皺,裂縫創(chuàng)造良好的條件。具體拉毛要求如下:拉毛深度3mm,寬度4mm,相鄰拉毛凈距24mm。橋面如何進(jìn)行防水施工 橋面防水施工怎么做 AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水涂料一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介amp-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)劑是單組份黑色改性瀝青防水涂料,它能將基路(橋)和路(橋)面溶合為一體,形成一個(gè)高彈改進(jìn)型塑性承重、防水和抗剪的整體,從而大幅提高道橋路性能,延長(zhǎng)路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命可達(dá)12年以上。二、作用機(jī)理1、amp-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)劑含有滲透性材料,這些滲透性材料可以滲透到道橋路面混凝土毛細(xì)孔3mm-5mm深度,固化后不僅可以修復(fù)道橋路面混凝土微缺陷,還可以堵塞路面毛細(xì)滲水孔,起到優(yōu)良的防水效益;滲透的同時(shí)形成釘子效應(yīng),牢牢粘附在水泥混凝土面層,可以有效防止防水層的脫層、起皮,且不易被施工車輛及攤鋪設(shè)備破壞并且導(dǎo)致漏水。2、反應(yīng)固化作用:初步固化的防水粘結(jié)層在高溫(高于100℃)瀝青路面混凝土的作用下會(huì)產(chǎn)生微溶化分布,在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中,形成均勻分布的剪力鍵;冷卻后生成優(yōu)異的彈塑性防水粘結(jié)層,內(nèi)聚力改善進(jìn)一步提高,剪切強(qiáng)度和粘結(jié)同時(shí)達(dá)到1.0mpa以上,將下層水泥混凝土與面層瀝青混凝土結(jié)合成一個(gè)受力整體。三、適用范圍適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。四、1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或鬃刷。2、基層要求:橋面板、梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。3、防水基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。4、基層處理:橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,鋪防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。5、防水層施工步驟:(以三涂為例)A)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。B)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料 ,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料 三遍,然后大面積滿刷地一遍涂料。C)遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍涂料。D)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg9、運(yùn)輸:該產(chǎn)品無(wú)毒不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。六、包裝及儲(chǔ)存1.包裝:200kg/桶 50公斤/桶 儲(chǔ)存:通風(fēng)、陰涼;保質(zhì)期12個(gè)月。 本公司生產(chǎn)各系列橋面防水涂料:fyt-1型橋面防水涂料fyt-1改進(jìn)型橋面防水涂料amp-100橋面防水涂料hut-1反應(yīng)型橋面防水涂料fbt-1500型路橋防水涂料RBS反應(yīng)型橋面防水涂料jbl道橋聚合物改性瀝青防水涂料PB型路橋防水涂料高聚物改性瀝青(道橋)防水涂料ÿÿ
廣州同固建材有限公司萊施克()防水涂料生產(chǎn)廠家,是一家專業(yè)從事路橋防水材料、建筑防水涂料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的專業(yè)防水廠家,是全國(guó)地區(qū)建筑防水與保溫節(jié)能科技的示范企業(yè)。產(chǎn)品現(xiàn)遠(yuǎn)銷新加坡、、日本、韓國(guó)、印度等海外市場(chǎng)同時(shí)在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應(yīng)用,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,滿意的價(jià)格,快速的服務(wù)博得了廣大客戶的一致好評(píng)。
廣州同固建材有限公司萊施克防水涂料廠家是全球主要的路橋防水材料、建筑防水涂料生產(chǎn)企業(yè)之一,目前在全球10個(gè)設(shè)立了28家工廠;同時(shí)又是全球建筑特種化學(xué)產(chǎn)品的公司。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,萊施克已成為路橋、建筑防水行業(yè)的者之一,其銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。 萊施克建材嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理,先后通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證,計(jì)量合格證認(rèn)證等。在內(nèi)部管理過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行大宗原材料采購(gòu)會(huì)制度、生產(chǎn)流程分段監(jiān)控制度、庫(kù)存產(chǎn)品定期檢測(cè)制度、售出產(chǎn)品全程跟蹤制度。在生產(chǎn)、銷售和服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,以銷定產(chǎn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中嚴(yán)格按照ISO9001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行全面控制。產(chǎn)品合格率達(dá)到100%,聚合物改性產(chǎn)品占有華南地區(qū)25%以上,自投產(chǎn)以來(lái)質(zhì)量品質(zhì)一直得到廣泛的肯定和信賴。
德國(guó)萊施克在十多年的成發(fā)展經(jīng)驗(yàn),攜全球新好的防水涂料、防水技術(shù)及服務(wù)資源,為的防水化工行業(yè)繼續(xù)作出貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:廣東廣州包裝說(shuō)明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):172908319公司編號(hào):14697841
相關(guān)產(chǎn)品:FYT道橋防水涂料,反應(yīng)型橋面防水,PB型橋面涂料,改性瀝青型防水,橋面防水粘結(jié)劑
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