欄桿遮板預(yù)埋件在混凝土澆筑時會因踩踏以及施工過程中振搗易產(chǎn)生位移而導(dǎo)致該欄桿遮板預(yù)埋件偏位預(yù)埋件的測量實施步驟:用準(zhǔn)直儀傳遞基準(zhǔn)點。采用“多元合金共滲+封閉層”及“多元合金共滲+達(dá)克羅+封閉層”技術(shù),有效解決多元合金共滲產(chǎn)品表觀不良、碰傷、擦傷、表面磨損、幾何尺寸不規(guī)范和滲層不均勻的現(xiàn)象。 多元合金共滲+ 達(dá)克羅 +封閉層----多 元合金共滲是將工件置于含至少兩種欲滲元素的滲劑中,經(jīng)過一次加熱擴(kuò)散過程,使多種元素滲入工件表面的化學(xué)熱處理過程,目前大多采用的多元共滲元素為鋅、 鋁元素,多元合金共滲工藝使所滲金屬元素與基體金屬常發(fā)生反應(yīng)而形成化合物相,使?jié)B層與基體結(jié)合牢固,其結(jié)合強(qiáng)度是電鍍、熱鍍鋅工藝難以比擬的。滲層具有 不同于基體金屬的成分和組織,從而使工件表面獲得的性能,如抗高溫、耐腐蝕、耐磨損等性能。共滲鋅鋁合金工藝是目前我國防銹處理積極倡導(dǎo)和日益發(fā)展的 高新技術(shù),其大特點是附著力強(qiáng),耐大氣候,其缺點是抗酸堿性一般。多元合金共滲的工藝流程是:由中性清洗劑脫脂 → 拋丸機(jī)進(jìn)行表面氧化層處理 → 機(jī)械共滲爐 400℃左右共滲→冷卻→拋粉→鈍化→成品。 達(dá)克羅----達(dá) 克羅是DACROMET的縮寫和譯音。即片狀鋅基鉻鹽防護(hù)涂層,是當(dāng)今世界表面處理高新技術(shù)。達(dá)克羅涂復(fù)工藝是以鋅片、鉻酸及添加水劑配成混合性溶液,涂 在金屬表面,經(jīng)300℃的燒結(jié)從而形成保護(hù)層,其大的特點是抗鹽水腐蝕,但附著力、機(jī)械強(qiáng)度抗剪、耐磨、硬度性能一般。達(dá)克羅的工藝流程是:由中性清洗 劑脫脂→拋丸機(jī)進(jìn)行表面清除氧化層處理→浸漬或噴涂達(dá)克羅溶液→經(jīng)300℃左右的溫度進(jìn)行燒結(jié)固化氧化還原→冷卻→成品。 封閉層----封 閉層是一種雙方防腐的復(fù)合涂層,是將環(huán)氧樹脂參入鋅或鋁泊經(jīng)200℃燒結(jié)的保護(hù)層。其大特點是既具有一定的防腐性又具有一定的表面硬度。封閉層的工藝流 程是:由中性清洗劑脫脂→拋丸機(jī)進(jìn)行表面清洗氧化層處理→浸漬或噴涂封閉層→經(jīng)200℃左右的溫度進(jìn)行固化→冷卻→成品。 合金共滲----鋅 鋁合金共滲層的防腐機(jī)理:鋅在大氣表面形成的ZnCO3·3Zn(OH)3,ZnCO3·3Zn(OH)3致密堅固是良好的耐腐蝕保護(hù) 層,ZnCO3·3Zn(OH)3既減少了鋅的腐蝕,又保護(hù)了滲層下的鐵免受腐蝕。鋅鋁合金共滲工件在使用過程中,ZnCO3·3Zn(OH)3被破壞, 在大氣的作用下合金鋁形成致密穩(wěn)定的Al2O3薄膜和鋅層,Al2O3薄膜具有良好的抗高溫氧化性能,的鋅層還能在工件表面再次形成 ZnCO3·3Zn(OH)3保護(hù)層,即使?jié)B層有少許破環(huán)而不完整時,由于鋅層的電極電位比被保護(hù)的工件電位更負(fù),滲鋅層對鋼鐵也會起到電化學(xué)保護(hù)作用。一期廠房面積16000平方,日產(chǎn)50余噸,年產(chǎn)2萬余噸的橋梁防腐預(yù)埋件生產(chǎn)能力暫時定固大理石干掛件,并將調(diào)整螺栓粗調(diào)到所需位置
邯鄲市永年區(qū)中通電力金具制造有限公司始創(chuàng)于2000年初,是一家集生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、銷售服務(wù)于一體的高科技工業(yè)企業(yè)。大規(guī)模、專業(yè)化生產(chǎn)客運(yùn)專線、客貨共用預(yù)制梁金屬防腐構(gòu)件,專業(yè)生產(chǎn)多元合金共滲橋梁支座板及套筒、防落梁支座板及擋板、多元合金T型鋼、多元合金共滲+鋅鉻涂層(達(dá)克羅)螺栓、復(fù)合滲鋅U型螺栓、支座螺栓等產(chǎn)品,兼營五金機(jī)電、電線電纜、工礦設(shè)備、建材、通信器材、橡膠制品等多元化產(chǎn)品,遍布華東和山西一帶。公司坐落于河北邯鄲永年區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積38000平方,一期廠房面積16000平方,日產(chǎn)50余噸,年產(chǎn)2萬余噸的橋梁防腐預(yù)埋件生產(chǎn)能力。二期工程于2014年6月竣工投產(chǎn),現(xiàn)已達(dá)到年產(chǎn)5萬的橋梁防腐預(yù)埋件生產(chǎn)能力。 | |
我公司生產(chǎn)的多元合金共滲螺栓已在青藏鐵路、蘭武二線鐵路、黔桂鐵路、寧啟鐵路、上海浦東鐵路、東烏鐵路、銅九鐵路、合武鐵路、西安北繞城鐵路、海南西環(huán)線鐵路、大麗鐵路、襄胡鐵路、精霍鐵路、浙贛鐵路、昆沾鐵路、王萬鐵路、遂渝鐵路、贛龍鐵路、宣杭鐵路、呼準(zhǔn)鐵路、武九鐵路、武嘉鐵路等廣泛使用。 2005年開始由我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的多元合金共滲橋梁預(yù)埋件產(chǎn)品,已廣泛用于武廣客運(yùn)專線鐵路、鄭西客運(yùn)專線鐵路、合武客運(yùn)專線鐵路、合寧客運(yùn)專線鐵路、甬臺溫客運(yùn)專線鐵路、溫??瓦\(yùn)專線鐵路、福廈客運(yùn)專線鐵路、石太客運(yùn)專線鐵路、京津客運(yùn)專線、廣珠城際鐵路、襄渝鐵路、達(dá)成鐵路、林策鐵路、精伊霍鐵路、洛湛鐵路、合武鐵路合肥樞紐、阜陽站改項目、東北東便道,兩伊鐵路、襄胡鐵路、京薊鐵路等。 | |