智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在我們的生活中比較常見(jiàn)，而道閘作為停車場(chǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分，平時(shí)碰到道閘被撞壞也不是什么新鮮事了，道閘損壞對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行是不小的打擊，將會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)無(wú)常處理進(jìn)出車輛。高峰智控推出的全新停車場(chǎng)道閘為停車場(chǎng)管理者解憂，采用光電開(kāi)關(guān)限位、機(jī)械限位和超時(shí)限位三重保護(hù)，道閘表面采用烤漆工藝，色澤亮麗，有防砸功能，能有效保護(hù)駕駛?cè)说?。隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)車輛使用數(shù)量的不斷增加，出現(xiàn)了車多停車場(chǎng)地相對(duì)較為缺稀的情況，而為了有效的解決這一窘迫的現(xiàn)狀，越來(lái)越多的場(chǎng)所開(kāi)始紛紛引進(jìn)相對(duì)突出的道閘管理系統(tǒng)來(lái)更好的優(yōu)化管理的實(shí)現(xiàn)，尤其隨著現(xiàn)如今車輛管理人力成本的增加以及場(chǎng)地的優(yōu)化使用需求落實(shí)雙重標(biāo)準(zhǔn)的推出，但是在根本上呈現(xiàn)出針對(duì)性更強(qiáng)的道閘引進(jìn)的必要因素。一、對(duì)深受顧客歡迎的道閘有深入了解需求者一定都能知道，認(rèn)可度高的道閘，是建立在現(xiàn)代化智能技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)展的，通過(guò)導(dǎo)入人工智能系統(tǒng)的相關(guān)核算科技，通過(guò)更為科學(xué)合理的管控實(shí)現(xiàn)，在根本上更好的滿足停車場(chǎng)的優(yōu)化運(yùn)用，一方面能更好的根據(jù)車輛的特點(diǎn)進(jìn)行停車，另一方面也能根據(jù)停車場(chǎng)地的特點(diǎn)，進(jìn)行更為合理的分配，jnlgzn這就在根本上使整個(gè)停車場(chǎng)所運(yùn)用的科學(xué)性更強(qiáng)，更好的展現(xiàn)出其滿足特定標(biāo)準(zhǔn)使用需求的特點(diǎn)，尤其部分功能更是人員管控所不可比擬的，因而對(duì)于現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)要求的停車場(chǎng)地而言，引進(jìn)道閘有一定的必然意義；二、隨著現(xiàn)如今AI技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)導(dǎo)入AI相關(guān)的內(nèi)容，以智能化來(lái)替代常規(guī)的人力成本支出成為了必然的趨勢(shì)，而作為停車管理系統(tǒng)的智能化重要組成部分道閘，顯然符合了更為遠(yuǎn)久的考量要素，高質(zhì)量的道閘所能帶來(lái)的持久性綜合成本優(yōu)化，滿足了停車場(chǎng)地長(zhǎng)久的計(jì)劃和規(guī)劃要求；尤其近些年來(lái)隨著不斷技術(shù)導(dǎo)入的道閘整體綜合質(zhì)量以及工作內(nèi)容的完善和提升，在根本上所能滿足使用需求有了更進(jìn)一步的完善，使得更高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用滿足得到了更進(jìn)一步的完善，所以有理由推測(cè)與時(shí)俱進(jìn)完善的道閘必然會(huì)成為新的停車必備的系統(tǒng)內(nèi)容之一，所能為解決場(chǎng)地與車輛間的矛盾起到了不可或缺的橋梁作用。道閘安裝確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝機(jī)箱取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。將箱體放置確定位置，打開(kāi)箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開(kāi)箱體。使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。安裝閘桿jnlgzn打開(kāi)箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。直桿道閘是早的也是使用道閘形式，由機(jī)箱和一根直檔桿組成，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。