登凱集團(tuán)2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高服務(wù)。去年，尼日利亞副Yemi?Osinbajo教授指責(zé)尼日利亞海關(guān)部門(NCS)的官員沒(méi)有及時(shí)到辦公室檢查貨物，從而阻礙了聯(lián)邦的經(jīng)商政策的便利性。據(jù)報(bào)道，在有保安的情況下，蓄意破壞者們?nèi)栽诩w拆卸包括后視鏡、車頭燈和電腦盒在內(nèi)的汽車部件。尼日利亞海關(guān)代理機(jī)構(gòu)NCMDLCA董事全國(guó)理事會(huì)Lucky?Amiwero在書(shū)中譴責(zé)了拉各斯港口無(wú)法進(jìn)入導(dǎo)致港口成本增加的問(wèn)題。他表示，除了向航運(yùn)公司收取集裝箱滯期費(fèi)、向碼頭運(yùn)營(yíng)商收取租金、空集裝箱外，“在空箱無(wú)法進(jìn)入港口的情況下，裝載的集裝箱消耗了集裝箱的并產(chǎn)生了額外的滯期費(fèi)?！鼻尻P(guān)機(jī)構(gòu)稱，在拉各斯的Tin-Can碼頭，數(shù)十名被稱為“碼頭老鼠”的破壞者重新露面。目的港清關(guān)費(fèi)用主要包括了4個(gè)部分：關(guān)稅（關(guān)稅是由尼日利亞征收，由海關(guān)后繳納）；船公司/碼頭費(fèi)用以及海關(guān)通關(guān)費(fèi)用；清關(guān)代理費(fèi)用；運(yùn)輸費(fèi)用；不可預(yù)知費(fèi)用（不可預(yù)知的費(fèi)用包括進(jìn)口貨物在清關(guān)過(guò)程中需要SON或者NAFDAC等證書(shū)，而出口商沒(méi)有此類相關(guān)證書(shū)就需要花費(fèi)額外的費(fèi)用來(lái)解決。海關(guān)在掃描過(guò)程中發(fā)現(xiàn)實(shí)際貨物與文件不一致也需要額外費(fèi)用來(lái)解決。）

  登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。
     2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。
       我司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交易所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。 
       隨著國(guó)內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過(guò)對(duì)碼頭，航運(yùn)，報(bào)關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的引領(lǐng)者。
       廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提，依靠指定貨長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷，投資辦廠物流，項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
 
核心價(jià)值觀

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客觀務(wù)實(shí)
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敢于擔(dān)當(dāng)