技術(shù)指標(biāo)：監(jiān)測距離?2～15米檢測直徑?25.4?cm角度?30～90度電源輸入?220VAC、12VDC大功耗?4W工作溫度?-40?oC?至?+70?oC工作濕度?0?至?路面狀態(tài)輸出?水：0.00～10mm?冰：0.00～10mm?雪：0.00～10mm?濕滑程度：0.00～1精度?0.01mm鏡頭污染檢測?光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補(bǔ)償路面?混凝土、瀝青路面通訊?RS485平均無故障?1.5?x?1000000?小時安全?無安全問題?–?紅外遙感測量技術(shù)FRT?VRE能見度傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計的，由光發(fā)射器、光及微處理控制器等主要部件組成，是繼透射式能見度儀發(fā)展起來的新一代氣象能見度監(jiān)測設(shè)備。傳感器可廣泛用于氣象臺站、機(jī)場、高速公路、航道、大型艦船等交通運(yùn)輸部門。FRT?FWS600六要素一體氣象傳感器是我公司自主研制的一種測量多要素氣象要素的級傳感器，可同時測量大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量等六種主要?dú)庀笠?。其特點(diǎn)是精度高，響應(yīng)時間快，串口輸出，方便用戶直接通過PC或外接儀器進(jìn)行測量。FRT-DT60型數(shù)據(jù)采集器是一款多功能集成化的數(shù)據(jù)采集器；內(nèi)部設(shè)計了多種傳感器參數(shù)的采集處理程式；預(yù)留多種工業(yè)接口，便于擴(kuò)展；工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定可靠。12能見度觀測系統(tǒng)電源系統(tǒng)所用電源為直流12V。配有蓄電池，并對蓄電池浮充充電，以備市電停電時可由蓄電池供電，也可以配置電源（包括太陽能、風(fēng)能）對蓄電池充電。在沒有市電的情況下，后備蓄電池應(yīng)能保證傳感器（在不加熱狀態(tài)下）、采集器及傳輸模塊至少7天正常工作。至少具備如下主要功能：（1）接受和響應(yīng)業(yè)務(wù)軟件對參數(shù)的設(shè)置和系統(tǒng)時鐘的調(diào)整（時鐘也可在采集器上直接調(diào)整，但必須保證采集器和計算機(jī)時鐘一致）；（2）實時和定時采集傳感器的輸出信號，經(jīng)計算、處理形成能見度觀測值；（3）存儲和傳輸能見度觀測值；（4）運(yùn)行狀態(tài)。1背景概述隨著交通運(yùn)輸量的猛增和車輛行駛速度的提升，對交通運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ咸岢隽烁叩囊?。除了超速、酗酒等違反交通規(guī)則的因素，各種自然災(zāi)害對交通安全的影響越來越受到重視。其中低能見度濃霧等氣象災(zāi)害以及由于氣象災(zāi)害誘發(fā)的伴生災(zāi)害對交通運(yùn)輸業(yè)的影響，嚴(yán)重影響了高速公路中的交通運(yùn)輸。現(xiàn)如今，交通運(yùn)輸量的猛增和車輛行駛速度的提升，對交通運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ咸岢隽烁叩囊?。然而除了超速、酗酒等違反交通規(guī)則的因素，各種自然災(zāi)害對交通安全的影響越來越受到重視。其中氣象災(zāi)害以及由于氣象災(zāi)害誘發(fā)的伴生災(zāi)害對交通運(yùn)輸業(yè)的影響，如低能見度濃霧、強(qiáng)降水、暴雨、雷暴、大風(fēng)、積雪、結(jié)冰等，嚴(yán)重影響了高速公路中的交通運(yùn)輸安全問題。