集裝箱運(yùn)輸有哪些分類?（1）整箱（full?container?load,FCL)。整箱是指貨主將貨物裝滿整箱之后，以箱為單位托運(yùn)的集裝箱。一般做法是由承運(yùn)人將空箱運(yùn)到工廠或者倉(cāng)庫(kù)后，貨主把貨裝入箱內(nèi)、加封、鉛封后交給承運(yùn)人，并取得站場(chǎng)收據(jù)，由站場(chǎng)收據(jù)換取提單。（2）拼箱（less?than?container?load,LCL）。拼箱是指承運(yùn)人或者代理人接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足以整箱的小票貨物之后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類、整理、集中、裝箱、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站（VFS）或者內(nèi)陸集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)站進(jìn)行。方案二：客戶或恒欣安排大型貨車將貨物運(yùn)送至恒欣的集裝箱場(chǎng)站，由恒欣派人員到場(chǎng)站裝箱，確保貨物安全順利的裝箱。綜合考慮運(yùn)輸時(shí)效以及客戶工廠沒(méi)有大型裝箱工具等因素，經(jīng)與客戶商榷終雙方確認(rèn)使用方案二并且由恒欣安排車輛進(jìn)行托運(yùn)。第三步　托運(yùn)并裝箱為了確保順利登上預(yù)定班輪，運(yùn)輸方案確定后恒欣與客戶雙方協(xié)調(diào)進(jìn)行，先由恒欣安排車輛于客戶處提貨，隨行人員進(jìn)行設(shè)備的吊裝及捆扎。經(jīng)過(guò)客戶顧問(wèn)與客戶的緊密配合，此次需運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩乃偷?，中間經(jīng)過(guò)與司機(jī)的多次溝通避免了運(yùn)輸路線不熟悉導(dǎo)致的時(shí)間延誤，并提前安排好卸貨工人在現(xiàn)場(chǎng)等待，并完成卸貨、裝箱、登記、拍照等一系列工作。第四步?訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸為防止客戶提供的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)有誤，延誤報(bào)關(guān)實(shí)效，對(duì)客戶送來(lái)的相關(guān)單據(jù)進(jìn)行必要的審核。在運(yùn)輸過(guò)程中，客戶代表及時(shí)反饋船舶動(dòng)態(tài)，讓客戶了解船舶信息及預(yù)計(jì)到港時(shí)間，客戶非常認(rèn)可恒欣的客服人員及客戶代表的工作能力，能夠急客戶之所急，忙而不亂，把各項(xiàng)的銜接工作做到實(shí)處，這與責(zé)任心和工作經(jīng)驗(yàn)密不可分。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)針對(duì)運(yùn)輸時(shí)間較嚴(yán)格的貨物運(yùn)輸，恒欣的客戶顧問(wèn)總結(jié)了以下特點(diǎn)：1、客戶與恒欣的客戶顧問(wèn)充分溝通和了解貨物情況及運(yùn)輸事項(xiàng)的各項(xiàng)要求，并根據(jù)貨物特性進(jìn)行運(yùn)輸方案的制定。2、無(wú)論是恒欣到工廠提貨還是客戶自行送貨到集裝箱場(chǎng)站，都要做好裝箱標(biāo)記，這樣有利于通關(guān)的順暢性，也便于客戶和客戶的收貨人對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行核對(duì)。3、及時(shí)有效的將運(yùn)輸貨物的各類信息進(jìn)行反饋，讓客戶了解貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)那闆r，以便客戶針對(duì)貨物進(jìn)行目的港接貨等其他工作的安排。4、要急客戶所急，想客戶所想，細(xì)心、認(rèn)真、耐心的為客戶做好服務(wù)。什么是海運(yùn)VGM？（1）什么是VGM？