理士蓄電池在進行季度檢查時應(yīng)該檢查些什么？理士蓄電池在使用過程中檢查是難免的，一般情況下呢建議一個季度進行一次檢查。那么在理士蓄電池進行檢查是應(yīng)該檢查些什么呢，下面呢小編來跟大家介紹一下，這樣大家在檢查的時候就清楚的檢查了。1、在檢查蓄電池的時候，要注意檢查蓄電池的清潔度，柱的狀況，外殼是否有損壞或者是過熱的痕跡，連線接頭的牢固程度，防止由于蓄電池充放電過程中的溫度變化從而導(dǎo)致連接線頭處松動或者接觸電阻過大。2、要注意檢查蓄電池的外殼和柱的溫度，檢查蓄電池的外殼，柱的周圍是否有滲液的情況。3、要注意測量蓄電池組和每個蓄電池單體的浮充電壓，還要檢查蓄電池組的浮充電流一定要記錄下來。蓄電池充電電壓過高的原因是因為在充電的過程中水分會的丟掉，增加了硫酸的濃度，所以呢硫酸鹽化的景象就會越來越嚴重，?會使負板的氧循環(huán)的有明顯的下降。這些呢都是受到的蓄電池硫酸鹽化的影響，當(dāng)高壓擊破硫酸化膜后，充電電壓有所下降，但是由于隔閡中的電解液濃度太高。充電電壓不會下降到正常的狀況。影響理士蓄電池壽命的幾個因素是車況、路況、駕駛員的習(xí)慣以及日常蓄電池的保養(yǎng)方法。一般愛車越新電池越省、因為馬達好用、省電池、發(fā)電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后，尤其是那兩個大件馬達發(fā)電機更換以后，由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價巨大；所以車主很容易不換原廠配件，之后蓄電池就比較容易壞了。經(jīng)常越野的蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術(shù)指標(biāo)來表示電池的抗振動性能！達標(biāo)的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動、當(dāng)然也容易壞。女的開車比男的開車蓄電池容易損壞、因為女司機一般缺少對車輛使用的常識。士蓄電池兩端電壓下降速度快的原因，是由于蓄電池內(nèi)部的電解液濃度過高，化的更嚴重，所以呢這才是導(dǎo)致蓄電池在充電的時候充電電壓明顯過高的原因。所以呢朋友們在充電的時候一定要注意起來。

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