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    FedEx快遞主要服務于為全球的快遞客戶或企業(yè)提供全面的運輸、電子貿(mào)易和商業(yè)服務等國際快遞服務。我們旗下多家公司共同參與快遞行業(yè)的競爭，有著讓人信服的統(tǒng)一管理，我們的目標是致力于提供綜合業(yè)務應用方案。我們一致秉承，以嚴格的安全、道德和標準去滿足客戶和社區(qū)需求努力服務好每一個客戶！
    聯(lián)邦快遞是國際快遞中比較具有規(guī)模和實力的速遞運輸公司之一，致力于為全球客戶提供快捷可靠的速遞服務，目前我們可以幫客戶把各種物品快遞到全球220多個國家及地區(qū)。聯(lián)邦快遞擁有的覆蓋全球的航空和陸運網(wǎng)絡(luò)，確保分秒必爭的貨件可于日期和時間前迅速送達。
    浦東聯(lián)邦快遞
    自12月起將加強化工品貨件的安檢
     為配合國家民航總局等部門對化工品貨物的安全要求，聯(lián)邦快遞自2012年12月1 日起，將在上海浦東機場實行更為嚴格的安檢管理措施。聯(lián)邦快遞將對所有華東地區(qū)出口的化工品貨件執(zhí)行過線審查流程，包括但不于液體、粉末、藥品，不論其價值和重量，必須附有相應的書復印件及保函原件，并提出了化工品貨運的具體要求。
    浦東聯(lián)邦快遞
    快遞業(yè)呼吁雙11理性消費預防爆倉
    雙11快遞“貴族”降價搶市
    無論對于線下實體店還是線上電商企業(yè)來說，節(jié)假日都被視為拉動銷售的一個重要時間節(jié)點，特別是近年來發(fā)展的電商市場更是奉行“有節(jié)過節(jié)，無節(jié)造節(jié)”的節(jié)日營銷。眼下距離11月11日光棍節(jié)越來越近，而11月又是一年中的傳統(tǒng)銷售淡季，因此，商家紛紛欲借“雙十一”打造出新一輪反季節(jié)銷售。
    除了各大電商摩拳擦掌之外，作為電子商務產(chǎn)業(yè)鏈上一個不可或缺的環(huán)節(jié)，快遞業(yè)也在積極備戰(zhàn)，想趁此良機“大撈一把”。而降價則成為快遞企業(yè)爭搶市場蛋糕的“锏”。
    在各大快遞公司的價格戰(zhàn)中，中國郵政EMS首當其沖。日前，從9月底就開始在業(yè)內(nèi)廣為流傳的中國郵政EMS將大幅降價的消息得到證實。據(jù)了解，在國內(nèi)多地，EMS標準快遞執(zhí)行了多年的首重20元的價格已降至12元，同時其還針對電子商務快件推出了“1公斤以內(nèi)每票8元”的價格，而此前承諾的“三天到達”也將全部“次日到達”。這意味著，一向走、高價路線的中國郵政集團將放低身段，參與“雙十一”網(wǎng)購大戰(zhàn)，以低價策略與快遞公司爭奪電子商務市場。
    繼EMS之后，高調(diào)降價殺入市場參與電商“雙十一”網(wǎng)購快遞協(xié)作的，還有號稱快遞“貴族”的宅急送。宅急送于10月21日在全國召開備戰(zhàn)“雙十一”進軍淘寶的推介會，會上宣布其對電商實施新的價格策略，并且實現(xiàn)和其他快遞公司同等時效的直郵服務，也和“四通一達”相近。據(jù)宅急送公司部經(jīng)理姚女士介紹，宅急送此次的競爭優(yōu)勢在于該公司有著成熟的倉儲物流業(yè)務，在維持原有的傳統(tǒng)優(yōu)勢服務基礎(chǔ)上，還實行了免收上門費用的優(yōu)惠。
    當然，EMS和宅急送兩家快遞公司的降價只是一個行業(yè)開端，隨著國內(nèi)其他快遞企業(yè)的加入，這場由電商大戰(zhàn)所引發(fā)的快遞降價戰(zhàn)火必將愈演愈烈。據(jù)中國快遞協(xié)會稱，該協(xié)會已提前一個月組織國內(nèi)九家快遞企業(yè)備戰(zhàn)今年的“雙十一”，包括中國郵政、順豐、“四通一達”(申通、圓通、中通、匯通、韻達)等在內(nèi)的企業(yè)都參與了此次會議。
    降價更需提速
    現(xiàn)如今，國內(nèi)電子商務市場的規(guī)模正在不斷擴張。工信部日前發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國電子商務整體市場規(guī)模達到5萬億元，同比增長13.7%；其中，網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達到7609億元，增幅達34.5%。
    電商市場的持續(xù)給快遞行業(yè)帶來了更多且更大的機遇。中國快遞物流咨詢網(wǎng)統(tǒng)計顯示，2012年上半年，我國快遞業(yè)務收入達489億元，快件量26.5億件；其中網(wǎng)購快件量占到總快件量的60%左右，網(wǎng)購快遞收入占到快遞業(yè)務總收入38%。并且，下半年或繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。中國快運協(xié)會撰寫的《2011~2012中國快運發(fā)展報告》指出，2012年中國快遞企業(yè)業(yè)務量將達到48億件，收入有望超過1000億元幣，其中網(wǎng)購快遞每年以80%的速度增長。
    然而，快遞業(yè)高速發(fā)展的同時，卻也暴露出諸多弊端，“快遞變慢遞”、“快遞商品被掉包”等問題飽受消費者詬病。而在促銷活動中，很難不出現(xiàn)困擾商家、消費者和快遞公司本身的爆倉問題。去年“雙十一”期間，由于訂單量過多，導致絕大多數(shù)快遞公司都出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。而今年電商大戰(zhàn)的規(guī)模并不亞于甚至大于去年，商家備貨量也大增，可想而知，今年的“雙十一”更是一場惡戰(zhàn)。
    浦東聯(lián)邦快遞
    FEDEX聯(lián)邦快遞郵寄發(fā)美國的快遞服務電話
    FEDEX聯(lián)邦快遞扎根蘇州城市之后，開通了各個對外國家的快遞服務，其中以蘇州市郵寄發(fā)送美國的國際快遞為多，我們的服務口號是：客戶晚上發(fā)出包裹，正常流程在隔日的早上我們的服務人員就已經(jīng)幫您把托運流程處理完畢，確保包裹的準時出口遞送，我們還貼心的為您代理清關(guān)，甚至可以上門取件的服務，讓您打個電話，所有復雜的事情我們都會幫您處理好，您安枕無憂！
    我們的營業(yè)時間一般是每周一到周五，有客戶需要請?zhí)崆奥?lián)系周末也可以郵寄。具體情況請聯(lián)絡(luò)客戶服務
    FEDEX聯(lián)邦快遞郵寄發(fā)美國的快遞包裹，對尺寸有具體的要求，一般包裹的寬度不要超過2米7，也就是274厘米。至于長度和周長的總和不能超過3米3（330厘米） 
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