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  • 作者：蘇州久盈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 2023-04-06 04:44 190
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    “在歐洲，我們擁有500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，每周5.5萬(wàn)次橫跨45個(gè)國(guó)家的公路配送包裹和貨物。” 2020年進(jìn)行遷移 談到信息技術(shù)方面的整合，芮思博強(qiáng)調(diào)聯(lián)邦快遞和核心服務(wù)的整合具有合理性。2020年夏天將完成相關(guān)技術(shù)的升級(jí)，進(jìn)行遷移。 聯(lián)邦快遞的信息服務(wù)執(zhí)行副總裁兼信息官羅布·卡特指出，在被收購(gòu)之前，面臨投資不足問(wèn)題；被收購(gòu)之后，淘汰了傳統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用現(xiàn)代化。他表示：“到目前為止，已有600多個(gè)應(yīng)用被淘汰，2020年還將淘汰幾百個(gè)應(yīng)用。的應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)本地化和定制。
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    在實(shí)施該服務(wù)的歐洲國(guó)家中，約40%的線路將實(shí)現(xiàn)這一服務(wù)，并在德國(guó)和英國(guó)等7個(gè)國(guó)家得以優(yōu)化，預(yù)計(jì)2019年6月將在28個(gè)國(guó)家全面推出。 芮思博說(shuō)，聯(lián)邦快遞和公路網(wǎng)的整合，是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全面一體化的重要一步，旨在使客戶受益于更快的速度、更低的成本。事實(shí)上，從上一季度收入逐月增長(zhǎng)的勢(shì)頭中可以看到歐洲快遞業(yè)務(wù)的積勢(shì)頭。此次歐洲地區(qū)的整合是聯(lián)邦快遞整體國(guó)際業(yè)務(wù)的重要組成部分。在被收購(gòu)之前，歐洲收入約占聯(lián)邦快遞國(guó)際業(yè)務(wù)的20%。如今，聯(lián)邦快遞在歐洲的收入約占整合后國(guó)際收入的40%。
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    我們利用聯(lián)邦快遞核心應(yīng)用程序時(shí)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程和應(yīng)用程序的標(biāo)準(zhǔn)化，提高了安全性、可靠性，加快了上線速度，全面提高了客戶體驗(yàn)。由于系統(tǒng)不斷簡(jiǎn)化，系統(tǒng)的可靠性達(dá)到了歷史高水平。” 展望2020財(cái)年，芮思博總結(jié)，此次整合為尋求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化提供了空間，這些業(yè)務(wù)包括升級(jí)金融系統(tǒng)和人力資源平臺(tái)以及簡(jiǎn)化、標(biāo)準(zhǔn)化后公的事務(wù)性工作。雖然優(yōu)化這些業(yè)務(wù)需要額外的投資，但預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。“我們專注于提供創(chuàng)新型電子商務(wù)解決方案，提高營(yíng)業(yè)收入，降低服務(wù)成本，終實(shí)現(xiàn)與完全整合，并對(duì)聯(lián)邦快遞和快遞整合的長(zhǎng)期戰(zhàn)略價(jià)值充滿信心?！?br/>張家港錦豐鎮(zhèn)TNT國(guó)際快遞站點(diǎn)
    隨著計(jì)劃的修訂和實(shí)施，整合總時(shí)長(zhǎng)、總費(fèi)用及其他投資都可能發(fā)生變化。預(yù)計(jì)2019財(cái)年整合費(fèi)用為4.35億美元，較之前略有下降。 35%國(guó)際分公司整合完畢 在近期召開(kāi)的業(yè)績(jī)電話會(huì)議上，聯(lián)邦快遞新上任的運(yùn)營(yíng)官芮思博提供了有關(guān)整合的新詳情。他說(shuō)，從運(yùn)營(yíng)上講，美國(guó)、加拿大和中東地區(qū)的分公司已經(jīng)完成整合。聯(lián)邦快遞已經(jīng)整合了35%的國(guó)際分公司，到2019年5月31日，銷售隊(duì)伍的整合將取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。由于分公司得到整合，不必進(jìn)行重復(fù)取貨和配送，配送路線得以優(yōu)化，從而降低了成本。 在運(yùn)輸樞紐方面，空運(yùn)和公路運(yùn)輸都借助技術(shù)確保貨物的運(yùn)輸量，降低了成本。2019年2月6日，聯(lián)邦快遞將傳統(tǒng)的歐洲運(yùn)輸業(yè)務(wù)納入歐洲公路網(wǎng)。聯(lián)邦快遞歐洲經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)時(shí)間將至少平均縮短1個(gè)工作日。 
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