汽車零部件第三方物流模式是一種的零部件供應(yīng)模式。第三方物流服務(wù)商作為汽車零部件物流供應(yīng)的主體，完成整車廠和零部件供應(yīng)商的零部件物流供應(yīng)。整車廠向第三方物流服務(wù)商提出采購(gòu)需求，第三方物流服務(wù)商根據(jù)整車廠的供應(yīng)指令進(jìn)行備貨，具體包括貨源組織及對(duì)零部件進(jìn)行排序、分揀、換裝等，然后根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)運(yùn)至整車廠或生產(chǎn)線邊。汽車配件通常都是大體積物品，也有一些金屬零配件，實(shí)際重量較重，因此適合走不計(jì)體積重的快遞渠道，以及郵寄大貨、重貨有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的快遞渠道。除此之外，寄汽車配件到歐洲，還需注意清關(guān)問題，因?yàn)闅W洲的關(guān)稅起征點(diǎn)較低。我們可以根據(jù)物品的特點(diǎn)，來挑選快遞渠道，從而來節(jié)省物流成本。但是物品抵達(dá)歐洲后的清關(guān)問題，則比較難以解決。自動(dòng)速度控制和音量匹配功能經(jīng)常喜歡邊開車邊聽音樂的朋友一定也有過類似的經(jīng)歷。當(dāng)我們一邊聽音樂一邊以相對(duì)較低的速度行駛時(shí)，突然前方豁然開朗，我們可以加速行駛。隨著車速的增加，車內(nèi)的輪胎噪音和風(fēng)阻也會(huì)增加。這時(shí)我們聽音樂的時(shí)候，感覺音樂的聲音很小，然后需要用手調(diào)節(jié)音量。其實(shí)有些車在原有的多媒體系統(tǒng)中有“自動(dòng)控速和音量匹配”的功能，車的音量會(huì)隨著車速的變化而調(diào)節(jié)音量。一般來說，把自動(dòng)變化范圍調(diào)整到大，這樣我們聽到的音樂聲音會(huì)相對(duì)“固定”，音量在低速時(shí)會(huì)降低，隨著速度的增加音量會(huì)增大。汽車各部件使用注意事項(xiàng)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，好不要超過3000轉(zhuǎn)。2、冷車啟動(dòng)后好做一段熱車的過程，待水溫有變化后再開始行駛，一般在5分鐘左右即可。3、必須按車型的載重規(guī)定載重，好不要超過規(guī)定載重量的70%為好。4、盡量避免急加油、急剎車：因?yàn)榧眲x車對(duì)新的發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙，行車中應(yīng)提前處理情況突況，要減速行駛保持勻速行駛。

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