衢州道釘錨固劑 道釘錨固劑生產(chǎn)廠家 使用壽命長(zhǎng)
- 作者:北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 2023-02-05 09:00 280
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適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
施工工藝
1、錨固劑施工時(shí)錨孔孔壁宜潮濕,但錨孔內(nèi)不得有積水。
2、錨固劑與水拌合時(shí)不得摻入其他任何外加劑或摻合料,采用干粉道釘錨固劑時(shí),機(jī)械攪拌時(shí)間宜為1min~2min;人工攪拌時(shí),宜先加入2/3的用水量攪拌2min,隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
3、采用錨固包式錨固劑時(shí),應(yīng)將錨固包浸入水中,按推薦的時(shí)間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應(yīng)不破損,折斷錨固包,其斷面應(yīng)不見干料。
4、錨固時(shí)應(yīng)先將制備好的錨固劑注入錨孔內(nèi),然后將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,錨筋與孔壁的間隙應(yīng)均勻,間隙中應(yīng)充滿錨固劑,不應(yīng)有氣泡或縫隙。采用錨固包形式時(shí)的錨固劑時(shí),浸水后的錨固包送入錨孔前應(yīng)將包裝紙去除。
5、施工中廢棄的錨孔,應(yīng)采用錨固劑填實(shí)。
6、錨固完畢后3h內(nèi)應(yīng)對(duì)固劑加以覆蓋并保溫養(yǎng)護(hù),保溫時(shí)間不宜少于24h。外露錨固劑表面不應(yīng)有龜裂或分層裂縫。冬季施工時(shí),應(yīng)考慮相應(yīng)措施。
四、包裝儲(chǔ)存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40kg/袋,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用道釘錨固劑時(shí),需要向其中加入一定量的水,將其攪拌均勻后方可使用,為保證該材料的使用效果,我們?cè)谂渲脮r(shí)需謹(jǐn)慎,拌和灌漿料時(shí),應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加水,攪拌均勻即可使用,地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋的用水量可根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)減少,拌和用水應(yīng)采用飲用水。攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn),距離不宜過長(zhǎng)。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。濟(jì)南道釘錨固劑該材料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌,攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘,采用人工攪拌時(shí),應(yīng)先加入2/3的水,拌和2分鐘,其后加入剩余水?dāng)嚢柚辆鶆颉,F(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁向該材料中摻入任何外加劑、外摻料。
道釘錨固劑是一種使用范圍比較廣的路面修補(bǔ)料,它可以針對(duì)包括混凝土路面裂縫、路面露石子、啃邊、斷角、斷板等各種混凝土路面病害進(jìn)行修補(bǔ),但是很多人并不知道這種修補(bǔ)料的適用范圍。濟(jì)南道釘錨固劑可用于修補(bǔ)疏松起塵的舊混凝土表面或磚石表面。由于養(yǎng)護(hù)不充分或混凝土中的水泥含量過低所引起的表面翻砂、起塵的地面。需要進(jìn)行表面封閉以起到防止油或脂滲透的地面。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用道釘錨固劑時(shí),需要向其中加入一定量的水,將其攪拌均勻后方可使用,為保證該材料的使用效果,我們?cè)谂渲脮r(shí)需謹(jǐn)慎,拌和灌漿料時(shí),應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加水,攪拌均勻即可使用,地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋的用水量可根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)減少,拌和用水應(yīng)采用飲用水。攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn),距離不宜過長(zhǎng)。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。濟(jì)南道釘錨固劑該材料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌,攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘,采用人工攪拌時(shí),應(yīng)先加入2/3的水,拌和2分鐘,其后加入剩余水?dāng)嚢柚辆鶆颉,F(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁向該材料中摻入任何外加劑、外摻料。
將潔凈水注入攪拌設(shè)備,然后加入聚合物修補(bǔ)砂漿,攪拌均勻;直接加水14%~15%,拌和均勻后即可使用。在待修補(bǔ)表面刮涂一薄層砂漿,厚度在5mm左右。道釘錨固劑可根據(jù)加固需要鋪設(shè)單層或多層鋼網(wǎng),鋪設(shè)多層鋼網(wǎng)時(shí)應(yīng)使幾層鋼網(wǎng)的網(wǎng)孔盡量對(duì)齊。然后采用適宜的方法(如用細(xì)鐵絲幫扎)將鋼網(wǎng)固定。道釘錨固劑拌好后,涂抹到需加固的面上,涂抹時(shí)應(yīng)用力,以使砂漿與混凝土表面能緊密的接觸。應(yīng)在未初凝對(duì)表面拉毛。拌制的砂漿應(yīng)在60min內(nèi)用完,當(dāng)氣溫超過30℃時(shí)應(yīng)在40min內(nèi)用完。
鐵路道釘錨固用干粉型道釘錨固劑施工說明
產(chǎn)品
本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)。省去了錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。
用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
指標(biāo)
1、 抗拔力:4h>60KN, 6h>90KN
2、 抗疲勞性能好,經(jīng)200萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。
3、流動(dòng)性好,能使道釘孔填充密實(shí)
4、潮濕絕緣性能好.
