收入這是直接，也是目前通用的商業(yè)模式。作為信息和交易的撮合平臺(tái)，易到等商務(wù)租車公司通過(guò)和勞務(wù)公司簽訂協(xié)議，一般能夠從乘客車款中抽取15-20%的。P2P租車公司則是從乘客出租收入中提取費(fèi)用。增值收入P2P租車領(lǐng)域，除了以外，目前可以預(yù)期的增值收入方式包括保險(xiǎn)銷售、查、4S店維修等。保險(xiǎn)銷售、車輛修理是4S店的利潤(rùn)來(lái)源，移植到P2P領(lǐng)域，利潤(rùn)也可觀。辦理業(yè)務(wù)等符合懶人經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向，也會(huì)受到歡迎。物流收入U(xiǎn)ber今年上半年在美國(guó)推出快遞服務(wù)，未來(lái)用戶可以在紐約曼哈頓地區(qū)通過(guò)Uber的App進(jìn)行發(fā)單或收貨。此外，其他基于O2O以及信息與交易流動(dòng)的模式，也有想象空間。挑戰(zhàn)：用戶習(xí)慣和政策風(fēng)險(xiǎn)需重視私家車出租在租車行業(yè)是一個(gè)的存在，雖然不倡導(dǎo)私家車租賃，但卻沒(méi)有明文規(guī)定不允許私家車出租，讓很多私家車車主在網(wǎng)上掛牌出租或和租車平臺(tái)進(jìn)行合作，像跑p2p租車等等。私家車租賃雖然價(jià)格上便宜，但其弊端更大，下面小編就為您談一談其中無(wú)形的風(fēng)險(xiǎn)。租車今天為大家打開思路，如何在交通信息化找到自己的創(chuàng)業(yè)。雷布斯說(shuō)過(guò)“站在風(fēng)口，豬都能飛起來(lái)”。嘀嘀和快?A的火?爆給我們一個(gè)信息，智慧交通的風(fēng)口已經(jīng)形成，如何站好自己的位置是創(chuàng)業(yè)成敗的關(guān)鍵。這個(gè)也有人做，但該軟件利用私家車來(lái)做服務(wù)，這個(gè)和目前打擊的黑的有很大的相似性，同時(shí)這個(gè)領(lǐng)域?qū)Τ塑嚭蛙囍鞯陌踩紱](méi)?有保障，有很大的犯罪風(fēng)險(xiǎn)。

上海諧煥汽車租賃公司是以國(guó)內(nèi)外企事業(yè)單位、中外賓客、港澳臺(tái)同胞為主要服務(wù)對(duì)象的上海租車公司。 上海租車網(wǎng)：專業(yè)提供各種上海商務(wù)租車、上?；閼c租車、上海旅游租車、上海包車、上海浦東機(jī)場(chǎng)租車服務(wù)， 我們車型齊全主要包括：奔馳、奧迪A6、別克商務(wù)、奔馳商務(wù)我們的承諾：以的服務(wù)質(zhì)量，完善的服務(wù)體系， 打造上海汽車租賃業(yè)的品牌；以追求更好無(wú)止境的服務(wù)宗旨、 持續(xù)的改善服務(wù)質(zhì)量的經(jīng)營(yíng)理念及優(yōu)惠的上海租車價(jià)格為廣大新老客戶提供各種類型的租車服務(wù)