N06002 標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)牌號 
N06002 渦輪葉片：渦輪工作葉片是渦輪發(fā)動機(jī)上zui關(guān)鍵的構(gòu)件之一。雖然工作溫度比導(dǎo)向葉片要低些，但是受力大而復(fù)雜，工作條件惡劣，因此對渦輪葉片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蝕能力；高的抗蠕變和持久斷裂的能力；良好的機(jī)械pi勞和熱pi勞性能以及良好的高溫和中溫綜合性能。渦輪葉片用材料zui初普遍采用變形高溫合金。隨著材料研制jishu和加工工藝的發(fā)展，鑄造高溫合金逐漸成為渦輪葉片的候選材料。美國從20世紀(jì)50年代后期開始嘗試使用鑄造高溫合金渦輪葉片，前shu聯(lián)在60年代中期應(yīng)用了鑄造渦輪葉片，英國于70年代初采用了鑄造渦輪葉片。而航空發(fā)動機(jī)不斷追求高推重比，促使國內(nèi)外自70年代以來開始研制新型高溫合金，先后研制了定向凝固高溫合金、單晶高溫合金等具有優(yōu)異高溫性能的新材料。其中單晶高溫合金材料成為目前主流的渦lunpan材料。

N06002 為了用于6000F以上的環(huán)境，好選擇一種低碳的牌號，代號為鎳201(UNSN鎳-鉻-鐵合金600，在鎳基體中加入鉻增強(qiáng)了合金600在yang化性環(huán)境中的適應(yīng)能力，對于無機(jī)酸的耐蝕性僅僅是中等的。熱加工性能，哈氏合金先后進(jìn)行了三次重大改進(jìn)，其如下:B系列:B→B-2(00Ni70Mo28)→B-3C系列:C→CCr16Mo16W4)→C-4(00Cr16Mo16)→CCr22Mo13W3)→CCr20Mo16)G系列:G→G-3(00Cr22Ni48Mo7Cu)→G-30(00Cr30Ni4。N10276(C-276)，N06022(C-22)，N06455(C-4)和N06985(G-3)，第三代材料N10675(B-3)，N10629(B-4)，N06059(C-59)處于推廣階段，由于冶金jishu的進(jìn)步。

隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000。做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦pan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)pi強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯u輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機(jī)的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單獨制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

上海威勵金屬集團(tuán)有限公司成立于2010年04月19日，注冊地位于上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號，法定代表人為唐國芳。經(jīng)營范圍包括一般項目：金屬制品、五金產(chǎn)品、不銹鋼制品加工、銷售，金屬材料、建筑材料、鋁制品、木材銷售，航空科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、貨物或技術(shù)進(jìn)出口