通常設(shè)于住宅小區(qū)出入口處作為車行道閘，也用于人行、非機(jī)動(dòng)車行道閘。作為車行道閘時(shí)，閘桿長(zhǎng)度為4~6米時(shí)，閘桿起落時(shí)間為6秒;所謂高清車牌識(shí)別系統(tǒng)，是將高清技術(shù)與車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步提高車牌識(shí)別率的技術(shù).車牌識(shí)別在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通領(lǐng)域中的應(yīng)用，其性能的核心指標(biāo)是識(shí)別率，阻礙了車牌識(shí)別的廣泛應(yīng)用和深入應(yīng)用.高清技術(shù)已經(jīng)在中國(guó)多年，和更好的圖像質(zhì)量，有利于汽照的識(shí)別率，這是車牌識(shí)別應(yīng)用的必然趨勢(shì)。照的攝像機(jī)，出入口道閘控制系統(tǒng)，濟(jì)南魯冠智能科技有限公司200萬(wàn)高清攝像機(jī)廠家，車牌識(shí)別服務(wù)提供商濟(jì)南道閘起落桿安裝廠家、濟(jì)南號(hào)識(shí)別系統(tǒng)安裝批發(fā)廠家智能道閘電手動(dòng),自動(dòng)起桿,安裝,使用維護(hù)方便,安全可靠,造型美觀等特點(diǎn).是理想的路橋,停車場(chǎng)道閘.產(chǎn)品的主要性能及特征如下:簡(jiǎn)單:采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng),減少了機(jī)械障,低噪聲,無(wú)污染,不需保養(yǎng).高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng).低壓直流控制,安全可靠,限位準(zhǔn)確.長(zhǎng)桿道閘有特殊的停電手動(dòng),自動(dòng)起桿裝置.特殊的平衡機(jī)構(gòu),永保起桿垂直,落桿水平,jnlgzn且平穩(wěn),非等速運(yùn)行消除了閘桿升降過(guò)程中打頓和起動(dòng)時(shí)閘桿加速過(guò)快的現(xiàn)象.機(jī)箱采用進(jìn)口烤漆,抗紫外線,陽(yáng)光暴曬不易變色.道閘采用高強(qiáng)度鋁制合金管,外包抗振防碰撞發(fā)泡膠,表面用黃黑色相間反光膜,醒目的反光效果能及時(shí)警示司機(jī).先進(jìn)的電機(jī),帶熱保護(hù)功能.機(jī)溫大于135度時(shí)自動(dòng)切斷電源,電機(jī)不會(huì)輕易燒壞.使用壽命達(dá)200萬(wàn)次以上.二,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)道閘由主機(jī),機(jī)箱,平衡機(jī)構(gòu),閘桿支架,閘桿等部分組成.主機(jī)由減速機(jī)構(gòu),連桿.??濟(jì)南魯冠智能停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)場(chǎng)廠家主要生產(chǎn)道閘、車牌識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別、廣告道閘、人行通道等，歡迎致電功能特點(diǎn)：1.采用彈力平衡機(jī)構(gòu),能使擋車桿在任意狀態(tài)下保持平衡,消除擋車桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的抖動(dòng)現(xiàn)象,保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)零件經(jīng)久耐用。2.設(shè)有手動(dòng)操作功能,停電時(shí)可從側(cè)面手動(dòng)升桿。3.鋁合金擋車桿美觀大方,貼覆反光膜,夜間能見(jiàn)度高。4.機(jī)殼涂覆進(jìn)口噴涂粉沫,靜電噴涂后180度高溫烘干,抗腐蝕不裉色,其美觀大方。5.具有手動(dòng)控制,按鈕控制,遙控,電腦控制,感應(yīng)控制等操作方式,可根據(jù)需要選擇使用道閘由減速箱,電機(jī),（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu),平衡裝置,機(jī)箱,閘桿支架,閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯,離合裝置,智能防抬功能,遇阻返回裝置,升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）,抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）,自動(dòng)離合裝置,防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。?　　