聚酯格柵包裝,一般是散裝或用打包帶打捆,這主要是根據(jù)客戶的情況而定,如果貨不多,有不需要用叉車裝卸的,一般散裝比較方便。 反之,貨物比較多,采用叉車裝卸的一般打包會更方便,總之,一切為了客戶方便,保護(hù)產(chǎn)品運(yùn)輸途中不產(chǎn)生貨損為準(zhǔn)。
塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
滌綸格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長絲結(jié)合起來,形成牢固的結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮其力學(xué)性能,經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高,延伸力小,抗撕力強(qiáng)度大,縱橫強(qiáng)度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。
主要應(yīng)用于:
(a)用于各種高等級道路,鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料
(b)用于河岸,路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固
(c)用子各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固
(d)用于道橋加強(qiáng)土工格柵的定義:用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時,稱為土工格柵。
施工要點(diǎn)
1、施工場地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。
2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實(shí)重量。
4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時填土覆蓋,時間不得超時48小是,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。
5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布、透
垃圾填埋場垃圾處理方式一般可以分為衛(wèi)生填埋、焚燒、發(fā)電等幾種方式。
山東路路工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括:玻纖土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、塑料拉伸土工格柵、塑料土工格柵、土工格柵廠家、單雙向拉伸土工格柵,經(jīng)編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、PP焊接土工格柵、長絲土工布、短纖針刺土工布、復(fù)合土工膜、防水板、聚酯玻纖布、玄武巖土工格柵、PET聚酯焊接土工格柵、礦用土工格柵(包括:礦用聚酯纖維增強(qiáng)塑料假頂網(wǎng)、礦用雙向塑料拉伸假頂網(wǎng)、礦用鋼塑復(fù)合假頂網(wǎng))等多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、水利、電力、煤礦、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并受到國內(nèi)外有關(guān)專家的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。
山東路路工程材料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉(xiāng)”——山東省肥城市,周邊風(fēng)景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,東距旅游勝地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟(jì)南國際機(jī)場80公里,周邊與濟(jì)廣、濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達(dá)。
山東路路工程材料有限公司成立于2003年,公司注冊資本5008萬元,目前已成為中國大的土工格柵、土工布生產(chǎn)研發(fā)基地,是專業(yè)從事雙向土工格柵、單向土工格柵、短纖長絲土工布、聚酯玻纖布等土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營企業(yè);是“中國土工合成材料工程協(xié)會”會員單位。公司現(xiàn)有南北兩大廠區(qū),公司有南廠、北廠兩大生產(chǎn)基地占地196000平方米,固定資產(chǎn)3.6億元,年產(chǎn)土工合成材料及新型復(fù)合材料360000噸,年銷售收入3.2億元,利稅1800萬元。公司現(xiàn)有員工800余人,其中具有高級以上的專業(yè)技術(shù)人員68名,擁有13臺德國卡爾邁耶(KARL MALIMO)高速“拉舍爾”經(jīng)編機(jī)、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī)以及單向、雙向塑料土工格柵生產(chǎn)線、鋼塑土工格柵生產(chǎn)線、短纖土工布、長絲土工布生產(chǎn)線等共30余臺,是全國最大的土工格柵、土工布生產(chǎn)廠家。
山東路路工程,伴您成功!山東路路工程材料有限公司將始終堅(jiān)持“誠信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“以客為本、以信立市”的經(jīng)營準(zhǔn)則,愿與國內(nèi)、國際各界朋友真誠合作,共同為國家建設(shè)事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)!攜手發(fā)展!共創(chuàng)美好明天!
產(chǎn)品價格:面議
發(fā)貨地址:山東泰安包裝說明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 平方米產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號:189808028公司編號:14165468
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