聚酯玻纖布（或玻纖網(wǎng)格布）具有質輕、高強、耐溫、耐堿、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩(wěn)定等特點。能有效避免抺灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂，輕薄的網(wǎng)格布經(jīng)常使用于墻面翻新和內墻保溫。聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。當銑刨時，聚酯玻纖布會被粉碎成非常小的纖維。這實際上可以增進再生料的性能。其他材料的防裂布有時會粘在銑刨機器上，從而導致代價昂貴的停工。不皺縮：聚酯玻纖布在高溫施工環(huán)境下保持不變形、不皺縮。不伸展：聚酯玻纖布在施工安裝時不會伸展變形。耐高溫：聚酯玻纖布可以經(jīng)受高達258攝氏度的高溫，因此它不會在攤鋪瀝青混凝土時溶化或變脆。一、高性能聚酯布產(chǎn)品特點：（1）高性能聚酯布與普通防裂布相比，延伸率更低、拉伸強度更高，保證了產(chǎn)品更長的使用效果。（2）高性能聚酯布的化學性能穩(wěn)定，再經(jīng)過更新的工藝和配方，能防止各類化學侵蝕和氣候變化，應用范圍更廣。（3）高性能聚酯布在205攝氏度以下不會受到破壞，瀝青的佳溫度控制在55-168攝氏度，可以使其穩(wěn)定性能不受影響。（4）高性能聚酯布有良好的相容性，從而能形成有效的防水層面，即使在表層出現(xiàn)較小裂紋的情況下，也基本可以防止表面水向下滲，避免道路基礎材料免受水的侵蝕。二、高性能聚酯布工程應用：（1）應用于新建、擴建道路的改造工程；（2）應用于基礎道路的加筋處理及半剛性基礎收縮裂紋處理工程；（3）應用于舊水泥路面的改造、擴建及加鋪瀝青面層工程；（4）應用于舊瀝青道路的養(yǎng)護、維修，防止、修復舊基礎裂紋反射、隆起而引起的路面裂縫等工程。（5）為機場跑道、道路、橋梁、鐵路建設等工程提供基礎層的加強。產(chǎn)品說明：聚酯玻纖布（又稱聚脂玻纖布,玻纖聚酯布）是由玻璃纖維和聚酯纖維復合而成的高性能路面裂縫處理材料。其特結構組合了玻纖和聚脂纖維的優(yōu)點——聚脂纖維的柔韌性和玻璃纖維的強度。它通過吸收瀝青材料后形成的一個有效的結構防水層,其與瀝青混合料層復合后明顯提高其低溫抗裂性,抗疲勞,抗反射性能,起到應力分散和防水的作用,有效的提高面層的抗疲勞性,降低裂縫擴展和延緩反射裂紋的產(chǎn)生,從而延長路面的使用壽命。聚酯玻纖布性能：1、防滲透性能聚酯玻纖布由非織造玻纖和聚脂制造,可經(jīng)受改性瀝青混合料的高溫施工,這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個連續(xù),不變形的防水層,有效防止水份滲透,從而避免因水份滲透而導致的路面層與基層的損壞。2、防止和延緩反射裂縫聚酯玻纖布具有很低的延伸率及瞬時抗拉強度,可有效清除路面結合處或裂縫處的應力集中,降低裂縫在路面中的擴展和向上反射,延緩了反射裂縫的產(chǎn)生,延長道路使用壽命,極大降低道路養(yǎng)護成本。3、完全可粉碎可用于道路再生聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。聚酯玻纖布應用范圍：1、新建及道路拓寬改造等工程。2、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。3、瀝青路面面層裂縫的修補,舊瀝青道路維修。4,半剛性基層收縮裂縫的修補。聚酯玻纖布使用說明（施工方法）：按照下面的方法施工，鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。1、在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結效果。2、當基礎路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時，應該進行修補填平。3、使用的粘結油層必須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結效果降低。4、粘結瀝青的較佳溫度為163-204℃。5、粘結瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動性以前鋪撞聚酯玻纖布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。6、鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度必須在4℃以上。玻璃纖維布是制作玻璃鋼產(chǎn)品的重要材料，它是一種性能優(yōu)異的無機非金屬材料，種類繁多，優(yōu)點諸多，在抗腐蝕、耐熱性、絕緣性能上堪稱一絕，性脆，耐磨性有待加強，但是機械性程度較高。

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       我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品涵蓋防裂貼（抗裂貼），貼縫帶，路用創(chuàng)可貼；防裂基布，聚酯玻纖布，高性能聚酯纖維布，玻纖聚酯防裂布，經(jīng)編復合增強防裂布，玻纖復合土工布，滌綸復合土工布，短纖非織造無紡土工布，玻璃纖維土工格柵，滌綸土工格柵等土工復合材料。
       我公司生產(chǎn)的各種土工復合材料廣泛適用于新建道路、老路改擴建、白改黑路面、橋梁和隧道、室內外運動場、機場及高速鐵路等相關工程。它為用戶提供了防止反射性裂縫和路面防水等可靠的解決方案。我公司與國內高等院校及科研單位共同致力于新產(chǎn)品、新技術的開發(fā)研究。