過流加速
本裝置的加速回路包括手合加速及保護(hù)加速兩種,加速功能設(shè)置了立的投退壓板。
本裝置的手合加速回路不需由外部手動(dòng)合閘把手的觸點(diǎn)來(lái)起動(dòng),此舉主要是考慮到目前許多變電站采用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)后,已取消了控制屏,在現(xiàn)場(chǎng)不再安裝手動(dòng)操作把手,或僅安裝簡(jiǎn)易的操作把手。本裝置的不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)重合閘回路也作了同樣的考慮,詳見后述。
手合加速回路的啟動(dòng)條件為:
斷路器在分閘位置的時(shí)間超過30秒
斷路器由分閘變?yōu)楹祥l,加速允許時(shí)間擴(kuò)展3秒
保護(hù)加速分為前加速或重合后加速方式,可由控制字選擇其中一種加速方式。
本裝置設(shè)置了立的過流加速段電流定值及相應(yīng)的時(shí)間定值,與傳統(tǒng)保護(hù)相比,此種做法使保護(hù)配置更趨靈活。
4.6 欠壓保護(hù)元件
欠壓元件的動(dòng)作條件:
外部開入投入;
三個(gè)線電壓均低于欠電壓定值;
斷路器必須在合位;
延時(shí)時(shí)間到。
4.7 過電壓元件
在滿足下列條件時(shí),過電壓元件動(dòng)作:
三個(gè)線電壓中的任一個(gè)電壓高于過壓整定值;
斷路器在合位;
延時(shí)時(shí)間到。
4.8 三相重合閘
本裝置設(shè)有三相重合閘功能,此功能可由壓板投退。
4.8.1 啟動(dòng)回路
保護(hù)跳閘啟動(dòng)
開關(guān)位置不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)
在不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)重合閘回路中,僅利用TWJ觸點(diǎn)監(jiān)視斷路器位置??紤]許多新設(shè)計(jì)的變電站,尤其是綜合自動(dòng)化站,可能沒有手動(dòng)操作把手,本裝置在設(shè)計(jì)中注意避免使用手動(dòng)操作把手的觸點(diǎn),手跳時(shí)利用裝置手跳輸入觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)重合閘的閉鎖。
4.8.2 閉鎖條件
斷路器合位無(wú)其它閉鎖條件時(shí)重合充電時(shí)間為15秒;充電過程中重合綠燈發(fā)閃光,充電滿后發(fā)常綠光,不再閃爍。本系列的裝置設(shè)置的重合閘“放電”條件有:
a)控制回路斷線后,重合閘自動(dòng)“放電”
b)彈簧未儲(chǔ)能端子高電位,重合閘延時(shí)2秒自動(dòng)“放電”
c)閉鎖重合閘端子高電位,重合閘立即“放電”
d)手跳、遙控跳閘(HHJ=0)
e)低周動(dòng)作
f)過負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作
g)低電壓保護(hù)動(dòng)作
檢無(wú)壓方式中,線路抽取電壓無(wú)壓判為無(wú)壓。
4.8.3同期
本裝置檢同期可由定值投入,線路輸入電壓可選擇Ua或者Uab,當(dāng)小于整定同期角時(shí)同期條件滿足。
4.8.4 三次重合閘
保護(hù)瞬動(dòng)后一次重合,如果燃弧仍存在,一次重合不成功再次跳開,允許經(jīng)過一段較長(zhǎng)延時(shí)等燃弧燒盡后再次重合。本裝置可設(shè)置1~3次重合。
重合輸出瞬時(shí)接點(diǎn)有:重合重動(dòng)及重合操作回路。
SZP-981 數(shù)字式線路保護(hù)裝置參數(shù)清單及說(shuō)明
裝置參數(shù)一般由廠家到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置。
注:出口1~出口6可配置為遙控刀閘/開關(guān)輸出,其中出1和出口2為一對(duì)分合、出3和出口4為一對(duì)分合、出5和出口6為一對(duì)分合。設(shè)置為遙控接點(diǎn)時(shí)必須把對(duì)應(yīng)的出口配置設(shè)置為0。
加速
前加速
√
后加速
√
手合加速
√
低周低壓減載
√
過負(fù)荷
√
過電壓
√
低電壓
√
遙測(cè)
測(cè)量級(jí)CT
√
保護(hù)級(jí)CT
√
遙信
√
遙控
√
電度計(jì)量
√
GPS硬對(duì)時(shí)
√(選配,定貨時(shí)說(shuō)明)
操作回路
√
可編程邏輯出口
√(選配,定貨時(shí)說(shuō)明)
壓力閉鎖
√(選配,定貨時(shí)說(shuō)明)
以太網(wǎng)
√
串口
√
CAN網(wǎng)
√(選配,定貨時(shí)說(shuō)明)
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