不再“論斤賣(mài)”，而是像庖丁解牛一樣，不同的“零配件”價(jià)格也不同，這將改變汽車報(bào)廢和回收的狀況。?“有條件地放開(kāi)'五個(gè)主要'將有效地激活報(bào)廢的汽車回收和拆解行業(yè)?！敝袊?guó)材料回收協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)高艷麗對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。多數(shù)的男性車主，都有一個(gè)吸煙的習(xí)慣，而汽車當(dāng)中也基本配置有點(diǎn)煙器，其目的，就是為了讓車主們少使用1元的塑膠打火機(jī)，而這位武漢車主留在車?yán)锏臇|西，就是一個(gè)小小的打火機(jī)！大家都知道，一到夏天的武漢，是全國(guó)有名的“火爐”城市，溫度高的嚇人，加上烈日和汽車密封的環(huán)境下，汽車暴曬后車內(nèi)溫度會(huì)比室外高得多，一個(gè)小小的打火機(jī)，高溫受熱的情況下，發(fā)生小爆炸是非常常見(jiàn)的事情。正常來(lái)說(shuō)，這種打火機(jī)在車內(nèi)爆炸，并不會(huì)對(duì)汽車造成如此規(guī)模的破壞，但是這臺(tái)車可不是新車，而是一輛老車，車內(nèi)的電路系統(tǒng)老化，有一部分的線頭會(huì)在外，高溫加打火機(jī)的爆炸就會(huì)造成短路，燒毀電路附近的塑膠材料，向著周邊蔓延，這臺(tái)車的中控附近的電路，都發(fā)生了不同程度的燒毀，甚至波及到離合器以及發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件的周圍買(mǎi)回來(lái)的車子是我們自己的，但是國(guó)家對(duì)汽車從生產(chǎn)到報(bào)廢，都是有一系列的規(guī)定和流程。每年也必須要給車子按時(shí)年檢，年檢如果不通過(guò)，說(shuō)明車子已經(jīng)報(bào)廢，這臺(tái)車子只能進(jìn)入報(bào)廢流程。很多車主會(huì)問(wèn)，車子是我的，我有不走這個(gè)報(bào)廢流程，我把車子當(dāng)廢品賣(mài)了可以吧？確實(shí)可以，但是不按流程走，你就買(mǎi)不了新車。我們?cè)谫I(mǎi)車辦理流程的時(shí)候，這輛車子就已經(jīng)在你名下了。根據(jù)省、市、縣工作要求，進(jìn)一步整頓和規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)秩序，切實(shí)加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理工作，7月31日下午，博昌街道集中安排部署報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)專項(xiàng)整治工作。博昌街道黨工委副、辦事處李寧寧帶隊(duì)，從經(jīng)委、環(huán)保、、派出所、市場(chǎng)所、農(nóng)村社區(qū)等部門(mén)抽調(diào)專人，組成聯(lián)合檢查組，對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行排查。行動(dòng)中，聯(lián)合檢查組按照上級(jí)要求，對(duì)轄區(qū)內(nèi)非法從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解的“黑窩點(diǎn)”、“黑作坊”進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，做到“發(fā)現(xiàn)一起，查實(shí)一起，取締一起”。下一步，博昌街道將開(kāi)展為期一個(gè)月的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)與、市場(chǎng)等部門(mén)橫向協(xié)作、聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)的力度，建立長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳橫幅、、農(nóng)村大喇叭等渠道廣泛宣傳報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)政策規(guī)定，營(yíng)造對(duì)非法報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解“人人喊打”的社會(huì)氛圍。我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，目前全國(guó)獲得拆解的企業(yè)數(shù)量達(dá)546家，同比增加2.4%；隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)達(dá)3000個(gè)，同比增長(zhǎng)23%。報(bào)廢汽車回收網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全國(guó)70％以上的縣級(jí)行政區(qū)域，從業(yè)人員3萬(wàn)余人，報(bào)廢汽車回收拆解網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，回收拆解企業(yè)數(shù)量、整體素質(zhì)逐步提高，但報(bào)廢汽車回收總量不盡人意。2012年我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解總量為165萬(wàn)輛，其中報(bào)廢汽車110萬(wàn)輛，同比下降7.25%；摩托車55萬(wàn)輛，同比下降4.6%。車子為什么要正規(guī)報(bào)廢？1.如果是本人名字登記的話，會(huì)影響你換證或者年審的。2.如果開(kāi)著報(bào)廢車輛發(fā)生事故，即便是對(duì)方的責(zé)任再大，發(fā)生人員傷亡的情況，也會(huì)需要你來(lái)承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的。3.車主如果把車當(dāng)廢品出售的話，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及車架號(hào)等車輛的標(biāo)識(shí)，有些違法分子會(huì)把車輛的這些標(biāo)志所保留下來(lái)，再安裝到別的車輛上去，一旦這種組裝車發(fā)生意外，人員是可以同過(guò)這些標(biāo)識(shí)直接追蹤到原車車主，而原車主肯定會(huì)有一些麻煩和不必要的損失！4.車輛如果不選擇正規(guī)報(bào)廢會(huì)對(duì)自己有影響。