西門子產(chǎn)品、西門子用于控制箱的薄型電源：由于具有為節(jié)省空間的薄型設(shè)計(jì)，這些低性能范圍的新型電源系列尤其適用于控制箱或小型控制柜中的分布式應(yīng)用。這些開關(guān)電源的特點(diǎn)是在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)功耗較低。它們在空載運(yùn)行期間的功耗低，適合為頻繁處于待機(jī)模式的機(jī)器設(shè)備供電。SITOP?PSU100C?電源具有較寬輸入范圍，適用于交流和直流電網(wǎng)；插入式端子促進(jìn)了電纜連接。功用特色：1、靈敏性2、當(dāng)銜接FX2NC系列的緊湊型I/O擴(kuò)展模塊時(shí)，能夠銜接多達(dá)256個(gè)I/O。并且，經(jīng)過一個(gè)轉(zhuǎn)化適配器能夠添加多達(dá)4個(gè)擴(kuò)展FX0N/2N特別功用模塊。3、定位/模仿量操控運(yùn)用特別配備4、能夠銜接多達(dá)4個(gè)定位/模仿量擴(kuò)展單元。5、運(yùn)用內(nèi)置才能FX2NC系列能操控兩軸(包含插補(bǔ))或經(jīng)過添加擴(kuò)展單元能操控多軸網(wǎng)路和數(shù)據(jù)通訊功用6、經(jīng)過銜接擴(kuò)展板或特別適配器能完結(jié)多種通訊和數(shù)據(jù)鏈接。功用特色：1、FX2N系列是小型化，高速度，高功用和一切便利都是相當(dāng)于FX系列中次的超小形程序設(shè)備。2、除輸入出16--25點(diǎn)的立用處外，還能夠適用于在多個(gè)根本組件間的銜接，模仿操控，定位操控等特別用處，是一套能夠滿意多樣化廣泛需求的PLC。3、體系配備既固定又靈敏4、在根本單元上銜接擴(kuò)展單元或擴(kuò)展模塊，可進(jìn)行16--256點(diǎn)的靈敏輸入輸出組合。備有可自在挑選，豐厚的種類5、可選用16/32/48/64/80/128點(diǎn)的主機(jī)，能夠選用小8點(diǎn)的擴(kuò)展模塊進(jìn)行擴(kuò)展。6、可依據(jù)電源及輸出方法，自在挑選。7、令人定心的高功用8、程序容量：內(nèi)置800步RAM(可輸入注釋)可運(yùn)用存儲盒，大可擴(kuò)展至16K步。9、豐厚的軟元件(1)在了解操控要求后，合理地為操控體系中的事情分配輸入輸出端。挑選必要的機(jī)內(nèi)器材，如定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、輔佐繼電器。(2)關(guān)于一些操控要求較簡略的輸出，可直接寫出它們的工作條件，依啟一保一停電路形式完結(jié)相關(guān)的梯形圖支路。工作條件稍雜亂的可憑借輔佐繼電器。(4)將要害點(diǎn)用梯形圖表達(dá)出來。要害點(diǎn)總是用機(jī)內(nèi)器材來代表的，應(yīng)考慮并安排好。繪要害點(diǎn)的梯形圖時(shí)，能夠運(yùn)用常見的根本環(huán)節(jié)，如定時(shí)器計(jì)時(shí)環(huán)節(jié)、振動(dòng)環(huán)節(jié)、分頻環(huán)節(jié)等。(5)在完結(jié)要害點(diǎn)梯形圖的基礎(chǔ)上，針對體系終究的輸出進(jìn)行梯形圖的編繪。運(yùn)用要害綜合出終究輸出的操控要求。(6)檢查以上草繪圖紙，在此基礎(chǔ)上，彌補(bǔ)遺失的功用，更正過錯(cuò)，進(jìn)行終的完善。終需求闡明的是“閱歷規(guī)劃法”并無必定的規(guī)矩可循。在規(guī)劃過程中如發(fā)現(xiàn)開始的規(guī)劃設(shè)想不能完結(jié)操控要求時(shí)，可換個(gè)視點(diǎn)試一試。當(dāng)您的規(guī)劃閱歷多起來時(shí)，閱歷法就會稱心如意了。