3、拼箱貨的計費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠改包裝，應(yīng)要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經(jīng)很緊，再改報關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等

5、對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。在海運(yùn)拼箱出口過程中，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空器，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用

拼箱業(yè)務(wù)是外貿(mào)物流非常經(jīng)典而且靈活的物流運(yùn)輸服務(wù)也稱為：散貨拼箱；集裝箱拼箱；海運(yùn)拼箱，主要適合單量和外貿(mào)單比較少的外貿(mào)業(yè)務(wù)單子，也就是貨運(yùn)物流代理公司集多家同一個目的港的貨物可以訂到一個整箱統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)侥康母?，到目的港進(jìn)行理貨分撥，分別發(fā)送到貨通知給到相應(yīng)收貨人，通知提貨。業(yè)務(wù)流程：先要告訴本公司貨物具體的件數(shù)毛重體積，貨物規(guī)則，如果單件過長或者過重需要給我們確認(rèn)，是否可以操作，因為要確定目的港是否有操作經(jīng)驗及條件，等確認(rèn)好之后我司貨按照貿(mào)易交易條款進(jìn)行報價，簽署代理合同，操作進(jìn)行專業(yè)訂艙，核算箱量設(shè)計裝箱，給到進(jìn)倉通知后然后物流配送進(jìn)倉，我司按照港區(qū)要求匹配裝箱時間，集裝箱裝箱集港報關(guān)等，放行后靠船后上船，開船后貨代公司會出具貨代提單，到目的港后進(jìn)行拆箱，理貨，通知收貨人發(fā)送到貨通知，進(jìn)行清關(guān).

上海隆禾貨運(yùn)是在上海注冊成立的一家貨代公司，注冊資本伍佰萬元人民幣。公司具有貨物運(yùn)輸代理、銷售代理和代理報關(guān)資格，承辦各類進(jìn)出口貨物和非貿(mào)易物資的運(yùn)輸代理。

有海運(yùn)倉庫服務(wù)、空運(yùn)倉庫服務(wù)，配有運(yùn)輸車隊服務(wù)。在日本、韓國、香港、新加坡、美國、歐洲以及東南亞有眾多貨代公司互為代理，形成廣闊的銷售服務(wù)和代理網(wǎng)絡(luò)，公司擁有一支熟悉精通外貿(mào)物流，善于經(jīng)營管理的隊伍，依托已構(gòu)建的海港空儲等綜合性、多功能、多元化貨運(yùn)服務(wù)體系，憑借全球化代理網(wǎng)絡(luò)，與國內(nèi)的中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)箱運(yùn)公司、外代、海華、天海、錦江、民生，新華海天等公司以及與海外船公司EVERGREEN、MAERSK、OOCL、APL、CMA、NYK、MSC、NORSIA、K-LINE、HYUNDAI、YANGMING,CSCL,TSL.UASC等船公司有很好的關(guān)系，可得到相對優(yōu)惠的運(yùn)價，并用優(yōu)惠的運(yùn)價客戶，奉行“認(rèn)真只能把事情做對,用心才能把事情做好”企業(yè)宗旨，為國內(nèi)外客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、便利的服務(wù)。

隆禾主要業(yè)務(wù)

海運(yùn)代理
*承攬世界各主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)到中國主要港口及內(nèi)陸點(diǎn)進(jìn)口貨物訂艙、多式聯(lián)運(yùn)、*重件、*大件、各類散貨，以及集裝箱貨的港口接貨，一關(guān)三檢，并通過國內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、公路運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)**較終目的地，同時向國外代理和發(fā)貨人提供貨物追蹤信息。

報關(guān)服務(wù)
* 公司有一支經(jīng)驗豐富，認(rèn)真細(xì)心的報關(guān)隊伍，他們從接單，審單，打單到報關(guān)都有專人負(fù)責(zé)，并且每天報關(guān)結(jié)束后都會與港區(qū)聯(lián)系，確保每只由我司配載的貨柜能夠順利的裝載，免去客戶的一切后顧之憂。