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    目前我們倉儲配送業(yè)務(wù)中主要提供普通倉儲和 保稅倉儲服務(wù)，簡易加工貨物包裝：依客戶需求，指示，代為操作簡易貨物加工包裝。 配送：依客戶指示，存?zhèn)}貨物迅速配送至其方。 保險：代客戶購買所需的貨物運(yùn)輸保險服務(wù)。
    保稅倉儲 1.什么是保稅倉庫？ 受海關(guān)監(jiān)督管理，存放按海關(guān)法令規(guī)定和經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)緩納關(guān)稅的進(jìn)出口貨物的場所。 2.深圳的保稅區(qū)有哪些？ 深圳的區(qū)域包括： 坪山保稅區(qū)、機(jī)場保稅區(qū)、福田保稅區(qū)、沙頭角保稅區(qū)、鹽田保稅區(qū)、前海灣保稅區(qū)。 保稅倉庫和香港倉庫的對比：深圳保稅倉儲和香港保稅倉儲的對比 裝卸費(fèi) 香港倉庫：（一卸一裝） RM-60/CBM或RMB0.3-0.35/KG取大算！ 保稅倉庫：RMB30/CBM 2.登記費(fèi)，停車費(fèi) 香港倉庫：實(shí)報實(shí)銷!一般HKD300-150不等 保稅倉庫：無 3.免倉期 香港倉庫：5-7天（各倉庫不同） 保稅倉庫：7天 4.倉租費(fèi) 香港倉庫：RMB60/CBM/周，不足一周按一周算！ 保稅倉庫：RMB1.4-2/天/平或RMB2.5/天/CBM（分長/短期） 5.倉庫環(huán)境 香港倉庫：因各倉庫情況不同，倉庫環(huán)境和設(shè)備各有不同，一般倉庫面積小，倉庫設(shè)備設(shè)施不齊！環(huán)境相對簡陋！ 保稅倉庫：具有裝卸平臺，攝像頭，消防，保安，等硬件設(shè)施齊全！ 6.配送運(yùn)輸費(fèi) 香港倉庫：中港車昂貴 保稅倉庫：國內(nèi)車輛便宜 7.看貨情況 香港倉庫：人員，物料等進(jìn)出香港或倉庫不便，人員過港費(fèi)用高，時間有限制！ 保稅倉庫：人員，通勤車進(jìn)出保稅區(qū)無限制，非常便利！ 8.增值服務(wù)操作 香港倉庫：很多倉庫不具備此功能，即便可操作，費(fèi)用昂貴！ 保稅倉庫：可操作，滿意客戶額外需求，收費(fèi)較便宜！ 由上可見，總的來說，香港倉庫占據(jù)地理優(yōu)勢，在許多進(jìn)出口報關(guān)、清關(guān)過程中省去很多手續(xù)；但對于國內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)而言，境內(nèi)保稅區(qū)倉庫（例如深圳坪山保稅倉庫）價格較低，總成本支出較有優(yōu)勢。當(dāng)然，具體情況具體分析，的還是根據(jù)客戶實(shí)際業(yè)務(wù)需求，制定適合實(shí)際情況的，成本同時能保證時效的，操作方案。
    保稅區(qū)和保稅倉庫
    倉儲配送業(yè)務(wù)中主要提供普通倉儲和保稅倉儲服務(wù)，簡易加工貨物包裝：依客戶需求，指示，代為操作簡易貨物加工包裝。 配送：依客戶指示，存?zhèn)}貨物迅速配送至其方。 保險：代客戶購買所需的貨物運(yùn)輸保險服務(wù)。 　　而且我順便再說下關(guān)于倉儲配送的意義。現(xiàn)代物流實(shí)用詞典說“物流配送”是共同化的服務(wù)模式，物流配送共同化，包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化、物流管理共同化等等。 　　詳細(xì)來說，物流配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說它是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。 　　以上就是我們對保稅區(qū)倉儲配送的概念，還有就是保稅區(qū)物流配送的業(yè)務(wù)中涉及到的幾個方面。 　　**、就是備貨所謂的備貨是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。 　　第二種情況就是保稅區(qū)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。 　　1、配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單設(shè)庫解決。 　　2、另一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備。由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。 　　3、還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存，這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。 　　第三就是保稅區(qū)貨物的分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向**形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務(wù)水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。 　　第四就是，保稅區(qū)倉儲貨物的配裝。在單個用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題，這就需要配裝。和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。 　　第五種就是、配送運(yùn)輸。 　　1、配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。 　　2、與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的，干線運(yùn)輸?shù)母删€是**的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送用戶多，一般城市交通路線又較復(fù)雜，如何組合成**路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。 第六種情況就是送達(dá)服務(wù)。配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié)，這是因為送達(dá)貨和用戶接貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送具的性。 　　第七種情況是配送加工。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。 　　配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn)，即配送加工一般只取決于用戶要求，其加工的目的較為單一。
    保稅區(qū)和保稅倉庫
