通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時(shí),連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率），按潤(rùn)滑油允許的平衡溫度（一般為85℃）確定的。經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低齒輪噪聲。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡(jiǎn)單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。減速器又稱減速機(jī)是一個(gè)與原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)器間的立閉式傳動(dòng)設(shè)置，一般用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，以滿足不同工作場(chǎng)合的需要，如有需要也可以用來(lái)增速，這樣被為增速器。選用購(gòu)買減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)自身使用情況的需求及工作機(jī)的選用條件及技術(shù)參數(shù)等因素合理的選擇。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司的主要產(chǎn)品有：硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，中硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，軟齒面圓柱齒輪減速機(jī)，行星齒輪減速機(jī)，三合一齒輪減速機(jī)，星輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，軸裝式減速機(jī)，電動(dòng)滾筒系列，三環(huán)減速機(jī)系列，齒輪減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)系列等領(lǐng)域。