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    高頻疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車高頻耐久測(cè)試系統(tǒng) 座椅靠背骨架高頻測(cè)試

  • 作者:上海霖智自動(dòng)化科技有限公司 2023-08-19 18:03 6740
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    使用NI-crio控制板卡,使用FPGA編程功能,實(shí)現(xiàn)高速控制,NI-crio控制卡是實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)不受Windows系統(tǒng)的系統(tǒng)時(shí)間影響,利用PID閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)負(fù)荷控制和位移控制,能實(shí)現(xiàn)正弦波、三角波、方波的高頻疲勞試驗(yàn)。
    傳感器數(shù)據(jù)采集:
    -自定義測(cè)量通道
    -設(shè)定信號(hào)濾波方式:默認(rèn)為低通濾波以及移動(dòng)平均濾波
    -設(shè)定每通道數(shù)據(jù)采樣率:默認(rèn)為500Hz~10kHz可選

    .數(shù)據(jù)采集單元的特點(diǎn)
    1)數(shù)據(jù)采集的信號(hào)類型以電壓模擬量輸入為主:
    -模擬量的輸入范圍:+/-10V
    -16位精度-
      標(biāo)準(zhǔn)模擬量輸入通道數(shù)=4,可擴(kuò)展為8~16通道,或者更多。
    2)可以測(cè)量角度(編碼器)信號(hào)
    3)在不同的成本方案下,針對(duì)更多不同類型的信號(hào)輸入,信號(hào)通道除電壓輸入信號(hào)外,可擴(kuò)展接收其他信號(hào):
    -全橋/半橋應(yīng)變信號(hào)
    -電流信號(hào)
    -溫度信號(hào)
    -噪音振動(dòng)信號(hào)等

    伺服參數(shù)設(shè)定:
    -軟件可以設(shè)定(讀寫)伺服控制器參數(shù),并且關(guān)致的速度和載荷輸出范圍。
    電動(dòng)缸的控制–速度控制模式
    -手動(dòng)控制:
    控制方式:點(diǎn)擊按鈕(點(diǎn)動(dòng))或者鍵盤快捷鍵控制電缸的前后往返運(yùn)動(dòng)。
    設(shè)置關(guān)聯(lián)的電壓,即可設(shè)定相應(yīng)的速度和載荷控制。
    -自動(dòng)控制:
    測(cè)試步驟數(shù)量可以自定義
    每個(gè)步驟的測(cè)試條件可以自定義
    可以設(shè)置測(cè)試循環(huán)周期
    可以導(dǎo)出、或者導(dǎo)入測(cè)試步驟

    測(cè)量數(shù)據(jù)信號(hào)重置/置零:可每通道單置零/也可所有通道全部置零
    -測(cè)量數(shù)據(jù)的顯示:數(shù)字顯示和多曲線顯示
    測(cè)量數(shù)據(jù)回放功能:-y-t曲線,可以作簡(jiǎn)單的曲線測(cè)量,曲線可以局部放大縮小。
    -x-y曲線,可以選擇任意兩個(gè)通道作xy圖表,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的曲線測(cè)量,曲線可以局部放大縮小。
    -測(cè)量數(shù)據(jù)處理:
    數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)化(TDMS)
    數(shù)據(jù)分析(可選)
    數(shù)據(jù)報(bào)表(可選)
    電動(dòng)缸的控制–疲勞耐久測(cè)試模式
    -手動(dòng)控制調(diào)整電缸位置:點(diǎn)擊按鈕(點(diǎn)動(dòng))控制電缸的前后往返運(yùn)動(dòng)。
    -自動(dòng)控制:
    疲勞交變加載的幅值可調(diào)
    緩沖加載模式可調(diào)
    加載頻率可調(diào):0~10Hz可每周期控制
    可以設(shè)置測(cè)試循環(huán)周期
    可以導(dǎo)出、或者導(dǎo)入測(cè)試設(shè)置
      上海霖智自動(dòng)化科技有限公司位于上海市浦東新區(qū)滬南公路。是以設(shè)計(jì)、制造非標(biāo)試驗(yàn)機(jī)、測(cè)試儀器、地鐵車輛檢測(cè)設(shè)備、汽車零部件檢測(cè)設(shè)備及整車檢測(cè)系統(tǒng)和其它測(cè)量控制系統(tǒng)等產(chǎn)品為主的高科技產(chǎn)業(yè)公司。 公司設(shè)有產(chǎn)品開發(fā)部、市場(chǎng)營(yíng)銷部、產(chǎn)品制造部、質(zhì)保部、售后服務(wù)部、綜合業(yè)務(wù)部等部門,機(jī)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單。 公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、國(guó)防、機(jī)械制造、車輛船舶、冶金礦山、建筑建材、石油化工、塑料橡膠、電線電纜等多個(gè)領(lǐng)域。是科研院所、大專院校、商檢質(zhì)檢、工礦企業(yè)等部門進(jìn)行檢測(cè)、科研、仲裁工作不可缺少的檢測(cè)設(shè)備。 經(jīng)營(yíng)范圍主要包括: 汽車零部件及整車試驗(yàn)系統(tǒng)。如汽車方向盤測(cè)試,汽車遮陽板等內(nèi)飾件測(cè)試,汽車減振器測(cè)試系統(tǒng)、汽車板簧動(dòng)靜測(cè)試系統(tǒng)、汽車座椅疲勞測(cè)試系統(tǒng)等其他車輛零部件及整車試驗(yàn)系統(tǒng)。 材料試驗(yàn)機(jī)。用于金屬、非金屬、構(gòu)件、成品、新材料的力學(xué)物理性能如拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、頂破、刺破、蠕變、松弛、沖擊、疲勞等項(xiàng)目的測(cè)試、分析和研究。如動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)、靜態(tài)電液伺服試驗(yàn)機(jī)、構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、示波沖擊試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)等各種試驗(yàn)機(jī)。 地鐵車輛試驗(yàn)設(shè)備。如轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)臺(tái)、車鉤緩沖器試驗(yàn)臺(tái)等。 公司宗旨:以科研開發(fā)為導(dǎo)向,設(shè)計(jì)、制造國(guó)內(nèi)的各種測(cè)試儀器、檢測(cè)設(shè)備、材料試驗(yàn)機(jī)、測(cè)控系統(tǒng)。我們的技術(shù)不斷進(jìn)取,我們的產(chǎn)品精益求精,我們的服務(wù)熱情周到,讓我們的顧客在我們這里得到的滿意。誠(chéng)信是我們事業(yè)的根本。 公司的經(jīng)營(yíng)方針 "質(zhì)量、顧客滿意、技術(shù)成員之一、重諾守信。" 公司的經(jīng)營(yíng)宗旨 "公平協(xié)作,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,實(shí)現(xiàn)雙贏。"


    產(chǎn)品價(jià)格:面議
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