5、抗凍性好,可在-10℃負(fù)溫下正常施工,負(fù)溫環(huán)境不影響錨固劑強(qiáng)度增長(zhǎng).
6、具有很好的抗?jié)B性、耐腐蝕、耐熱性好。
7、不含對(duì)鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。
施工工藝
1、錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于125mm。
2、使用時(shí)將錨固粉料加水?dāng)嚢瑁韬?-5分鐘,即可進(jìn)行道釘錨固。
3、道釘?shù)腻^固深度不得小于110mm。
4、將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘予留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨 固劑受振動(dòng)達(dá)到更加密實(shí)。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在10min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工(較低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
環(huán)保局不讓用錨固劑了怎么辦——使用環(huán)保高絕緣環(huán)氧樹脂基螺旋道釘錨固劑替代傳統(tǒng)錨固劑替代水泥基錨固劑鐵科院檢測(cè),鐵路總局認(rèn)證樹脂基錨固劑
? 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年,總部坐落于北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn),注冊(cè)資金5088萬元。目前21家生產(chǎn)基地覆蓋全國(guó),同時(shí)中德新亞集團(tuán)整體通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,研發(fā)中心通過實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可CNAS,“中德新亞”商標(biāo)獲中國(guó)。? 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司是一家專注于特種建材研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體化的技術(shù)型企業(yè)。在業(yè)十幾年產(chǎn)品涵蓋:?灌漿系統(tǒng)、高鐵建設(shè)系統(tǒng)、道橋防護(hù)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)加固系統(tǒng)、礦用系統(tǒng)、工業(yè)地坪系統(tǒng)、防水堵漏系統(tǒng)、功能涂料系統(tǒng)、防腐阻銹系統(tǒng)、界面處理系統(tǒng)、特性砂漿系統(tǒng)、砼外加劑系統(tǒng)、功能原料系統(tǒng)、特材配置系統(tǒng)、配套設(shè)備系統(tǒng)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:房建工程、路橋工程、公路工程、隧道工程、鐵路工程、石化工程、水利水電工程的維修與加固、專注于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)灌漿、大型設(shè)備系統(tǒng)灌漿、樓房加固系統(tǒng)灌漿、路面快速修復(fù)技術(shù)、路橋修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)技術(shù),防水堵漏等? 中德新亞自創(chuàng)立以來不斷深化、完善內(nèi)部管理體系,秉著“認(rèn)真、執(zhí)著、、”的,在產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、制造生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)售后上持續(xù)革新,堅(jiān)持打造、環(huán)保、的材料系統(tǒng),以可靠的研發(fā)實(shí)力和過硬的材料品質(zhì),竭誠(chéng)服務(wù)于廣大客戶。? 中德新亞的發(fā)展戰(zhàn)略是:“做大做強(qiáng)。誠(chéng)信和諧,共贏發(fā)展!”
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:北京北京包裝說明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 噸產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):185637471公司編號(hào):9325961
相關(guān)產(chǎn)品:環(huán)氧樹脂,灌漿料,聚合物,砂漿,防水防腐砂漿,涂料
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