伴隨著油價(jià)的日益增長(zhǎng)，其實(shí)也在不斷地“逼迫”我們把視線轉(zhuǎn)移到混動(dòng)車型或者電動(dòng)車型身上。畢竟相比于動(dòng)不動(dòng)就要花錢(qián)加油的燃油車，大多數(shù)司機(jī)表示已經(jīng)加不起油了，畢竟電費(fèi)總比8元一升的油價(jià)便宜多了吧。瑞馳ec35采用的則是平整方正的貨艙，這樣的設(shè)計(jì)也大大提高了貨箱空間的利用，而且裝貨卸貨都非常輕松。核心三電是我們?cè)谫?gòu)買的新能源面包車的重中之重，一臺(tái)電動(dòng)面包車主要就看這三個(gè)了。好運(yùn)一號(hào)采用的是全平低地臺(tái)的設(shè)計(jì)，地板有合金鋼板，這樣就大大提高了貨箱的堅(jiān)固度，并且現(xiàn)在的隔層是沖壓成型鋼板，這也大大提升了人貨的安全性。瑞馳ec35和好運(yùn)一號(hào)雖然都采用了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，不過(guò)好運(yùn)一號(hào)的工況續(xù)航更為出色，分別是305mk和275km，而電池容量分別是38.76和38.2。再是電機(jī)，瑞馳ec35和好運(yùn)一號(hào)都是采用的是永磁同步電機(jī)。眾所周知，比亞迪早些年就發(fā)布了"7+4"全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局。"7"代表7大常規(guī)領(lǐng)域，即城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車；"4"代表4大領(lǐng)域，即倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口。

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