抱夾叉車多由機架、駕駛臺、叉車屬具、液壓裝置及機架等部件構(gòu)成，其中抱夾屬于常見的一種叉車屬具，抱夾包括機架和與機架鉸接的抱臂，抱臂通過油缸來驅(qū)動繞水平軸線回轉(zhuǎn)，機架則安裝在裝載機上，這種抱夾在裝大件的物件是比較容易方便。抱夾是一種叉車屬具，包括機架、與機架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂，油缸一端與左抱臂鉸接，油缸另一端與右抱臂鉸接，左抱臂和右抱臂通過油缸控制開閉連接件上位于鉸接點的左邊設(shè)有至少一個限位孔，第二連接件上位于鉸接點的右邊設(shè)有至少一個限位孔，限位孔內(nèi)插有限位件用于限制左抱臂、右抱臂的閉合角度，從而限制抱夾的小夾緊角度，防止左抱臂、右抱臂發(fā)生碰撞。在抱夾中有限位孔，可限制左抱臂、右抱臂的閉合角度，從而限制抱夾的小夾緊角度，防止左抱臂、右抱臂碰撞，可夾緊較小的物件，該結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實用性強。叉車工作要求1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。3、貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動平順。4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應(yīng)低于標準值的一半。5、護頂架、擋貨架須齊全有效。6、貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。7、配備有叉車的叉車司機，避免一臺叉車多個司機。抱夾包括機架、與機架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸，抱臂包括通過連接件鉸接在機架左部的左抱臂和通過第二連接件鉸接在機架右部的右抱臂，油缸一端與左抱臂鉸接，油缸另一端與右抱臂鉸接，左抱臂和右抱臂通過油缸控制開閉左抱臂與連接件的鉸接點命名為鉸接點A，右抱臂與第二連接件的鉸接點命名為鉸接點B，連接件上位于鉸接點A的左邊設(shè)有至少一個限位孔，第二連接件上位于鉸接點B的右邊設(shè)有至少一個限位孔，在限位孔內(nèi)插有限位件，以用于限制左抱臂、右抱臂的閉合角度，從而可以限制抱夾的小夾緊角度，起到防止左抱臂、右抱臂發(fā)生碰撞的作用。抱夾叉車特點：?1、采用全鋼結(jié)構(gòu)整體框架，強度高，與叉車的靈活性相結(jié)合，運行平穩(wěn)，可滿足不同用戶強度作業(yè)需求。?2、合理的機構(gòu)優(yōu)化，視野開闊，操作簡單靈活。?3、根據(jù)受力設(shè)計夾緊臂，牢固可靠，夾持力大，抱夾數(shù)量多，壽命長。?4、通用性強，可適用于標磚、空心磚、八塊磚、路面磚、加氣塊等多種磚型。?5、超大行程范圍。6、左右側(cè)移功能，確保操作的靈活性，加上前移功能可實現(xiàn)每垛磚的無縫對接。我們?nèi)w員工以飽滿的熱情，期待與五湖四海的新老朋友合作。一直秉承滿足用戶需求，至真至誠，著眼現(xiàn)在，放眼未來的經(jīng)營理念。

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