管道全自動(dòng)焊接技術(shù)在長輸管道施工焊接中已應(yīng)用多年,隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,管道全自動(dòng)焊接技術(shù)日益完善,逐步向智能化發(fā)展。中俄東線天然氣管道焊接施工全部采用管道全自動(dòng)焊接技術(shù)。中俄東線管材鋼級(jí)為X80M、管徑為φ1422mm×25.7mm、設(shè)計(jì)壓力12MPa,是當(dāng)前國內(nèi)壓力高,管徑大的天然氣管道。本人監(jiān)理中俄東線遼河項(xiàng)目全自動(dòng)焊接機(jī)組,采用熊谷管道全自動(dòng)焊接設(shè)備,根焊設(shè)備為A-810/65、填充蓋面設(shè)備為A-610,焊材根焊為RE70S-6、填蓋為RE80S-G,保護(hù)氣體為混合性氣體(20%CO2+80%Ar),坡口為復(fù)合型,焊接工藝規(guī)程為WPS-ZEDX-L08,無損檢測采用管道全自動(dòng)超聲波(AUT)技術(shù)。金屬焊接方法有40種以上,按照焊接過程中金屬所處的狀態(tài)不同,可以把焊接方法分為熔焊、壓焊和釬焊類。熔焊焊接產(chǎn)品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕,對(duì)于交通運(yùn)輸工具來說可以減輕自重,節(jié)約能量。焊接的密封性好,適于制造各類容器。由于管道全自動(dòng)焊接主要缺陷是坡口未熔合,所以坡口加工質(zhì)量直接影響焊接質(zhì)量。采取措施:首先要有一個(gè)加工精度高的坡口加工機(jī),剛開工時(shí),遼河二機(jī)組坡口機(jī)工作不正常,造成加工完的坡口有波浪紋存在,有的坡口鈍邊超過工藝要求,說明坡口機(jī)的加工精度不夠,這種情況下加工出的坡口,如若還進(jìn)行組對(duì)焊接,易造成坡口未熔合。波浪紋有凸凹,全自動(dòng)焊接時(shí),由于焊槍為平擺,且焊接速度較快,A-610外焊機(jī)自身裝配的跟蹤系統(tǒng),若未及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異,并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整,或坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動(dòng),跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂,都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象?,F(xiàn)場坡口加工、檢查坡口尺寸。坡口機(jī)不能等同于其他設(shè)備,它屬于機(jī)械精加工設(shè)備。坡口機(jī)每天在運(yùn)轉(zhuǎn),而且工況條件差,在東北一年四季70℃溫差變化,風(fēng)吹日曬雨淋。所以說要想合格坡口,坡口機(jī)維護(hù)保養(yǎng)是前提,尤其是液壓系統(tǒng)應(yīng)正常、轉(zhuǎn)動(dòng)軸配合間隙、軸承徑向(軸向)游隙應(yīng)控制在合格范圍內(nèi)。選擇合格并定期更換,以保證坡口機(jī)始終處在良好狀態(tài)。