渠道優(yōu)勢　　普貨國內(nèi)直飛更省錢　　可發(fā)含電、配電產(chǎn)品　　時效穩(wěn)定，歐洲7日達(dá)　　國內(nèi)香港直飛，本土快遞派送渠道屬性：歐洲專線普貨包稅---可接帶磁產(chǎn)品+磁檢費、大票件可后端卡派歐洲專線包稅---可接帶內(nèi)電產(chǎn)品、大票件可后端卡派歐洲專線（電池價）包稅----空派、大票件可后端卡派歐洲專線（平衡車/滑板車）包稅---空派、大票件可后端卡派其他歐洲線路：中歐卡航?雙清包稅專線、中歐鐵路包稅專線、歐洲海運包稅歐洲專線，歐洲小包專線，歐洲專線物流歐洲專線?時效7日達(dá)，可發(fā)普貨、含電。上網(wǎng)率、妥投率：99.9%。覆蓋歐洲31個，直飛歐洲轉(zhuǎn)本土快遞派送，無需二次清關(guān)。時效快，5-10天妥投。普電分開發(fā)，普貨內(nèi)地直飛更便宜，為賣家省成本。操作有哪些要求????????外箱標(biāo)簽要求：請正確貼好標(biāo)簽，方便掃描及準(zhǔn)確派送；????????數(shù)據(jù)要求：需根據(jù)我司模板填寫發(fā)貨信息，以便及時安排轉(zhuǎn)運；????????物品描述：為提高清關(guān)時效，物品描述請不要使用sample,?Accessories,?Gift,?Parts,?Tools等籠統(tǒng)字符；如因申報不符，造成清關(guān)清關(guān)延誤或退件，扣關(guān)等，所有后果由發(fā)件人自行承擔(dān)。有賠償，有保障????????包裹上網(wǎng)前丟失賠償額以申報價值為準(zhǔn)，高不超過300RMB；上網(wǎng)后當(dāng)?shù)胤?wù)商核定丟失，賠償額以申報價值為準(zhǔn)，高不超過300RMB，不退運費；????????派送時間延誤以及包裹破損不設(shè)賠償；???????報價表中時效僅為參考時效，不作為承諾時效。關(guān)稅說明?????????歐盟：如客戶提供了IOSS號碼，則不預(yù)收??；如客戶沒有提供IOSS號碼，則視為客戶選擇預(yù)付VAT服務(wù)，我司按照歐盟各成員國?VAT標(biāo)準(zhǔn)稅率+2%手續(xù)費收??；????????英國、歐盟：此服務(wù)不接受申報價值超過165USD以上的產(chǎn)品以及B2B貨物。法國、德國、英國、意大利、芬蘭、瑞典、丹麥、波蘭、德國、英國、愛爾蘭、荷蘭、比利時、西班牙、葡萄牙等介紹。目前，國際物流市場上常見的海運方式除了傳統(tǒng)到港服務(wù)，現(xiàn)在還增加了海運DDP和DDU服務(wù)，給不少賣家和貿(mào)易商減少了不少麻煩，不過物流成本也相對高了一點。歐洲海運派送專線，包含了前端清關(guān)，運輸，目的地清關(guān)，關(guān)稅，派送等環(huán)節(jié)。普通貨物目前價格，從10幾塊到20幾塊不等。為什么有相差，是因為每一種產(chǎn)品關(guān)稅有區(qū)別，比如紡織品關(guān)稅在歐洲很高。無論是歐洲哪個海派運費，都是運費單價加附加費，當(dāng)然也有超大件服務(wù)，超大件服務(wù)比較有優(yōu)勢的地方只是單價加附加費再加一個派送費而已。單件材積不超過69?kg，?實重不超60的超大件是幾00/票，超過了25百/票。英國普貨海派單價也不過是1？/kg再加附加費加私人地址，F(xiàn)BA不需要了。歐洲部分可以接受敏.感.貨?。?口，罩?化，妝，品。這些的?(粉。末。液。體部分可以走。需要資料，而且也要查貨，違。禁。品不能走。所有產(chǎn)品都需要來貨前圖片過來確認(rèn))歐洲超大件一票多件類型的貨物，單件材積不超69，實重不超60?。單件材積超69?，實重60的需要打卡板，派送費見上面。電動車，平衡車，自行車，手表價，都是加私人地址費用，產(chǎn)品附加費加幾塊。派送費幾00/票?，不超標(biāo)準(zhǔn)尺寸不需要加額外的。目前歐洲海派這4點都可以。1.英國普貨2.歐洲敏。感。貨。3.歐洲超大件4.歐洲電動車。自行車?？者\指使用飛機作為運輸工具進(jìn)行貨物跨境運輸?shù)囊环N運輸方式。劃重點，三種運輸方式對比了解完以上三種不同的運輸方式，大家是不是有點眼花繚亂了呢~那么究竟如何選擇適合的運輸方式呢？不同的方式又分別適合哪些類型的貨物呢？針對這些問題，小編特意為大家準(zhǔn)備了詳細(xì)的對比圖，讓賣家們可以根據(jù)自身業(yè)務(wù)的需求進(jìn)行選擇。從時效上來說，快遞是快的，當(dāng)然平均下來每箱和每個產(chǎn)品的頭程費用也是相對來說比較貴的。時效一般是3-5天，目前受疫情影響，會相對慢一點。一般會在新品上架，少量測試市場的時候，或者后期銷量上來，著急補貨的時候，會使用快遞進(jìn)行補貨。而空加派相對來說會便宜一些，時效一般是10-15天左右。在新品推廣制定發(fā)貨計劃的時候，可以一批發(fā)快遞，一批發(fā)空加派，新品推廣計劃合理執(zhí)行的話，基本上可以接上。后面的銷量起來，通過美森快船、或者慢船進(jìn)行補貨，也能節(jié)約不少運費。所以在頭程運輸過程中，究竟要選擇哪種方式，進(jìn)行頭程的運輸，在產(chǎn)品推廣過程中制定合理的推廣運營計劃是非常重要的。

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