VGM：核實(shí)集裝箱總重的要求；是對(duì)安全的一項(xiàng)承諾。集裝箱總重的誤報(bào)對(duì)境內(nèi)、外人員，內(nèi)陸和海上貨物以及設(shè)備都存在風(fēng)險(xiǎn)并導(dǎo)致事故的發(fā)生，而核實(shí)集裝箱總重量（VGM）的規(guī)定旨在減少此類事故的發(fā)生。（2）國(guó)際海上人命安全公約對(duì)實(shí)施VGM的要求海上人命安全（SOLAS）修正案將自2016年7月1日生效，修正案對(duì)所有發(fā)貨人造成影響，要求發(fā)貨人在載貨集裝箱裝載前提交核實(shí)的集裝箱總重。a.核實(shí)集裝箱總重（VGM）是指什么？核實(shí)的集裝箱總重是貨物總重以及集裝箱皮重的綜合，包括包裝以及墊料b.實(shí)施VGM要求的生效日？該規(guī)定對(duì)VGM要求從2016年7月1日開始生效，此后大部分船公司不允許載貨集裝箱裝船除非托運(yùn)人提交了集裝箱的VGM信息。(3)對(duì)托運(yùn)人的影響深圳鹽田海運(yùn)費(fèi)到美國(guó)洛杉磯服務(wù)：深圳可挨家挨戶送貨，信息隨時(shí)準(zhǔn)確跟蹤！一站式服務(wù)：?jiǎn)巫C、商檢、出口、報(bào)關(guān)、清關(guān)、送貨，從哪里操作，安全便捷！（2）?便捷服務(wù)：只需將貨物送到廣州、深圳的倉(cāng)庫(kù)，提供詳細(xì)的貨物清單、目的地和收貨人信息。（3）?一站式服務(wù)，的通關(guān)能力，確保您的貨物通關(guān)率。（4）?每周都有船去美國(guó)。倉(cāng)庫(kù)提供免費(fèi)儲(chǔ)存。（5）?目的港有一名代理人協(xié)助收貨人清關(guān)和送貨上門。與各大航運(yùn)公司聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)在線查詢提單信息。（6）?服務(wù)內(nèi)容：上門服務(wù)，包括清關(guān)和稅務(wù)。（7）?主要特點(diǎn)：效率高，服務(wù)好，能貨到付款，代收代付。（8）?付款方式：可按需預(yù)付。（9）?海運(yùn)線一次報(bào)價(jià)包含所有報(bào)關(guān)及清關(guān)稅費(fèi)鹽田到洛杉磯海運(yùn)多久鹽田船到洛杉磯要多少天？從鹽田到洛杉磯，有幾家海運(yùn)公司運(yùn)送貨物，包括東方海外、長(zhǎng)榮海運(yùn)和美國(guó)船。運(yùn)輸時(shí)間有時(shí)會(huì)延誤，特別是在旺季，港口擁擠的時(shí)候。鹽田港（鹽田國(guó)際集裝箱碼頭，港口代碼：Cnytn）位于中國(guó)廣東省深圳市鹽田區(qū)大鵬灣。和記黃埔與深圳市的合資企業(yè)。鹽田港分為東、中、西三個(gè)港口，其中中國(guó)港分為一期至三期，西港至一期至二期，東港尚未建成。鹽田國(guó)際集裝箱碼頭（鹽田國(guó)際）是天然深水港，是中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的重要門戶。鹽田船到洛杉磯要多少天？港區(qū)內(nèi)有大型集裝箱深水泊位16個(gè)，面積373公頃。該公司與全球近40家大型航運(yùn)公司密切合作，每周提供近100條通往世界主要港口的航線。鹽田國(guó)際集裝箱碼頭是和記港口信托公司的子公司。和記港口信托是世界上家在新加坡上市的集裝箱碼頭商業(yè)信托公司。鹽田國(guó)際也是和記黃埔港口集團(tuán)有限公司全球網(wǎng)絡(luò)的成員，與港口和物流公司的成員共享集團(tuán)資源。和記黃埔港口集團(tuán)在、中東、非洲、歐洲、美洲和澳大利亞擁有52個(gè)港口，共有319個(gè)泊位。東莞市恒欣供應(yīng)鏈有限公司從成立之初即致力于從事全球集裝箱進(jìn)出口海運(yùn)業(yè)務(wù)，公司立足華南，廣州、深圳和香港，為客戶提供來(lái)往于全球與中國(guó)之間的集裝箱進(jìn)出口海運(yùn)代理訂艙服務(wù)。深圳港和廣州港作為全球集裝箱吞吐量排名前五的港口，擁有眾多的進(jìn)出口航線，貨物可以到達(dá)世界每一個(gè)國(guó)家。

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