公司擁有一批高素質(zhì)的技術(shù)人才,經(jīng)驗豐富預(yù)埋件(預(yù)制埋件)就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.就是在結(jié)構(gòu)澆筑時安置的構(gòu)配件,用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定.預(yù)埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。 2005年開始由我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的多元合金共滲橋梁預(yù)埋件產(chǎn)品,已廣泛用于武廣客運專線鐵路、鄭西客運專線鐵路、合武客運專線鐵路、合寧客運專線鐵路、甬臺溫客運專線鐵路、溫福客運專線鐵路、福廈客運專線鐵路、石太客運專線鐵路、京津客運專線、廣珠城際鐵路、襄渝鐵路、達成鐵路、林策鐵路、精伊霍鐵路、洛湛鐵路、合武鐵路合肥樞紐、阜陽站改項目、東北東便道,兩伊鐵路、襄胡鐵路、京薊鐵路采用“多元合金共滲+封閉層”及“多元合金共滲+達克羅+封閉層”技術(shù),有效解決多元合金共滲產(chǎn)品表觀不良、碰傷、擦傷、表面磨損、幾何尺寸不規(guī)范和滲層不均勻的現(xiàn)象。 多元合金共滲+ 達克羅 +封閉層----多 元合金共滲是將工件置于含至少兩種欲滲元素的滲劑中,經(jīng)過一次加熱擴散過程,使多種元素滲入工件表面的化學熱處理過程,目前大多采用的多元共滲元素為鋅、 鋁元素,多元合金共滲工藝使所滲金屬元素與基體金屬常發(fā)生反應(yīng)而形成化合物相,使?jié)B層與基體結(jié)合牢固,其結(jié)合強度是電鍍、熱鍍鋅工藝難以比擬的。滲層具有 不同于基體金屬的成分和組織,從而使工件表面獲得的性能,如抗高溫、耐腐蝕、耐磨損等性能。共滲鋅鋁合金工藝是目前我國防銹處理積極倡導和日益發(fā)展的 高新技術(shù),其大特點是附著力強,耐大氣候,其缺點是抗酸堿性一般。多元合金共滲的工藝流程是:由中性清洗劑脫脂 → 拋丸機進行表面氧化層處理 → 機械共滲爐 400℃左右共滲→冷卻→拋粉→鈍化→成品。 達克羅----達 克羅是DACROMET的縮寫和譯音。即片狀鋅基鉻鹽防護涂層,是當今世界表面處理高新技術(shù)。達克羅涂復(fù)工藝是以鋅片、鉻酸及添加水劑配成混合性溶液,涂 在金屬表面,經(jīng)300℃的燒結(jié)從而形成保護層,其大的特點是抗鹽水腐蝕,但附著力、機械強度抗剪、耐磨、硬度性能一般。達克羅的工藝流程是:由中性清洗 劑脫脂→拋丸機進行表面清除氧化層處理→浸漬或噴涂達克羅溶液→經(jīng)300℃左右的溫度進行燒結(jié)固化氧化還原→冷卻→成品。 封閉層----封 閉層是一種雙方防腐的復(fù)合涂層,是將環(huán)氧樹脂參入鋅或鋁泊經(jīng)200℃燒結(jié)的保護層。其大特點是既具有一定的防腐性又具有一定的表面硬度。封閉層的工藝流 程是:由中性清洗劑脫脂→拋丸機進行表面清洗氧化層處理→浸漬或噴涂封閉層→經(jīng)200℃左右的溫度進行固化→冷卻→成品。 合金共滲----鋅 鋁合金共滲層的防腐機理:鋅在大氣表面形成的ZnCO3·3Zn(OH)3,ZnCO3·3Zn(OH)3致密堅固是良好的耐腐蝕保護 層,ZnCO3·3Zn(OH)3既減少了鋅的腐蝕,又保護了滲層下的鐵免受腐蝕。鋅鋁合金共滲工件在使用過程中,ZnCO3·3Zn(OH)3被破壞, 在大氣的作用下合金鋁形成致密穩(wěn)定的Al2O3薄膜和鋅層,Al2O3薄膜具有良好的抗高溫氧化性能,的鋅層還能在工件表面再次形成 ZnCO3·3Zn(OH)3保護層,即使?jié)B層有少許破環(huán)而不完整時,由于鋅層的電極電位比被保護的工件電位更負,滲鋅層對鋼鐵也會起到電化學保護作用。