(1)?PLC的編程，從梯形圖來看，其底子點(diǎn)是找出契合操控要求的體系各個(gè)輸出的工作條件，這些條件又總是用機(jī)內(nèi)各種器材按必定的邏輯關(guān)系組合來完結(jié)的。(3)關(guān)于較雜亂的操控要求，為了能用啟一保一停電路形式繪出各輸出端的梯形圖，要正確剖析操控要求，并斷定組成總的操控要求的要害點(diǎn)。在空間類邏輯為主的操控中要害點(diǎn)為影響操控狀況的點(diǎn)(如搶答器例中主持人是否宣告開端，答題是否屆時(shí)等)。在時(shí)刻類邏輯為主的操控中(如交通燈)，要害點(diǎn)為操控狀況轉(zhuǎn)化的時(shí)刻。(2)梯形圖的根本形式為啟一保一停電路。每個(gè)啟一保一停電路一般只針對一個(gè)輸出，這個(gè)輸出可所以體系的實(shí)踐輸出，也可所以中心變量。(3)梯形圖編程中有一些約定俗成的根本環(huán)節(jié)，它們都有必定的功用，能夠在許多地方借以運(yùn)用。在編繪以上各例程序的基礎(chǔ)上，現(xiàn)將“閱歷規(guī)劃法”編程過程總結(jié)如下。PLC在礦山空氣風(fēng)縮機(jī)會集中的運(yùn)用兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司興隆莊煤礦與山東省煤炭科學(xué)研討所協(xié)作，選用SU-6B可編程操控器對4臺空氣壓縮機(jī)進(jìn)行會集監(jiān)測與操控改造，經(jīng)過對現(xiàn)場呈現(xiàn)的問題不斷進(jìn)行繼續(xù)調(diào)整，到達(dá)了根本完善的會集監(jiān)測與操控功用。該礦工業(yè)廣場的空氣壓縮機(jī)房安置4臺L8/60-7空氣壓縮機(jī)，選用同步電動(dòng)機(jī)直聯(lián)拖動(dòng)，勵(lì)磁柜供勵(lì)磁電源。每臺空氣壓縮機(jī)選用9路開關(guān)量、7路模仿量信號輸入、7路開關(guān)量輸出。水溫與水壓規(guī)劃成4臺機(jī)共用，模仿信號傳輸電纜選用屏蔽電纜，輸出數(shù)據(jù)選用4臺機(jī)共用顯現(xiàn)，守時(shí)掃描巡檢輸出，帶手動(dòng)自鎖巡檢按鈕，便于司機(jī)抄表。體系具有毛病回憶功用，在聲光告警狀況下，主動(dòng)回憶并斷定毛病車號及毛病狀況參數(shù)，以便剖析，按下“復(fù)位按鈕”方可康復(fù)體系主動(dòng)作業(yè)。為了確保設(shè)備在可編程操控器及毛病檢修狀況下作業(yè)，設(shè)置了手動(dòng)操控體系與可編程操控器體系彼此切換，手動(dòng)操控與改造前的操控功用相同。因?yàn)閴猴L(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)、泊車都按程序進(jìn)行，有必要先卸荷、放風(fēng)使空氣壓縮機(jī)空載然后再泊車，故將方法開關(guān)作為緊迫停機(jī)開關(guān)信號引進(jìn)。在軟件上加了緊迫泊車回路，依照《煤礦安全規(guī)程》的要求，將停水、斷油、超溫與緊迫泊車開關(guān)組合成緊迫泊車回路，確保毛病狀況或緊迫狀況下人為緊迫帶負(fù)荷泊車，避免事端延伸。因?yàn)樾逗纱蝻L(fēng)的壓力傳感器都是的，每臺機(jī)的打風(fēng)卸荷受各自傳感器操控，而傳感器都裝在各自的風(fēng)包上，風(fēng)包排氣管路又彼此聯(lián)合在一起，就使較活絡(luò)的壓力傳感器先動(dòng)作，打風(fēng)卸荷替換作業(yè)，而不活絡(luò)的傳感器根本上不動(dòng)作，總處在滿負(fù)荷作業(yè)狀況。為此，將程序作了修正，使一臺機(jī)接連作業(yè)必守時(shí)刻后主動(dòng)卸荷，直到風(fēng)壓降到下限，再投入作業(yè)。

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