智能道閘可單通過實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

道閘安裝的注意事項：

1、接線時要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘哪家好，道閘自動下落則產(chǎn)品正常；

2、地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，金華道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住；

注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強度的影響不是很大。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點：

1、感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘不會落下；

2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘不會落下；

3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施；

4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。

傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成：

1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計算機的CPU，負責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等；

2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特息)的設(shè)備；

3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具；

4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開胸卡合二為一；

5、其他等設(shè)備；

而智能道閘除了以上的功能，還加入一些的科學(xué)技術(shù)：

1、識別技術(shù);

2、高速電子道閘控制系統(tǒng);

3、智能管理軟件系統(tǒng)。

我們公司將堅持以人為本，構(gòu)建和諧發(fā)展的新環(huán)境，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范運作，堅持走科技興企、質(zhì)量興企之路，遵循“團結(jié)協(xié)作、嚴謹求實、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神，精心打造產(chǎn)品，向新老客戶提供滿意的服務(wù)。