艦船行情在艦船安全航行、邊防安全、艦載光電裝備的使用過(guò)程中，大氣能見度是一個(gè)重要的參數(shù)，其實(shí)時(shí)、的獲取對(duì)目標(biāo)的準(zhǔn)確快速識(shí)別、探測(cè)和打擊起著重要的作用。能見度儀的安裝選址原則前向散射能見度儀應(yīng)安裝在對(duì)周圍天氣狀況代表性的地點(diǎn)，應(yīng)不受干擾光學(xué)測(cè)量的遮擋物和反射表面的影響，要遠(yuǎn)離大型建筑物，遠(yuǎn)離產(chǎn)生熱量及妨礙降雨的設(shè)施，避免閃爍光源、樹陰、污染源的影響。在進(jìn)行能見度場(chǎng)地選擇的時(shí)候，注意考慮以下幾個(gè)方面：（1）儀器安放的位置能代表周圍的天氣狀況。（2）沒有影響光學(xué)測(cè)量的障礙物和反射表面沒有明顯的污染源。（3）接收機(jī)和發(fā)射機(jī)的光學(xué)部件不能指向強(qiáng)光源，建議在北半球?qū)⒔邮諜C(jī)指向北，南半球指向南。（4）100m內(nèi)沒有大的建筑物和其它產(chǎn)生熱和阻礙降水的物體，樹的陰影也應(yīng)避免。（5）必須有可利用的電源和通訊線路12能見度觀測(cè)系統(tǒng)電源?系統(tǒng)所用電源為直流12V。配有蓄電池，并對(duì)蓄電池浮充充電，以備市電停電時(shí)可由蓄電池供電，也可以配置電源（包括太陽(yáng)能、風(fēng)能）對(duì)蓄電池充電。在沒有市電的情況下，后備蓄電池應(yīng)能保證傳感器（在不加熱狀態(tài)下）、采集器及傳輸模塊至少7天正常工作。至少具備如下主要功能：（1）接受和響應(yīng)業(yè)務(wù)軟件對(duì)參數(shù)的設(shè)置和系統(tǒng)時(shí)鐘的調(diào)整（時(shí)鐘也可在采集器上直接調(diào)整，但必須保證采集器和計(jì)算機(jī)時(shí)鐘一致）；（2）實(shí)時(shí)和定時(shí)采集傳感器的輸出信號(hào)，經(jīng)計(jì)算、處理形成能見度觀測(cè)值；（3）存儲(chǔ)和傳輸能見度觀測(cè)值；（4）運(yùn)行狀態(tài)。13能見度監(jiān)測(cè)的意義能見度是氣象觀測(cè)中很重要的一個(gè)要素，但是長(zhǎng)期依賴人眼，不能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)和準(zhǔn)確的觀測(cè)，使用能見度計(jì)可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地完成自動(dòng)觀測(cè)功能，并且能夠提供及時(shí)的報(bào)警信息和相關(guān)的解決方案，可以為機(jī)場(chǎng)跑道能見度觀測(cè)，城市能見度，公路能見度提供服務(wù)，其所提供的能見度服務(wù)也能夠在預(yù)防危險(xiǎn)，避免事故方面起到很重要的作用。相信以后的氣象觀測(cè)中會(huì)越來(lái)越多的使用能見度計(jì)代替人工觀測(cè)，與其他氣象要素組成多要素的氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。能見度即目標(biāo)物的能見距離,是指觀測(cè)目標(biāo)物時(shí),能從背景辨出目標(biāo)物輪廓的大距離。能見度是氣象觀測(cè)項(xiàng)目之一,它的準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)航空、航海及高速公路等交通運(yùn)輸十分重要。能見度測(cè)量系統(tǒng)主要有透射型,散射型和激光測(cè)量?jī)x。透射式跑道能見度激光測(cè)量?jī)x,在低能見度的測(cè)量中存在困難,且受光源穩(wěn)定性的影響。目前透射式能見度儀;散射式測(cè)量系統(tǒng)根據(jù)散射角的不同又分為前向散射、后向散射和總散射三種,散射式系統(tǒng)的測(cè)量精度主要受光源穩(wěn)定性的影響,同時(shí)難以克服高能見度信號(hào)弱的問(wèn)題。目前高速路上的警示裝置以道路中間的紅藍(lán)白曝閃燈為主。當(dāng)在大霧、大雨天氣條件下，曝閃燈就起不了任何作用，并能見度較低時(shí)，在高速路上的車與路、前車與后車間互相都沒有任何互相提醒的警示裝置，這樣在道路上發(fā)生交通事故。能見度傳感器基于無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的快速傳輸?shù)墓δ埽浜系湍芤姸认赂咚俾奋嚶穮f(xié)同及行車安全預(yù)警系統(tǒng)，針對(duì)目前高速路存在的行車安全問(wèn)題，能實(shí)時(shí)采集高速路不同的能見度，來(lái)實(shí)施針對(duì)性的引導(dǎo)策略，實(shí)現(xiàn)高速路車路協(xié)同及行車安全預(yù)警系統(tǒng)的管控一體化。大氣污染監(jiān)測(cè)能見度反映大氣渾濁程度，是表征近地表大氣污染程度的一個(gè)重要物理量。能見度的好壞能夠直接反映出一個(gè)地區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量，因?yàn)槌鞘信欧诺拇罅课廴疚飸腋≡诳罩?，?duì)太陽(yáng)產(chǎn)生吸收和散射作用，降低了大氣透射率，并削弱了到達(dá)地面的太陽(yáng)直接，使大氣能見度降低。與空氣污染有關(guān)的能見度工作中，特別強(qiáng)調(diào)人對(duì)空氣質(zhì)量的視覺感受和發(fā)展與目測(cè)非常相似的儀器。陸地交通安全在陸上交通方面，大氣能見度的優(yōu)劣是保證超速干道、高速公路等公路系統(tǒng)暢通的重要的條件之··，較差的大氣能見度影響車輛的正常行駛，而且極易出現(xiàn)交通事故。國(guó)內(nèi)外的許多高速公路上的一些惡xing交通事故都是在低能見度天氣條件下發(fā)生的。在能見度不足100m的情況下，道路通常會(huì)被封鎖，自動(dòng)警示燈和警示牌會(huì)被激活以提醒汽車駕駛員，這些警示牌通常放在經(jīng)常xing出現(xiàn)低能見度的區(qū)域，尤其是發(fā)生了重大的交通事故比如汽車連環(huán)撞擊事件的地方。