隨著我國國內(nèi)車輛使用數(shù)量的不斷增加，出現(xiàn)了車多停車場地相對(duì)較為缺稀的情況，而為了有效的解決這一窘迫的現(xiàn)狀，越來越多的場所開始紛紛引進(jìn)相對(duì)突出的道閘管理系統(tǒng)來更好的優(yōu)化管理的實(shí)現(xiàn)，尤其隨著現(xiàn)如今車輛管理人力成本的增加以及場地的優(yōu)化使用需求落實(shí)雙重標(biāo)準(zhǔn)的推出，但是在根本上呈現(xiàn)出針對(duì)性更強(qiáng)的道閘引進(jìn)的必要因素。一、對(duì)深受顧客歡迎的道閘有深入了解需求者一定都能知道，認(rèn)可度高的道閘，是建立在現(xiàn)代化智能技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行開展的，通過導(dǎo)入人工智能系統(tǒng)的相關(guān)核算科技，通過更為科學(xué)合理的管控實(shí)現(xiàn)，在根本上更好的滿足停車場的優(yōu)化運(yùn)用，一方面能更好的根據(jù)車輛的特點(diǎn)進(jìn)行停車指導(dǎo)，另一方面也能根據(jù)停車場地的特點(diǎn)，進(jìn)行更為合理的分配，jnlgzn這在根本上使整個(gè)停車場所運(yùn)用的科學(xué)性更強(qiáng)，更好的展現(xiàn)出其滿足特定標(biāo)準(zhǔn)使用需求的特點(diǎn)，尤其部分功能更是人員管控所不可比擬的，因而對(duì)于現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)要求的停車場地而言，引進(jìn)道閘有一定的必然意義；車場收費(fèi)管理系統(tǒng)、小區(qū)門禁、道閘機(jī)、高清車牌識(shí)別系統(tǒng)：濟(jì)南魯冠研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過多年研究，克服了多個(gè)技術(shù)難題，使慧眼識(shí)別高清車牌識(shí)別攝像機(jī)的實(shí)用識(shí)別率大大提高，并在實(shí)際應(yīng)用中效果取得了很好的效果，達(dá)到了用戶的滿意。本產(chǎn)品凝聚了焦點(diǎn)曝光、寬車道大彎度識(shí)別、畸形校準(zhǔn)等多項(xiàng)技術(shù)，有效地解決了環(huán)境適應(yīng)性的難題。產(chǎn)品集網(wǎng)絡(luò)視頻、車輛抓拍、車牌識(shí)別、語音播放、LED顯示jnlgzn、智能控制于一體，配上道閘和地感系統(tǒng)，就可以組成完整的停車場管理系統(tǒng)，即可以管理固定用戶車輛，也可以實(shí)現(xiàn)臨時(shí)車輛收費(fèi)。固定車輛可以不停車通行，臨時(shí)車輛也可以不停車進(jìn)入，臨時(shí)車出口時(shí)交費(fèi)放行，（也可用自助收費(fèi)系統(tǒng)，車主自主交費(fèi),達(dá)到無人值守），實(shí)現(xiàn)公共停車場臨時(shí)車輛管理收費(fèi)功能。車牌識(shí)別無疑是智能化程度△解決”卡管理時(shí)”，一卡多車的情況；解決”卡管理時(shí)”，卡未攜帶的情況；解決”卡管理時(shí)”，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡工作；?解決”卡管理時(shí)”，卡損壞帶來的換卡，補(bǔ)卡工作；解決”卡管理時(shí)”，卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作；對(duì)臨時(shí)車管理而言，停車場道閘桿，車牌識(shí)別有一下優(yōu)點(diǎn)；解決”卡管理時(shí)”，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；關(guān)心的內(nèi)容。外觀大氣上檔次。jnlgzn適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)輸出信息車輛特征圖像、圖像，牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間數(shù)據(jù)接口方式：10/100M?以太網(wǎng)TCP/IP圖像傳感器：1/3"?CMOS有效像素：720P照度：0.1?Lux（標(biāo)準(zhǔn)）信噪比：>50db電子快門：1/1至1/10000秒，22檔拍攝范圍：3-10米光源發(fā)光頻率：50Hz現(xiàn)在很多的的小區(qū)里面，其實(shí)已經(jīng)安裝了自動(dòng)識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)。對(duì)于小區(qū)停車的管理有很棒的效果。所以說如果說小區(qū)需要安裝這樣的產(chǎn)品的話，我建議進(jìn)行選擇。這對(duì)于小區(qū)的停車的秩序能產(chǎn)生很好的效果。所以說自動(dòng)識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)很有必要安裝。