    我司位于（坪山保稅區(qū)）深圳出口加工區(qū)內(nèi)，致力向廣大客戶提供的保稅倉儲、進(jìn)出口報關(guān)等服務(wù)： 深圳市東泰國際物流有限公司成立于2010年，管理運(yùn)營團(tuán)隊年輕充滿朝氣，處理工作事務(wù)細(xì)心、耐心及，自成立以來我司專注于保稅倉儲、進(jìn)出口報關(guān)等服務(wù)，如今已過去7年，操作保稅倉儲配送服務(wù)已相當(dāng)成熟，同時由于我們在該領(lǐng)域的與嚴(yán)謹(jǐn)，在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)，因?qū)Ｗ⒍?，我們?yōu)椴煌蛻舻漠a(chǎn)品，安排對應(yīng)的保稅倉儲方案，用劃算的成本提供的服務(wù)。 1、我司擁有2萬平標(biāo)準(zhǔn)化綜合倉庫及倉儲管理團(tuán)隊，讓客戶交得安心，用得放心； 2、3500平米的恒溫倉恒濕倉，滿足商品倉儲需求，如紅酒、食品等； 3、符合海關(guān)要求的安全隔離設(shè)施、食品系統(tǒng)等、辦公設(shè)施； 4、具備機(jī)械化操作設(shè)備、智能卡口控制系統(tǒng)等，保證貨物進(jìn)出有序安全； 坪山保稅區(qū)內(nèi)貨物通關(guān)便捷： 1、深圳坪山保稅區(qū)實(shí)行“一次申報、一次查驗、一次放行”模式 2、分批進(jìn)出貨物、集中報關(guān) 3、可提前報關(guān)、提前報檢、貨到驗貨 4、加工貿(mào)易貨物退換、料件復(fù)出業(yè)務(wù) 關(guān)區(qū)配套服務(wù)： 1、蒸熏、消毒衛(wèi)生處理服務(wù)：關(guān)內(nèi)配備蒸熏、消毒衛(wèi)生處理，業(yè)務(wù)范圍涵蓋普通蒸熏、消毒、除蟲和滅鼠等； 2、叉車服務(wù)：園區(qū)內(nèi)擁有的集裝箱及貨物裝卸設(shè)備，可為客戶提供叉車等服務(wù)； 3、安保、保潔廢物：有的物業(yè)公司，提供全天候的安保、保潔服務(wù)，營造良好的經(jīng)營環(huán)境。 深圳坪山保稅區(qū)鑫運(yùn)恒通保稅物流服務(wù)適用如下客戶群體： 1、出口貨物退運(yùn) 2、在國外采購原材料，供國內(nèi)生產(chǎn)的制造加工型企業(yè). 3、在國內(nèi)做深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的加工企業(yè). 4、有出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷和退稅需求或料件成品的手冊需核銷的企業(yè)。 5、在國外采購，在國內(nèi)分批銷售的貿(mào)易型企業(yè)。 6、有回運(yùn)返修貨物且希望降低操作成本需求的企業(yè)。 7、在國內(nèi)大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、拼裝出口的企業(yè)。 8、在國外大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、進(jìn)口分撥派送的企業(yè)。
    保稅區(qū)和保稅倉庫
    深圳出口加工區(qū)出口退稅服務(wù)，貨物進(jìn)區(qū)即可申請退稅）；從深圳出口加工區(qū)一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。 轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口 加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)關(guān)出口貨物至深圳出口加工區(qū)（出口退稅）；從出口加工區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口至工廠（保稅） 轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出境 從機(jī)場、碼頭轉(zhuǎn)關(guān)貨物到深圳出口加工區(qū)。 國內(nèi)保稅區(qū)、物流園轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)（可雙向轉(zhuǎn)關(guān)）。 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)至出口倉（如筍崗?fù)膺\(yùn)倉等）。 轉(zhuǎn)口貿(mào)易進(jìn)出境 從國外發(fā)貨到深圳出口加工區(qū)，貨物不進(jìn)入中國國內(nèi)，再從深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)倉庫）發(fā)貨到其他國家。配送、分撥中心 保稅物流配送包括多種進(jìn)出口方式 。
    公司依托海關(guān)區(qū)域 (園區(qū))的區(qū)域特點(diǎn)和政策支持，已擁有的一套十分完善的保稅物流平臺，對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化，并通過建立快速響應(yīng)機(jī)制，靈活的服務(wù)產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流四流合一的服務(wù)，為客戶提供包括國際采購、進(jìn)出口通關(guān)、運(yùn)輸管理、倉儲、配送、資金結(jié)算、信息管理、異常處理等供應(yīng)鏈解決方案。 
    深圳市東泰國際物流有限公司專注深圳保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)退運(yùn)返修,轉(zhuǎn)廠出口退稅,坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠費(fèi)用,保稅一日游綜合服務(wù),全程托管，公司是嚴(yán)格按照“化定位、綜合化經(jīng)營、差異化發(fā)展”的經(jīng)營思路建立的現(xiàn)代第三方物流，在通關(guān)業(yè)務(wù)、保稅區(qū)倉儲、退運(yùn)返修、供應(yīng)鏈金融方面具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。公司秉承“、服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營理念，已發(fā)展成為國內(nèi)外企業(yè)的合作商。


    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：廣東深圳包裝說明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：10000.00 平方產(chǎn)品規(guī)格：不限
    信息編號：188877442公司編號：14426536
    深圳市東泰國際物流有限公司 陳小姐女士 認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13723739183
    相關(guān)產(chǎn)品：保稅一日游,退運(yùn)返修,保稅倉儲配送
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