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    動力鋰電池再利用是指介于新能源汽車和動力鋰電池資源化的中間環(huán)節(jié),通過對汽車使用后的動力電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用,實現(xiàn)動力電池梯級,從而實現(xiàn)動力電池30-60%左右的成本降低目的。
    目前,動力電池回收基本通過報廢拆解實現(xiàn)。動力電池報廢拆解的流程是:放電、拆解電池系統(tǒng)、拆解電池模組、電池包處理和材料提純,從而實現(xiàn)從廢舊動力電池系統(tǒng)向可再次利用的高純鋰鹽和高純過渡金屬的轉(zhuǎn)變。鋰電回收的核心環(huán)節(jié)在于電池包處理和材料提取,在這兩個環(huán)節(jié)采用物理、化學(xué)或者生物的方法,將廢舊動力電池中的金屬元素提純,生產(chǎn)可再次利用的動力電池所需的原材料。

    動力電池電壓分為端電壓、開路電壓、額定電壓、充電終止電壓和放電終止電壓,動力電池正和負(fù)之間的電位差即為端電壓,在沒有負(fù)載情況下的端電壓叫開路電壓,電池在工作時輸出的標(biāo)準(zhǔn)電壓即為額定電壓,電池充電時的電壓限值是充電終止電壓,放電時的電壓限值是放電終止電壓。

    時代飛速發(fā)展,電動汽車普及度越來越高,相對燃油汽車來說,更加環(huán)保和清潔。一旦汽車電池?zé)o法達(dá)到梯次利用的效果之后,需要送到電池回收公司,將電池中的有色金屬進行提煉在利用,對電池中的廢料進行科學(xué)分解以達(dá)到環(huán)保的目的。

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    東莞市寶林新能源電池有限公司主要經(jīng)營回收業(yè)務(wù)范圍:長期回收及銷售,電池類:鋰電池正負(fù)片、動力電池、聚合物電池、鈷酸鋰等及電池材料、BC品梯次電芯;


    產(chǎn)品價格:10000.00 元/噸 起
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