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    非凡電池產(chǎn)品描述：SP系列為達(dá)到佳性能和并排除電路干擾而設(shè)計(jì) 是以下應(yīng)用的理想產(chǎn)品： ? UPS應(yīng)用 ? 應(yīng)急照明 ? 信號(hào) ? 安全及報(bào)警系統(tǒng) ? 輕型牽引應(yīng)用 ? 野營(yíng)和帆船 6V和12V整體式電池 為15分鐘到20率小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì) 便于安裝在電池柜或電池架上 無(wú)溢出 FV0級(jí)阻燃塑料外殼 VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體再?gòu)?fù)合效率達(dá)99
    FIAMM公司是目前在60個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了海外收益百分之70。為了接近客戶的需求，它擁有14個(gè)生產(chǎn)設(shè)施在意大利，瑞士，法國(guó)，美國(guó)，捷克共和國(guó)這樣的戰(zhàn)略市場(chǎng)，巴西，中國(guó)。
    其產(chǎn)品的商業(yè)和營(yíng)銷是由大約20的銷售和技術(shù)支–在意大利，德國(guó)，英國(guó)，瑞士，捷克共和國(guó)，波蘭，斯洛伐克，奧地利，法國(guó)，俄羅斯，美國(guó)，西班牙，巴西，迪拜，日本，新加坡，韓國(guó)，馬來(lái)西亞和中國(guó)–和重要的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。菲亞姆公司的收益的63%來(lái)自于汽車零部件、蓄電池、聲信號(hào)和天線，33%來(lái)自工業(yè)電池，其余4%來(lái)自其他活動(dòng)。
    蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
    1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。
    2、內(nèi)部無(wú)游離的液體存在，無(wú)內(nèi)部短路的可能。
    3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。
    4、采用無(wú)銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩
    年不需補(bǔ)充電。
    5、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)（德國(guó)陽(yáng)光公
    6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)．
    7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司），無(wú)滲液＼鼓脹現(xiàn)象。
    8、的承受深放電及大電流放電能力，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充 電可恢復(fù)至原容量．司），即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng)，又能保證其極高 的密封性能。
    9、大容量電池（A600系列）采用正極管式極板，電池單體大可做到2V3000AH；浮充使用壽命長(zhǎng)可達(dá)20年

    蓄電池產(chǎn)品介紹：
     蓄電池的檢查置電池也推薦使用鉛酸免維護(hù)電池或其他膠體免維護(hù)電池。用戶千萬(wàn)不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)產(chǎn)品
    蓄電池都會(huì)有自放電現(xiàn)象（SELF-D1SCHARGE），如果長(zhǎng)期放置不用，會(huì)使能量損失掉,因此需定期進(jìn)行充放電。工程人員可以通過(guò)測(cè)量電池開(kāi)路電壓來(lái)判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開(kāi)路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開(kāi)路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電，若開(kāi)路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池有不堪使用之虞。
    免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過(guò)充電，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì),會(huì)將電池上的壓力閥頂開(kāi)，嚴(yán)重的會(huì)使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來(lái),如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池。
    溫馨提示:
    電池兩極不能短路,外殼嚴(yán)禁碰擊,充放電過(guò)程中保持正立擺放
    請(qǐng)使用恒流恒壓蓄電池充電器
    電池不能過(guò)度充電(12V/6V電池充電電壓不能大于15V/7.5V)
    電池不能過(guò)度放電(12V/6V電池放電電壓不能小于9.6V/4.8V)
    電池使用后要及時(shí)充電,不管有沒(méi)用完電,否則有可能內(nèi)部極板硫化而致不能再充電
    電池靜放三個(gè)月要補(bǔ)充電,保持電池滿電是的保存方法

    蓄電池特性
    ◆管狀正極板
    活性物質(zhì)藏于微孔管塑料套筒里，管筒具有極強(qiáng)的吸附力，保證活性物質(zhì)不會(huì)脫落，管筒表面布滿細(xì)小微孔，允許電解質(zhì)和氧進(jìn)入與活性物質(zhì)其化電反應(yīng)。
    ◆板柵負(fù)極
    活性物質(zhì)以涂膏狀擠壓在柵板上，柵板合金含鈣量嚴(yán)格控制于0.06%有效防止腐蝕。同時(shí)降低氫的析出，保證佳的復(fù)合率。
    ◆凌膠電解質(zhì)
    電解液浮于搖溶性膠質(zhì)，酸液的額定濃度為12.4KG/L。即使在使用末期，其濃度一般不會(huì)超于12.5KG/L。
    ◆微孔分隔板
    對(duì)酸液呈惰性，能有效的將正、負(fù)極板分隔。分隔板表面帶微孔，允許氧氣從中遷移，以進(jìn)行氧循環(huán)中和反應(yīng)。
    ◆ ABS塑料外殼
    電池外殼以抗老化，抗沖擊好的ABS防火塑料所制成，殼體上、下兩部分結(jié)合處成槽狀，在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向，安裝時(shí)方便快捷。
    ◆防爆安全閥
    低壓?jiǎn)蜗蜷y，能保證及時(shí)排放過(guò)來(lái)內(nèi)壓，又防止大氣進(jìn)入電池里。外加防爆氣墊，有明火也不會(huì)引起災(zāi)害。
    ◆極柱密封墊
    又極柱密封件，防腐紂墊和橡膠環(huán)管三個(gè)部件組成，確保極柱根部與頂蓋接觸面沒(méi)有空隙。除保證密封性良好更有效防止正極柱出現(xiàn)縫隙腐蝕現(xiàn)象。
    ◆內(nèi)螺紋極柱
    銅質(zhì)芯棒可抵受高倍率放電電流通過(guò)，極柱含陰螺紋，安裝時(shí)安全可靠，避免了運(yùn)輸或安裝時(shí)招致?lián)p壞.

    蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
    1、額定工作電壓：2V，6V,12V
    2、浮充電設(shè)計(jì)壽命：6V、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年以上。
    3、活性物質(zhì)：99.9999%高純電解精鉛；
    4、板柵：鉛、錫、鈣多元耐蝕合金；
    5、標(biāo)稱使用溫度：-20℃~50℃
    6、安全操作溫度：-40℃~60℃
    7、浮充電壓（每單格）：2.23~2.30V（20℃~30℃）
    8、均充電壓（每單格）：2.33~2.40V（20℃~30℃）
    9、充電電壓溫度補(bǔ)償系數(shù)：每單體-3mV~-5 mV/℃
    10、氣體化合效率：不低于99.9%。
    11、電池槽、蓋材料：高強(qiáng)度ABS阻燃工程塑料，阻燃等級(jí)不低于UL94-HB級(jí)。
    12、安全閥：美國(guó)“本森”式Ventseal單向安全排氣閥，閥芯為高可靠航天級(jí)EPDM橡膠材料制造，閥體為迷宮式結(jié)構(gòu)，可起到雙重濾酸作用，可將酸霧完全回收，酸霧逸出,具有的耐過(guò)充能力和過(guò)充壽命。
    開(kāi)閥壓力：10~30KPa；
    日常工作項(xiàng)目
    1、環(huán)境溫度對(duì)蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響。雖然開(kāi)關(guān)電源有溫度補(bǔ)償功能，但其靈敏度和調(diào)整幅度畢竟有限，因此環(huán)境溫度其重要。運(yùn)行維護(hù)人員每天須檢查蓄電池室環(huán)境溫度并做記錄，同時(shí)蓄電池室溫應(yīng)控制在22～25℃之間，這不僅可延長(zhǎng)蓄電池的壽命，還能使蓄電池具有佳的容量。此外，為成套充電電源的溫度補(bǔ)償功能而裝設(shè)的溫度感應(yīng)探頭也應(yīng)定期檢測(cè)其準(zhǔn)確度。
    2、每天檢查蓄電池的浮充電流是否在合格范圍內(nèi)并做記錄。當(dāng)蓄電池的浮充電流突變時(shí)應(yīng)查明原因并及時(shí)處理。
    3、每月應(yīng)測(cè)一次電池單體電壓及終端電壓。
    如發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池(2V系列)浮充電壓低于2.18v/單體時(shí)，應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換均衡充電，充電方法為：25℃時(shí)2.30V/單體，需24h;或25℃時(shí)2.35V/單體，需12h，均充后若仍不能恢復(fù)正常的電池應(yīng)盡快聯(lián)系廠家處理。端電壓是反映電池工作狀況的重要參數(shù)，所以測(cè)量電池端電壓不能只在浮充狀態(tài)，還應(yīng)在放電狀態(tài)下進(jìn)行。
    4、為保證電池有足夠的容量，每年要進(jìn)行一次容量恢復(fù)試驗(yàn)(即大充大放)，讓電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化，恢復(fù)電池的容量。
    5、在蓄電池不均衡性較大、較深度地放電后，或運(yùn)行三個(gè)月時(shí)，都應(yīng)采用均衡的方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
    6、電池運(yùn)行期間，每星期須檢查一次蓄電池的接線螺栓有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象，每月須檢查一次蓄電池的外觀有無(wú)異常變形，每半年須檢查一次連接導(dǎo)線、螺栓是否松動(dòng)或腐蝕污染，松動(dòng)的螺栓必須及時(shí)擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)清潔處理。
    7、對(duì)蓄電池的檢查測(cè)試記錄數(shù)據(jù)應(yīng)妥善保存，每運(yùn)行半年，需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。
    結(jié)束語(yǔ)
    通過(guò)對(duì)電池故障原因的分析研究，證實(shí)蓄電池故障是有規(guī)律可循的，并通過(guò)一些切實(shí)有效的管理手段，可以大大提供蓄電池運(yùn)行維護(hù)水平和大幅降低蓄電池運(yùn)行故障。 
    我公司為中國(guó)的后備電池（電信、電力、UPS）、動(dòng)力電池（電動(dòng)車、叉車、電動(dòng)機(jī)械、牽引機(jī)械）、起動(dòng)電池（汽車電池、油機(jī)起動(dòng)電池）、深循環(huán)太陽(yáng)能電池 、及堿性蓄電池經(jīng)銷公司，經(jīng)銷各種進(jìn)口合資電池產(chǎn)品。由于公司曾多年從事進(jìn)出口貿(mào)易，非常熟悉電池的進(jìn)出口流程，公司從生產(chǎn)地廠家直接拿貨，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。公司全面介入工業(yè)電池領(lǐng)域，以優(yōu)惠的價(jià)格，的服務(wù)，突破限制，為您全面提供進(jìn)口合資工業(yè)電池產(chǎn)品，并可提供品種齊全的工業(yè)用蓄電池測(cè)試儀器儀表，以及完備的工業(yè)電池檢測(cè)方案，終消滅您對(duì)工業(yè)電池使用的恐懼，為您找到優(yōu)的工業(yè)電池配置解決方案。真正做到貨真價(jià)實(shí).


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