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    張家港大新鎮(zhèn)FedEx快遞時(shí)效_聯(lián)系電話

  • 作者：蘇州久盈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 2023-04-26 14:53 270
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    聯(lián)邦快遞的歷史是怎樣的？
    　聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購(gòu)在毆亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運(yùn)公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立亞太區(qū)區(qū)域辦事處，將美國(guó)和客戶，以及前Gelco的營(yíng)運(yùn)設(shè)施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年，聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定運(yùn)服務(wù)。
    　　一九，聯(lián)邦快遞收購(gòu)的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力提供全貨運(yùn)服務(wù)，擁有二十一個(gè)國(guó)家的航權(quán)。此外，聯(lián)邦快遞獲批準(zhǔn)為香港、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、臺(tái)灣和泰國(guó)提供文件、包裹和貨件運(yùn)送服務(wù)。
    　　隨著的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益蓬勃，聯(lián)邦快遞在區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和貨運(yùn)量也不斷增長(zhǎng)。聯(lián)邦快遞深明的營(yíng)利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與客戶建立更緊密聯(lián)系，因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港。
    　　一九九零年，聯(lián)邦快遞成為榮獲美國(guó)Malcolm Baldrige National Quality Award服務(wù)組別獎(jiǎng)項(xiàng)的公司。一九九四年，
    　　聯(lián)邦快遞再創(chuàng)先河，全球所有營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)同時(shí)獲頒發(fā)ISO 9001
    　　認(rèn)可，成為旗下所有系統(tǒng)能夠同時(shí)獲此榮譽(yù)的環(huán)球速運(yùn)公司。
    　　‘快速可靠’的網(wǎng)絡(luò)
    　　由于亞太區(qū)對(duì)準(zhǔn)時(shí)貨運(yùn)的需求漸趨殷切，因此聯(lián)邦快遞透過(guò)運(yùn)用本身機(jī)隊(duì)和其他商務(wù)客機(jī)，推出多項(xiàng)運(yùn)送貨件服務(wù)，而區(qū)大部份速遞公司均只透過(guò)客機(jī)提供‘一般貨運(yùn)服務(wù)’。
    　　聯(lián)邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開(kāi)設(shè)嶄新的AsiaOne?網(wǎng)絡(luò)。新服務(wù)包括五班跨太平洋航機(jī)、在菲律賓蘇碧灣設(shè)立亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以及推出AsiaOne?網(wǎng)絡(luò)，為十一個(gè)主要城市提供翌日速遞服務(wù)。
    　　AsiaOne?網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，于二零零一年覆蓋的城市達(dá)十九個(gè)。
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    怎么申請(qǐng)聯(lián)邦快遞賬號(hào)，需要多久
    在中國(guó)申請(qǐng)聯(lián)邦快遞賬號(hào)有個(gè)前提：你必須是個(gè)公司或者事業(yè)單位，也就是說(shuō)你能提供有效地營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或者事業(yè)單位介紹信！如果你有這個(gè)，那就致電當(dāng)?shù)芈?lián)邦客服，讓他派銷售專員來(lái)你處簽個(gè)合同，你在合同上蓋個(gè)公章就可以了。只要蓋完章，賬號(hào)就生效了‘隨時(shí)可以用！
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    聯(lián)邦快遞的亞太地區(qū)
    聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購(gòu)在歐亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運(yùn)公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立亞太區(qū)區(qū)域辦事處，將美國(guó)和客戶，以及前Gelco的營(yíng)運(yùn)設(shè)施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年，聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定運(yùn)服務(wù)。
    一九，聯(lián)邦快遞收購(gòu)的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運(yùn)服務(wù)，擁有二十一個(gè)國(guó)家的航權(quán)。此外，聯(lián)邦快遞獲批準(zhǔn)為香港、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、臺(tái)灣和泰國(guó)提供文件、包裹和貨件運(yùn)送服務(wù)。
    隨著的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益蓬勃，聯(lián)邦快遞在區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和貨運(yùn)量也不斷增長(zhǎng)。聯(lián)邦快遞深諳的營(yíng)利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與客戶建立更緊密聯(lián)系，因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港。
    聯(lián)邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開(kāi)設(shè)嶄新的AsiaOne®網(wǎng)絡(luò)。新服務(wù)包括五班跨太平洋航機(jī)、在菲律賓蘇比克灣設(shè)立亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以及推出AsiaOne®網(wǎng)絡(luò)，為十一個(gè)主要城市提供翌日速遞服務(wù)。至二零零一年，聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡(luò)更拓展至十九個(gè)城市。