為了改善和提高停車場車輛管理工作效率，很多停車場內(nèi)都開始安裝使用了車牌識(shí)別一體機(jī)，車牌識(shí)別系統(tǒng)在工作期間不需要人工手動(dòng)操作，系統(tǒng)可以自動(dòng)的識(shí)別，讓車輛在進(jìn)出停車場的過程中可以更加的方便，也可以避免因?yàn)槿斯す芾矶斐傻腻e(cuò)誤等，因?yàn)檐嚺谱R(shí)別系統(tǒng)有如此多的優(yōu)勢，所以該系統(tǒng)的應(yīng)用非常的廣泛。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類事故的發(fā)生。讓我們來看看智能道閘與傳統(tǒng)道閘相比有什么樣的不同吧！1:?結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便2:?采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪音、無污染3:?采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運(yùn)行可靠，限位4:?采用了的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車輛的正常通行,?同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式5:?智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。道閘為停車場道閘系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的部分，起到了決定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對(duì)于停車場系統(tǒng)的布局非常重要。藍(lán)牙遠(yuǎn)距離智能停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)由出控制機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測器、通訊處理器、管理軟件、發(fā)行機(jī)、感應(yīng)卡等組成3.2讀卡距離有源遠(yuǎn)距離：3-20M，可實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出3.3應(yīng)用范圍應(yīng)用于各種停車場、地下車庫、小區(qū)、單位的大門口濟(jì)南魯冠智能停車場系統(tǒng)生產(chǎn)場廠家主要生產(chǎn)道閘、車牌識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別、廣告道閘、人行通道等，歡迎致電道閘閘桿一般不會(huì)超過5.5米，像我們魯冠智能公司常規(guī)直桿6米、曲桿5米、二欄柵欄4.5米、三欄柵欄4米以內(nèi)，如果閘桿長度在5米以上的要在另一端安裝支架。道閘一般是安裝在出的左側(cè)，安裝地面水平堅(jiān)固，力求穩(wěn)固，有車輛經(jīng)過的時(shí)候不能有晃動(dòng)。如果是地下停車場，要注意道閘上方的高度是否可以使用直桿，一般的話都說選用曲桿，折疊點(diǎn)一般是要距離阻擋物下方1.2米左右。對(duì)于起落桿系統(tǒng)外觀票箱及道閘款式多樣jnlgzn，可以根據(jù)客戶需求檔次選擇廣告款、豪華款、標(biāo)準(zhǔn)款、簡易款等。

濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是一家專業(yè)從事停車場智能管理系統(tǒng)、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)、智能道閘、工地人行通道閘設(shè)備、門禁設(shè)備、停車場系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。濟(jì)南魯冠智能及其重視技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)過多年來超過數(shù)萬個(gè)客戶的驗(yàn)證，性能極其穩(wěn)定。公司軟件部擁有開發(fā)人員，負(fù)責(zé)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的停車場、門禁等一卡通軟件，同時(shí)還針對(duì)客戶的需求進(jìn)行定制開發(fā)。機(jī)電產(chǎn)品部負(fù)責(zé)道閘、通道閘的設(shè)計(jì)和研發(fā)。濟(jì)南魯冠智能科技有限公司立足打造國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的停車場智能管理企業(yè)，致力于給國內(nèi)經(jīng)銷商，工程商，系統(tǒng)集成商提供一個(gè)良好的平臺(tái)，力爭打造中國安防品牌，我們將與時(shí)俱進(jìn)，劈浪前行，以創(chuàng)新求回報(bào)，以服務(wù)拓市場，以合作促發(fā)展，期待與你攜手，共創(chuàng)輝煌！