我公司位于全國標準件集散地—河北邯鄲永年,公司前身成立于2000年發(fā)展到今擁有技術(shù)骨干60余人,在編員工百余名。擁有沖床、鉆床、數(shù)控切割機、油壓壓力機、鋸床、二保焊機、剪板機、折彎機、各種機械設(shè)備40余臺。我公司主營產(chǎn)品應(yīng)用范圍:高鐵、電力、礦山、煤礦、建筑、機加工等行業(yè)。產(chǎn)品概括:高鐵預(yù)埋件、防落梁擋塊、聲屏障立柱、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、電力基礎(chǔ)底座、數(shù)控切割、工礦鐵路配件、各種異型件等產(chǎn)品!我們將以的產(chǎn)品、熱情的服務(wù),滿腔的熱情,真誠期待與新老客戶攜手合作、共創(chuàng)輝煌! 本公司擁有一批高素質(zhì)的技術(shù)人才,憑借雄厚的技術(shù)力量,的高科技設(shè)備,強大的銷售網(wǎng)絡(luò)和執(zhí)著的信念,經(jīng)過幾年的努力開拓,在行業(yè)中樹一幟. 公司秉著:"不求,只求,合格,合理,合作"以及“創(chuàng)新,務(wù)實,溝通,誠信”之經(jīng)營理念,與客戶雙贏,發(fā)揮自身的優(yōu)勢和實力,同時,我們愿意與海內(nèi)外各界人士攜手并進,共同發(fā)展!
邯鄲市永年區(qū)中通電力金具制造有限公司始創(chuàng)于2000年初,是一家集生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、銷售服務(wù)于一體的高科技工業(yè)企業(yè)。大規(guī)模、專業(yè)化生產(chǎn)客運專線、客貨共用預(yù)制梁金屬防腐構(gòu)件,專業(yè)生產(chǎn)多元合金共滲橋梁支座板及套筒、防落梁支座板及擋板、多元合金T型鋼、多元合金共滲+鋅鉻涂層(達克羅)螺栓、復(fù)合滲鋅U型螺栓、支座螺栓等產(chǎn)品,兼營五金機電、電線電纜、工礦設(shè)備、建材、通信器材、橡膠制品等多元化產(chǎn)品,遍布華東和山西一帶。公司坐落于河北邯鄲永年區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積38000平方,一期廠房面積16000平方,日產(chǎn)50余噸,年產(chǎn)2萬余噸的橋梁防腐預(yù)埋件生產(chǎn)能力。二期工程于2014年6月竣工投產(chǎn),現(xiàn)已達到年產(chǎn)5萬的橋梁防腐預(yù)埋件生產(chǎn)能力。 | |
我公司生產(chǎn)的多元合金共滲螺栓已在青藏鐵路、蘭武二線鐵路、黔桂鐵路、寧啟鐵路、上海浦東鐵路、東烏鐵路、銅九鐵路、合武鐵路、西安北繞城鐵路、海南西環(huán)線鐵路、大麗鐵路、襄胡鐵路、精霍鐵路、浙贛鐵路、昆沾鐵路、王萬鐵路、遂渝鐵路、贛龍鐵路、宣杭鐵路、呼準鐵路、武九鐵路、武嘉鐵路等廣泛使用。 2005年開始由我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的多元合金共滲橋梁預(yù)埋件產(chǎn)品,已廣泛用于武廣客運專線鐵路、鄭西客運專線鐵路、合武客運專線鐵路、合寧客運專線鐵路、甬臺溫客運專線鐵路、溫??瓦\專線鐵路、福廈客運專線鐵路、石太客運專線鐵路、京津客運專線、廣珠城際鐵路、襄渝鐵路、達成鐵路、林策鐵路、精伊霍鐵路、洛湛鐵路、合武鐵路合肥樞紐、阜陽站改項目、東北東便道,兩伊鐵路、襄胡鐵路、京薊鐵路等。 | |