拼箱出口的時候必須把嘜頭還有危標貼好，拼箱出口的話也有一個小方起算?一般都是2個方，少數(shù)是三個方像日本的話是三個發(fā)起算的，所以拼箱的話一般兩個方的貨物是比較劃算的，低于兩個方船公司也會按照兩個方起算的，當然這個也是控制不了的。化工品進口時需要注意的問題：進口物流涉及的東西比一般的出口海運、申報、陸運等一條龍更復雜些。1、技術(shù)要求更高；2、時效要求更高；3、涉及稅金、外匯等財務(wù)；4、海關(guān)嚴格，進口核心先要符合要求；5、容易產(chǎn)生碼頭的、查貨的、倉儲陸運的雜費，對于化工產(chǎn)品進口，一定要找好的進口公司代理操作。化工品拼箱操作:1、目的：在操作過程中，對影響質(zhì)量的環(huán)節(jié)進行控制，出口拼箱貨操作能夠滿足客戶的要求;2、范圍：適用于場站內(nèi)出口拼箱貨物操作過程的控制;3、職責：負責出口拼箱的驗箱，裝箱，理貨，封箱操作過程的控制。不是所有的都可以拼箱。不是所有的港口都可以拼箱。拼箱比普貨拼箱要貴，起運港目的港都比普貨要貴。拼箱由于貨量的限制船期比較少，很多都是中轉(zhuǎn)的，一周能開一班不錯了。所有與之對應(yīng)的有小方要求，看具體港口有的小方要求是2方，有的是3方。拼箱到一些比較大的基本港，需要拆箱中轉(zhuǎn)。目前來看全國上海港拼箱比較全，常見的港口每周都有船期。拼箱需要弄清楚貨物的UN編碼，類別，屬性，哪些UN可以一起拼箱，哪些UN不能一起拼箱等等都需要考慮進來。整柜的海運費以及相關(guān)費用都高于普貨，而的市場貨量又遠遠小于普貨市場，其次能夠接受混拼的船公司又很少，而這小部分船公司對單個集裝箱內(nèi)申請的品名和類別數(shù)量都有限制。少的三個以內(nèi)，多的六個以內(nèi)，所以拼箱的運價要遠遠高于普貨拼箱的運價，并設(shè)有小立方數(shù)。為了集中貨源，確保船期，所以部分貨量少的港口，我們會放在轉(zhuǎn)運點集中進行中轉(zhuǎn)。根據(jù)化工品的市場貿(mào)易，以及不同的法律法規(guī)，并不是所有有資質(zhì)對于進境危險化學品進行拆箱作業(yè)工作，化工品拆箱作業(yè)需有規(guī)范性的專業(yè)知識以及化學防護設(shè)備，并且目的港必須擁有化工品拆箱倉庫，倉庫造價其高昂，并非所有擁有相關(guān)資質(zhì)倉庫。我們公司將堅持以人為本，構(gòu)建和諧發(fā)展的新環(huán)境，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范運作，堅持走科技興企、質(zhì)量興企之路，遵循“團結(jié)協(xié)作、嚴謹求實、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神，精心打造產(chǎn)品，向新老客戶提供滿意的服務(wù)。

上海美禾國際物流有限公司主要從事海運、陸運、空運、多式聯(lián)運、倉儲、保險報關(guān),代辦危包件資料,等相關(guān)國內(nèi)、國際物流及自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口國際國內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)公司供代辦危包件資料,上海貨代,上海海運業(yè)務(wù) 物流有限公司專業(yè)承接珠江三角洲至上海、北京、哈爾濱、及全國各地的整車、零擔貨物運輸業(yè)務(wù)，本公司運輸能力強，實力雄厚，價格合理，我公司可根據(jù)實際貨量交納一定的風險押金，貴重物品可派專人押運。 “做強的物流服務(wù)商、做好的貨運代理人”，奮發(fā)物流依托雄厚的貨物運輸、岸產(chǎn)資源、海外機構(gòu)的整體實力，延伸和完善物流供應(yīng)鏈管理，以其特的項目管理以及服務(wù)贏得客戶的信賴。