目前,道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。防夾防碰傷功能：（1）紅外防夾：在靠近閘擺活動(dòng)的區(qū)域（防夾區(qū)域）安裝多對(duì)紅外探測(cè)器，一旦檢測(cè)到防夾區(qū)域有人或物體，閘擺自動(dòng)停止動(dòng)作；直到人或物體離開(kāi)防夾區(qū)域后，閘擺才繼續(xù)動(dòng)作。（2）機(jī)械防夾：閘擺在擺動(dòng)過(guò)程中碰到阻礙，會(huì)瞬時(shí)反向彈開(kāi)；閘擺擺動(dòng)過(guò)程中的沖撞力在范圍內(nèi)。防沖撞功能：閘擺在上鎖狀態(tài)下，可承受范圍內(nèi)的沖撞力，超出范圍時(shí)，閘擺可以緩慢推動(dòng)，以保護(hù)機(jī)芯和行人，之后自動(dòng)復(fù)位。緊急逃生功能：配置緊急逃生控制裝置，使系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)閘擺，方便疏散人群（可遠(yuǎn)程控制）。通行指示功能：箱體頂部安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向（默認(rèn)）?/?其他位置安裝LED指示（可選）。通行請(qǐng)求記憶功能：2個(gè)以上合法通行信號(hào)同時(shí)給予時(shí)（包括同向和反向），系統(tǒng)會(huì)記憶所有通行請(qǐng)求，依次完成每個(gè)通行動(dòng)作（記憶個(gè)數(shù)和是否選擇記憶功能可根據(jù)客戶要求定制）。通行限止功能：可通過(guò)軟件限制通行人數(shù)，以滿足情況下的人員管理。濟(jì)南魯冠智能停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)場(chǎng)廠家主要生產(chǎn)道閘、車牌識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別、廣告道閘、人行通道等，歡迎致電道閘閘桿一般不會(huì)超過(guò)5.5米，像我們魯冠智能公司常規(guī)直桿6米、曲桿5米、二欄柵欄4.5米、三欄柵欄4米以內(nèi)，如果閘桿長(zhǎng)度在5米以上的要在另一端安裝支架。道閘一般是安裝在出的左側(cè)，安裝地面水平堅(jiān)固，力求穩(wěn)固，有車輛經(jīng)過(guò)的時(shí)候不能有晃動(dòng)。如果是地下停車場(chǎng)，要注意道閘上方的高度是否可以使用直桿，一般的話都說(shuō)選用曲桿，折疊點(diǎn)一般是要距離阻擋物下方1.2米左右。對(duì)于起落桿系統(tǒng)外觀票箱及道閘款式多樣jnlgzn，可以根據(jù)客戶需求檔次選擇廣告款、豪華款、標(biāo)準(zhǔn)款、簡(jiǎn)易款等。

濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是一家專業(yè)從事停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)、智能道閘、工地人行通道閘設(shè)備、門禁設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。濟(jì)南魯冠智能及其重視技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)過(guò)多年來(lái)超過(guò)數(shù)萬(wàn)個(gè)客戶的驗(yàn)證，性能極其穩(wěn)定。公司軟件部擁有開(kāi)發(fā)人員，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的停車場(chǎng)、門禁等一卡通軟件，同時(shí)還針對(duì)客戶的需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)。機(jī)電產(chǎn)品部負(fù)責(zé)道閘、通道閘的設(shè)計(jì)和研發(fā)。濟(jì)南魯冠智能科技有限公司立足打造國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的停車場(chǎng)智能管理企業(yè)，致力于給國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商，工程商，系統(tǒng)集成商提供一個(gè)良好的平臺(tái)，力爭(zhēng)打造中國(guó)安防品牌，我們將與時(shí)俱進(jìn)，劈浪前行，以創(chuàng)新求回報(bào)，以服務(wù)拓市場(chǎng)，以合作促發(fā)展，期待與你攜手，共創(chuàng)輝煌！