塑料用阻燃母粒?聚合物材料在建筑、汽車、電子電器、航空航天、日用家具等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越廣泛的作用。然而，由于絕大多數(shù)聚合物材料具有易燃的特性，由此帶來的火災(zāi)隱患也成為廣泛關(guān)注的問題，通過母粒技術(shù)提高聚合物材料的阻燃性成為業(yè)內(nèi)關(guān)注和研究的熱點(diǎn)問題。1、－丁二烯－苯乙烯共聚物（ABS）阻燃母粒?由于ABS樹脂具有表面硬度高、堅(jiān)韌、耐低溫性能好、耐蠕變性好、尺寸穩(wěn)定性好、成型收縮率小等優(yōu)能，在、汽車、電子電器部件等領(lǐng)域用量較大。但ABS樹脂的極限氧指數(shù)僅為18.3%～20.0%(小于21%)，屬于易燃材料，因此限制了其應(yīng)用。與在ABS樹脂中直接加入阻燃劑共混造粒相比，采用母粒技術(shù)對ABS樹脂進(jìn)行阻燃改性能獲得更好的改性效果。2、高抗沖聚苯乙烯（PS-HI）阻燃母粒?PS-HI作為重要的通用塑料之一，與ABS具有同樣廣泛的應(yīng)用，但是PS-HI也面臨著遇火易燃燒的問題。為了拓寬其應(yīng)用范圍，必須進(jìn)行阻燃改性。國內(nèi)PS-HI阻燃母粒技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已相對成熟，并已向阻燃色母粒等多功能母粒方向發(fā)展。3、聚酰胺阻燃母粒?聚酰胺6（PA6）是一種性能優(yōu)良的工程塑料，但是易燃燒，限制了其在電子電氣等領(lǐng)域的應(yīng)用，因此，對PA6進(jìn)行阻燃改性具有重要意義。4、聚阻燃母粒?聚是20世紀(jì)50年代問世的一種熱塑性工程塑料。由于其優(yōu)異的物理化學(xué)性能，被廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、家用電器、精密機(jī)械和建材等行業(yè)。聚的極限氧指數(shù)只有15%，是難阻燃的高分子材料之一。然而，聚對酸性或堿性物質(zhì)敏感，對阻燃劑要求苛刻，少量阻燃劑也會引起聚分解，阻燃劑同時(shí)會降低聚的力學(xué)性能。因此，阻燃聚具有相當(dāng)?shù)碾y度。5、聚烯烴阻燃母粒?阻燃聚烯烴塑料的用途日益廣泛，常被用來生產(chǎn)要求具有阻燃性能的管道、板材、通訊電纜、電器零件、裝飾材料等。聚烯烴阻燃母粒因使用方便，加工應(yīng)用性廣，經(jīng)濟(jì)效益明顯，具有較廣闊的市場前景，因此，對聚烯烴的阻燃化處理意義重大。廣泛用作各種機(jī)械和電氣零件，包括軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封環(huán)、墊圈、閥座、襯套、輸油管道、儲油罐、繩索、傳動(dòng)帶、砂輪粘合劑、電池盒、電氣線圈、電纜接頭等。包裝膠帶和食品薄膜（熟食用高溫薄膜和冷飲用低溫薄膜）的產(chǎn)量也相當(dāng)大。幾種常見的阻燃母粒：鹵素/銻或其他新型阻燃母粒協(xié)同體系、紅磷或無鹵阻燃母粒。就數(shù)量而言，鹵素/銻協(xié)同體系仍是應(yīng)用廣泛的pp阻燃母料。在歐洲和，的一些地區(qū)，人們正試圖找到pp阻燃母料的替代品。然而，一般來說，這些替代系統(tǒng)通常存在諸如低熱穩(wěn)定性或吸濕性的問題。新型阻燃母料pp阻燃母料為粉末，適合改性造粒，需要與其他增效劑復(fù)配進(jìn)行配方設(shè)計(jì)。阻燃母粒包括聚乙烯阻燃母粒、聚丙烯阻燃母粒、ABS阻燃母粒、聚酰胺阻燃母粒等。它是由新型阻燃母粒、載體和復(fù)合新型阻燃母粒復(fù)合而成的濃縮母粒。它采用雙螺桿造粒，可直接加工成產(chǎn)品或造粒。阻燃母料的優(yōu)點(diǎn)：1、與阻燃粉末相比，它更容易操作、測量和運(yùn)輸。2?、更好的生產(chǎn)環(huán)境、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)；3、經(jīng)過一輪擠出分散后，時(shí)間分割會更好，這可以提高生產(chǎn)效率和材料性能。4、它特別適用于一些擠出領(lǐng)域，并已被加工和分散。5、各種添加劑可以按比例制成特定的阻燃功能母粒；6?、母料的尺寸與樹脂相似，阻燃劑分層，加料不均勻。阻燃母粒，也叫防火母粒，是當(dāng)今塑料行業(yè)中表現(xiàn)為優(yōu)良的阻燃產(chǎn)品。它在樹脂中的分散性、流動(dòng)性、相容性、熱穩(wěn)定性和耐候性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的阻燃劑?？梢蕴岣咦枞紕┰跇渲械姆稚⑿?，減少阻燃劑添加量，降低加工難度及加工成本，同時(shí)可以減小阻燃劑的加入對樹脂的力學(xué)性能的影響，改善車間工作環(huán)境。由于各種樹脂的特性各異，不同樹脂所選用的阻燃劑及阻燃機(jī)理也各不相同，因此，阻燃母粒難以像色母粒一樣達(dá)到通用級別。阻燃母粒的制備必須根據(jù)制品樹脂的特性，來選擇相應(yīng)的阻燃劑、載體及加工助劑等。首先應(yīng)選定合適的阻燃劑，而載體、加工助劑的選擇均要與所選的阻燃劑相匹配。