安裝有車牌識(shí)別系統(tǒng)的道閘通常都會(huì)配合電腦使用,如果想錄入號(hào)的話,可以到物業(yè)處去,提交自己的號(hào),物業(yè)會(huì)在電腦的錄入界面錄入,在信息一欄輸入號(hào)碼就可以了,非常方便。
傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個(gè)構(gòu)成:
1、門禁控制器:門禁系統(tǒng)的核心部分,相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的CPU,負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲(chǔ),控制等等;
2、讀卡器:讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特息)的設(shè)備;
3、電控鎖:門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具;
4、卡片:開門的鑰匙??稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€(gè)人照片,開胸卡合二為一;
5、其他等設(shè)備;
而智能道閘除了以上的功能,還加入一些的科學(xué)技術(shù):
1、識(shí)別技術(shù);
2、高速電子道閘控制系統(tǒng);
3、智能管理軟件系統(tǒng)。
智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行,當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn):
1、自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低;
2、相對(duì)于出看管人員手動(dòng)控制來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率;
3、相對(duì)于近距離確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗--啟動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進(jìn)出口;
4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。
對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn):
1、感應(yīng)檢測(cè)防砸,即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí),道閘不會(huì)落下;
2、紅外檢測(cè)防砸,利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí),道閘不會(huì)落下;
3、力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施;
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人。
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