    一九九七年九月，聯(lián)邦快遞開(kāi)設(shè)首班環(huán)球貨運(yùn)，由美國(guó)印第安納州印第安納波利斯起飛，經(jīng)巴黎飛往阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的迪拜，為中東國(guó)家提供速遞服務(wù)。該會(huì)繼續(xù)服務(wù)亞太區(qū)客戶，前往印度孟買、泰國(guó)曼谷，以及菲律賓蘇比克灣；然后經(jīng)斯加安克雷奇飛返美國(guó)。
    二零零二年四月，聯(lián)邦快遞擴(kuò)充菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的主要貨件分類設(shè)施。全新的設(shè)施面積達(dá)十四萬(wàn)平方尺，貨件分類設(shè)施的面積提升至兩倍，并且增設(shè)了更的自動(dòng)化系統(tǒng)，能縮短文件分類的時(shí)間，充分顯示聯(lián)邦快遞不斷努力拓展網(wǎng)絡(luò)。
    二零零二年九月，聯(lián)邦快遞加強(qiáng)來(lái)往亞太區(qū)和歐洲的速遞服務(wù)，升級(jí)使用MD-11貨機(jī)，將每天前往歐洲的貨運(yùn)量提升一倍至五十公噸。同期，聯(lián)邦快遞亦成為和一家國(guó)際速遞商，向中國(guó)客戶提供準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證。
    二零零三年九月，聯(lián)邦快遞開(kāi)設(shè)全新直航，將深圳連接其于美國(guó)斯加安克雷奇的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為華南地區(qū)的客戶提供前往全北美洲的翌日速遞服務(wù)。
    二零零四年十月，美國(guó)交通部正式授予聯(lián)邦快遞每周12班往返中貨運(yùn)，讓聯(lián)邦快遞每周飛往中國(guó)的貨機(jī)增至23班。聯(lián)邦快遞更于二零零四年十一月在上海設(shè)立中國(guó)業(yè)務(wù)分區(qū)總部，以便更貼近中國(guó)的客戶，關(guān)注他們的需求。
    二零零五年是聯(lián)邦快遞服務(wù)創(chuàng)新的一年。二零零五年三月，聯(lián)邦快遞率先開(kāi)通了全球航空速遞運(yùn)輸業(yè)內(nèi)首條中國(guó)大陸直飛歐洲的航線，每日由上海飛往德國(guó)法蘭克福。這條新航線也是聯(lián)邦快遞全新的西行環(huán)球航線的組成部分。該西行環(huán)球航線的起點(diǎn)和終點(diǎn)都設(shè)在美國(guó)田納西州孟菲斯市。
    二零零五年四月，美國(guó)交通部確認(rèn)批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞新增3班貨機(jī)飛往中國(guó)，令聯(lián)邦快遞在二零零六年三月二十五日開(kāi)始，每星期可提供二十六班貨機(jī)往返中國(guó)。
    二零零五年七月，聯(lián)邦快遞宣布投資一點(diǎn)五億美元于廣州白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)全新的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
    二零零五年八月，聯(lián)邦快遞開(kāi)通了航空速遞運(yùn)輸業(yè)首條連接中國(guó)和印度的新翌日航線。這航線是聯(lián)邦快遞全新環(huán)球東行航線的組成部分，連接歐洲、印度、中國(guó)、日本和聯(lián)邦快遞位于美國(guó)孟菲斯的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
    在二零零六年一月，聯(lián)邦快遞于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)主持旗下亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的動(dòng)土儀式。
    二零零六年一月，聯(lián)邦快遞和天津大田集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議，收購(gòu)大田集團(tuán)在雙方從事國(guó)際速遞業(yè)務(wù)的合資企業(yè)——大田－聯(lián)邦快遞有限公司中的50%股權(quán)，以及大田集團(tuán)在中國(guó)的國(guó)內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)。該協(xié)議成交后，聯(lián)邦快遞將在中國(guó)擁有超過(guò)6000名員工。此項(xiàng)交易還需經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的批準(zhǔn)以及獲取有關(guān)證照等慣例程序。
    聯(lián)邦快遞每星期可提供二十六班貨機(jī)往返中國(guó)，在亞太區(qū)內(nèi)聘有超過(guò)一萬(wàn)名員工，服務(wù)逾三十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，提供業(yè)內(nèi)無(wú)可比擬的跨太平洋空運(yùn)速遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞自設(shè)MD-11和A310寬體機(jī)隊(duì)，每星期提供超過(guò)四百班貨機(jī)往來(lái)曼谷、北京、宿霧、胡志明市、香港、雅加達(dá)、高雄、吉隆坡、馬尼拉、大阪、檳城、首爾、上海、深圳、新加坡、蘇比克灣、悉尼、臺(tái)北和東京，以及多個(gè)主要城市。
    二零零七年五月，聯(lián)邦快遞（中國(guó)）有限公司宣布在中國(guó)正式推出國(guó)內(nèi)服務(wù)業(yè)務(wù)。
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    dhl發(fā)貨到多哈快遞多久時(shí)間到 fedex寄往卡
    正常從大陸發(fā)DHL到全球時(shí)間是4個(gè)工作日左右。目前時(shí)段是各個(gè)國(guó)際快遞比較忙碌的階段，時(shí)間順延2天。
    另外到中東的話用fedex或者DHL的話清關(guān)比較慢的，建議好用aramex中東專線，小貨的話價(jià)格和清關(guān)、簽收時(shí)效要優(yōu)于的。aramex藍(lán)單大概在4-5天，aramex紅單大概在3-4天。
    DHL發(fā)貨到卡特爾多哈時(shí)效三天左右到達(dá)，F(xiàn)EDEX需要五六天到達(dá)。運(yùn)費(fèi)上DHL
    較FEDEX更有優(yōu)勢(shì)。 
    蘇州久盈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主營(yíng):張家港國(guó)際快遞,張家港DHL國(guó)際快遞,張家港聯(lián)邦國(guó)際快遞,張家港TNT國(guó)際快遞,張家港UPS國(guó)際快遞,張家港國(guó)際快遞代理.我們秉承“以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著專業(yè)精神，一如既往地透過(guò)日常業(yè)務(wù)運(yùn)作提供可靠的服務(wù)。無(wú)論貴公司何時(shí)有需要，只需拔通我們的電話，我們將上門為您服務(wù)，衷心感謝您的支.持。一流服務(wù)，是翔威人永遠(yuǎn)的追求！


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