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    自動(dòng)單管 按需定制 船用液體裝卸臂 山東輸油臂

  • 作者:江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司 2023-02-26 13:04 100
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    輸油臂平衡性能檢查:操縱內(nèi)臂或外臂,使其停在工作范圍內(nèi)任意位置,如果是液壓輸油臂,將操縱手柄置于浮動(dòng)位置。此時(shí)的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動(dòng),說明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,說明平衡不良,需要調(diào)整平衡配重。
    輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理:
    每臺(tái)液壓輸油臂有三套油缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
    液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內(nèi),經(jīng)油泵加壓,通過節(jié)流閥進(jìn)入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進(jìn)出油的方向,從而可驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果是內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)輸油臂內(nèi)臂前后擺動(dòng);如果是外臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)外臂上下擺動(dòng);如果是水平回轉(zhuǎn)油缸則帶動(dòng)內(nèi)外臂做水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    溢流閥可調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力,節(jié)流閥可調(diào)節(jié)油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度快慢。
    由于油缸活塞運(yùn)動(dòng)行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報(bào)警系統(tǒng),以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。

    輸油臂作業(yè)結(jié)束:
    1、作業(yè)完畢,應(yīng)按規(guī)定對(duì)管線進(jìn)行掃線,掃線結(jié)束后,船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓,并打開快速連接器,拆卸時(shí)做好油收集。
    2、作業(yè)人員將輸油臂收回:
    ①、彈起內(nèi)臂定位銷;
    ②、拽內(nèi)臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態(tài);
    ③、待內(nèi)臂外臂自動(dòng)鎖定后插上防風(fēng)定位插銷。

    輸油臂,也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂,是安裝在碼頭上,用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝、卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備,具有適應(yīng)不同潮汐、干舷及船體運(yùn)動(dòng)的能力,是一種油品碼頭裝卸設(shè)備。輸油臂在作業(yè)前有哪些需要準(zhǔn)備的工作呢?
    1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內(nèi)。
    2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài),是否損壞變形,有異常情況及時(shí)處理。
    3、所有旋轉(zhuǎn)接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。?
    4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動(dòng)。
    5、輸油臂與船駁接之前,必須將內(nèi)、外臂管內(nèi)的液體抽空,關(guān)好排空閥。
    6、接好靜地線。

    輸油臂操作作業(yè)前注意事項(xiàng):
    1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內(nèi)。
    2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài),是否損壞變形,有異常情況及時(shí)處理。
    3、所有旋轉(zhuǎn)接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
    4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動(dòng)。
    5、輸油臂與船駁接之前,必須將內(nèi)、外臂管內(nèi)的液體抽空,關(guān)好排空閥。
    6、接好靜地線。
    我們公司堅(jiān)持質(zhì)量至上、客戶至上的原則,公司以國(guó)內(nèi)的資源、人力及交利之優(yōu)勢(shì),以高質(zhì)量的產(chǎn)品和熱情的服務(wù),贏得了客戶的滿意,公司愿與新老客戶攜手共進(jìn),互贏互利,共創(chuàng)美好未來!
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