化學(xué)鍍鎳的應(yīng)用有很多，航空航天就是其中的一種。因?yàn)樾枰獪p輕重量，而在航空中要大量用鋁合金元件而如果是經(jīng)過(guò)化學(xué)鍍鎳強(qiáng)化后，會(huì)讓它增加耐蝕、耐磨性，并且更加的強(qiáng)悍，提高了它的使用壽命，起到了很好的保護(hù)措施。汽車(chē)工業(yè)上也是化學(xué)鍍鎳的應(yīng)用，它很好的解決了、汽油等顏料問(wèn)題，也是促進(jìn)了汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，除了性能以外，它還可以解決燃油系統(tǒng)的腐蝕問(wèn)題，在汽車(chē)行業(yè)中，可以用化學(xué)鍍鎳作為汽化器，保護(hù)著它的表面。通過(guò)電解或化學(xué)方法在金屬或某些非金屬上金上一層鎳的方法，稱(chēng)為鍍鎳，化學(xué)鍍鎳在空氣中的穩(wěn)定性很高，由于金屬鎳具有很強(qiáng)的鈍化能力，在表面能迅速生成一層極薄的鈍化膜，能抵抗大氣、堿和某些酸的腐蝕。很多裝飾材料的表面都會(huì)采用這種處理，不用外來(lái)電流，借氧化還原作用在金屬制件的表面上沉積一層鎳的方法。用于提高抗蝕性和耐磨性，增加光澤和美觀(guān)。厚度均勻和均鍍能力好是化學(xué)鍍鎳的特點(diǎn)，也是應(yīng)用廣泛的原因，避免了電鍍層由于電流分布不均勻而帶來(lái)的厚度不均勻，電鍍層的厚度在整個(gè)零件，尤其是形狀復(fù)雜的零件上差異很大，在零件的邊角和離陽(yáng)極近的部位，鍍層較厚，而在內(nèi)表面或離陽(yáng)極遠(yuǎn)的地方鍍層很薄，甚至鍍不到，采用化學(xué)鍍鎳可避免電鍍的這一不足?；瘜W(xué)鍍時(shí)，只要零件表面和鍍液接觸，鍍液中消耗的成份能及時(shí)得到補(bǔ)充，任何部位的鍍層厚度都基本相同，即使凹槽、縫隙、盲孔也是如此?；瘜W(xué)鍍鎳加工一般有以下幾塊組成：1、鍍液成本：?化學(xué)鍍液成本可以這樣計(jì)算：每平方分米鍍10微米消耗材料有鎳4.4克；次亞磷酸鈉5.3克；醋酸鈉3.0克。絡(luò)合劑、穩(wěn)定劑、光亮劑等其它材料約0.08元；現(xiàn)在市場(chǎng)材料價(jià)格大致為：鎳23元/公斤；次亞磷酸鈉14元/公斤；醋酸鈉4元/公斤。這樣每平方分米鍍10微米厚鍍層的鍍液成本約合計(jì)為0.2元。如果你是使用濃縮液，鍍液成本還會(huì)高一些，一般在0.4-0.5元之間不等。2.前處理材料費(fèi)用：鍍液前處理根據(jù)不同材質(zhì)加工件處理液及處理方法各不相同，所以前處理的成本也不相同。鋼鐵件的前處理材料費(fèi)用約為0.02元/平方分米；鋁件約為0.1元；銅件約0.06元；非金屬件還要高些，約0.2-0.3元。3.后處理（不含熱處理及包裝費(fèi)用）材料費(fèi)用基本差不多，約0.03元左右。4.水、電、燃煤費(fèi)用：?如果僅計(jì)算照明、除油、空壓泵、水泵等用電及清洗用水成本約0.05元；如果采用電加熱，成本約為0.2元。如果采用蒸汽作為加熱介質(zhì)，其煤費(fèi)用約0.06元，水電煤合計(jì)為0.11元（蒸汽加熱）或0.2元（電加熱）。5.管理費(fèi)用及工資支出：?此費(fèi)用與管理水平、地區(qū)不同有較大差別，一般估計(jì)其成本應(yīng)為0.15-0.2元鎳磷鍍是采用化學(xué)鍍的方法進(jìn)行鍍層，與電鍍相比節(jié)能環(huán)保，而且使用方便，鍍層均勻，對(duì)不規(guī)則的物品的鍍層也有很好的作用，鎳磷鍍不僅可以提升性能而且可以改善外觀(guān)，體現(xiàn)不同的顏色。鎳磷鍍鍍層因其具有良好的均鍍性、優(yōu)良的耐蝕、耐磨和可焊性，在航空航天、石油化工、國(guó)防、能源以及電子微電子等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。但由于金屬鎳具有較強(qiáng)的自鈍化特性，使鍍層表面容易形成鎳的氧化物而失去光澤甚至變色，嚴(yán)重影響鍍層外觀(guān)。而且該膜層易遭破壞，也會(huì)使鍍層的可焊性與耐蝕性受到嚴(yán)重影響。因此，有必要對(duì)Ni-P鍍層進(jìn)行有針對(duì)性的后處理，以提高鍍層抗氧化變色性能與耐蝕性。鎳磷鍍是物體表面的處理方式，在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用都比較多，是保護(hù)物體表面不受腐蝕，保持其長(zhǎng)期良好性能的好方法。鍍層的方式很多，主要的是滿(mǎn)足使用的需求，而且要結(jié)合節(jié)能環(huán)保的理念，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。