根據(jù)《Incoterms2010》貿(mào)易術語分為四組11種，在海運中常用的是三種FOB、CFR、CIF，這三種貿(mào)易術語買賣雙方風險劃分點都是裝貨港的船上，但在運費的承擔和投保方面有所區(qū)別。FOB由買方支付運費和辦理保險;CFR由賣方支付運費、由買方辦理保險;CIF由賣方支付運費和辦理保險。既然風險都是從裝貨港船上開始轉移至買方，買方此時可以通過投保來規(guī)避風險，選對險種，提高保障對于買方而言尤為重要，因此辦理保險的事宜由買方完成更為合適，在選擇貿(mào)易術語時買方應優(yōu)先選擇FOB和CFR這兩種由買方辦理保險的貿(mào)易術語。如果買賣雙方最終約定采用CIF貿(mào)易術語，那么在貿(mào)易合同中或者信用中應該約定賣方投保的險別，比如可以要求賣方投保一切險，甚至增加附加險，以更大程度地規(guī)避風險

2020年1月1日開始實施的《Incoterms2020》中對于貿(mào)易術語的使用有了一些新的變化。在CIF價格術語中，賣方的責任是“自費投保符合協(xié)會貨物保險條款（LMA/IUA）的（C）條款或任何類似條款所規(guī)定的貨物險”。CIP賣方的責任是（如果沒有另外的協(xié)議），“自費投保符合協(xié)會貨物保險條款（LMA/IUA）的（A）條款或適用于所用運輸工具的任何類似條款所規(guī)定的貨物險”。顯然《Incoterms2020》中對于賣方辦理保險這個部分有了更明確的要求。買賣雙方在簽訂貿(mào)易合同時應注明用的是哪一版的貿(mào)易術語。比如可以在貿(mào)易合同中顯示“CFR Shanghai Incoterms 2020”，這樣寫能避免歧義，傳遞最精準的信息。

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