電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)中一個(gè)十分重要的現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝置，其能源取用方便、安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，在電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門(mén)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。電動(dòng)執(zhí)行器包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分，控制精度主要決定于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制性能，它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移、直線位移，控制閥門(mén)等截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使被控介質(zhì)按系統(tǒng)要求狀態(tài)工作。電動(dòng)執(zhí)行器具有以下特點(diǎn)：1、電動(dòng)執(zhí)行器的位置變送器采用1/250分辨率的高可靠性傳感器。II型的輸出電流為0?~?10毫安DC，III型的輸出電流為4~20毫安DC。2、電動(dòng)執(zhí)行器位置變送器的輸出信號(hào)具有很強(qiáng)的負(fù)載能力，負(fù)載能力750。3、用戶可自由選擇帶行程限位的機(jī)構(gòu)，裝配調(diào)試方便，定位準(zhǔn)確，重復(fù)性好。4、交流伺服電機(jī)具有閥電機(jī)的特點(diǎn)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，能承受頻繁啟動(dòng)和短時(shí)間堵轉(zhuǎn)。并且連接了制動(dòng)器。5、減速器由幾個(gè)行星齒輪驅(qū)動(dòng)，具有速比大、體積小、重量輕、效率高的優(yōu)點(diǎn)。6、智能DKJ電動(dòng)執(zhí)行器由HKQ-ZN-5100智能模擬位置變送器和HWF-ZN-5100智能開(kāi)關(guān)位置變送器組成。7、位置變送器采用集成電路技術(shù)，具有低功耗、低溫升、恒流輸出的特點(diǎn)。輸出信號(hào)可以是4~20毫安(DC)或0~10毫安(DC)。電動(dòng)執(zhí)行器在使用中具有很好的穩(wěn)定性，在各種環(huán)境下都能起到很好的作用。它的主要優(yōu)點(diǎn)是它可以集成非常高的穩(wěn)定性和anquan性。用戶可以根據(jù)不斷的推理進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣可以更好的利用推力，避免各種突況。電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器的特點(diǎn)1、優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器小型輕便，容易拆裝及維修，并可在任意位置安裝。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，90度回轉(zhuǎn)開(kāi)啟迅速。操作扭矩小，省力輕巧。流量特性趨於直線，調(diào)節(jié)性能好。?密封材料耐老化、耐腐蝕、可適用多種介質(zhì)。電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器被廣泛用于水廠、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統(tǒng)供排水中、作為調(diào)節(jié)和截止使用。并且能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡(jiǎn)單。2、缺點(diǎn)電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，推力小，平均故障率高于氣動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場(chǎng)所。電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理1、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是：1）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形；?2）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的斜齒輪傳動(dòng)部分變形或過(guò)度磨損或損壞；?3）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)部分變形損壞、卡澀等；4）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)整體機(jī)械部分配合不好，不靈活，需調(diào)整加油。2?電動(dòng)執(zhí)行器電氣部分故障結(jié)構(gòu)原理?1）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)、關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，也無(wú)嗡嗡聲?？赡茉蚴牵簺](méi)有交流電源或電源不能加到電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)部分或位置部分；PM放大板工作不正常，不能發(fā)出對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)；固態(tài)繼電器部分損壞，不能將放大板送來(lái)的弱信號(hào)轉(zhuǎn)變成電機(jī)需要的強(qiáng)電信號(hào)；電機(jī)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)損壞；力矩限制開(kāi)關(guān)損壞；行程限制開(kāi)關(guān)損壞；手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)關(guān)位置選錯(cuò)或開(kāi)關(guān)損壞；電機(jī)損壞。?2）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)、關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，有嗡嗡聲。其可能原因是：電機(jī)的啟動(dòng)電容損壞；電機(jī)線圈匝間輕微短路；電源電壓不夠。?3）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)、關(guān)信號(hào)后，電機(jī)抖動(dòng)，并伴有咯咯聲，其原因可能是：PM放大板的輸出信號(hào)不足不能使固態(tài)繼電器*導(dǎo)通，造成電機(jī)的加載電壓不足；固態(tài)繼電器性能變壞，造成其輸出端未*導(dǎo)通。電動(dòng)執(zhí)行器功能維護(hù)：1、轉(zhuǎn)矩維護(hù)用以防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作半途過(guò)轉(zhuǎn)矩，這個(gè)功用既維護(hù)閥門(mén)，又維護(hù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)自身，轉(zhuǎn)矩維護(hù)值由設(shè)定器設(shè)定。2、閥位限位維護(hù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)到封閉和翻開(kāi)限位方位主動(dòng)停止(與設(shè)定的作業(yè)方式有關(guān))。3、主動(dòng)相序調(diào)整電動(dòng)執(zhí)行器主動(dòng)檢測(cè)接入電源端子的三相電源的相序，通過(guò)恰當(dāng)?shù)倪壿嬤\(yùn)算，決議執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作時(shí)鼓勵(lì)哪一只溝通接觸器，以確保給電機(jī)接通正確的相序。如果沒(méi)有主動(dòng)相序調(diào)整功用，有可能會(huì)因?yàn)榻泳€相序過(guò)錯(cuò)而損壞閥門(mén)。因?yàn)橛辛酥鲃?dòng)相序調(diào)整功用，執(zhí)行機(jī)構(gòu)電源的接線能夠不考慮相序。4、瞬時(shí)回轉(zhuǎn)維護(hù)當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)承受向相反方向動(dòng)作的指令時(shí)，主動(dòng)加上一個(gè)時(shí)間延遲，防止發(fā)作對(duì)閥軸和變速箱的不必要的磨損。5、電源缺相維護(hù)執(zhí)行器具有十分完善的電源缺相維護(hù)功用。它選用監(jiān)督電壓和電流相結(jié)合的辦法，既能檢測(cè)電機(jī)停止時(shí)發(fā)作的電源缺相，也能檢測(cè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)作的電源缺相，然后制止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，防止缺相運(yùn)轉(zhuǎn)形成電機(jī)過(guò)熱。需求留意的一個(gè)重要實(shí)事是，絕大多數(shù)的電機(jī)缺相是在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)作的。6、閥門(mén)卡住時(shí)的維護(hù)不管執(zhí)行機(jī)構(gòu)向翻開(kāi)方向仍是封閉方向動(dòng)作，在宣布鼓勵(lì)電機(jī)的信號(hào)之后的5~10秒時(shí)間內(nèi)暫時(shí)制止轉(zhuǎn)矩維護(hù)功用（如果在上述5~10秒時(shí)間內(nèi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒(méi)有動(dòng)作，操控電路則堵截電機(jī)的供電）。此項(xiàng)功用能夠?qū)崿F(xiàn)閥門(mén)卡住時(shí)的解卡。我們公司本著“客戶優(yōu)先、服務(wù)至上”的宗旨，牢記“讓每個(gè)客戶都用好產(chǎn)品”的使命，與各界朋友廣泛合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好未來(lái)。

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