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    敦煌騎自行車一日游批發(fā) 敦煌新沙州旅行社有限責(zé)任公司

  • 作者：敦煌新沙州旅行社有限責(zé)任公司 2023-08-27 23:24 270
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    折疊早自行車
    早的自行車的設(shè)計大約在1793年，由法國人西夫拉克完成的。當(dāng)時這輛自行車還很不完善。

    折疊大自行車
    1989年6月4日，美國的戴夫·摩爾制造的一輛自行車高3.4米，車輪直徑3.05米。如果以車輪直徑大小算，這是世界上大的自行車。

    折疊長自行車
    1988年2月27日，新西蘭的坦利·塞斯曼設(shè)計并制造了一輛自行車長22.24米，由4個人騎乘。

    折疊貴自行車
    來自北歐的Arumania推出了全球貴之一的單車，使用了600顆Swarovski的水晶，車身鍍上純金(純金是指24K金，也就是說它的含金量是)，定價117000歐元。

    折疊貴山地車
    英國的斯蒂夫公司生產(chǎn)了一種山地自行車，由自己國家和美國、意大利、日本生產(chǎn)的零件組裝。價格12025美元，合9萬多元。

    折疊小雙人車
    法國的雅克·比尤制造的一輛雙人自行車，只有36厘米長。

    折疊大三輪車
    1998年7月，美國的16名設(shè)計了一輛三輪自行車，車高7.13米，后輪直徑2.23米，前輪直徑4.67米。

    折疊

    檢查中天心:取下鏈條，抓住曲柄左右搖晃，如有晃動，鎖緊固定螺絲，若還會晃動，則須調(diào)整天心軸承;將耳朵貼座墊上，旋轉(zhuǎn)曲柄，聽到的聲音應(yīng)是"呼呼"很順暢的聲音，如果聽到嘎拉嘎拉或其他的怪聲，則表示軸承已損壞，應(yīng)換中天心。

    中國的自行車運動于 1913 年前后由歐洲傳入。當(dāng)時自行車主要是作為交通工具使用的。1930年潘德明騎自行車環(huán)游世界，經(jīng)越南、柬埔寨 、泰國、澳大利亞 、印度尼西亞、馬來亞、新加坡、美國、加拿大、古巴、瑞典等40多個國家和地區(qū)，歷時7年多返回中國。

    三、其他準(zhǔn)備工作

    1)按照活動帖子的要求報名.說明地點、聯(lián)系方式.好給聯(lián)系人發(fā)個信息或打個電話確認(rèn)一份,說明自己的情況,并獲取活動信息.當(dāng)然也順便記錄下活動聯(lián)系人的電話號碼.

    2)檢查車輛.主要檢查剎車系統(tǒng)、變速系統(tǒng),以及所有能動地方.次出行好找個車店做個保養(yǎng),順便學(xué)習(xí)一下車輛日常保養(yǎng)和檢查的知識,便于今后自己動手.

    3)找一本地圖,按照活動路線,先大概熟悉一下活動路線、地點和休息點的位置.做到心中有數(shù),萬一走散了能夠找到回家的路!

    4)可以學(xué)習(xí)一下常用的騎行手語.

    5)如果天氣寒冷或有風(fēng),應(yīng)該視情況準(zhǔn)備保暖防風(fēng).

    如果做好以上準(zhǔn)備工作,那么第二天早晨吃過早飯可以直接騎車到地點了.

    ·一定要吃早餐

    ·出家門之前回顧一下所準(zhǔn)備的東西

    ·簡單地做一下運動前的準(zhǔn)備活動)(回憶體育課熱身活動)

    ·提前至少5分鐘到達地點

    ·認(rèn)識一下領(lǐng)隊以及其他車友

    ·隨時準(zhǔn)備出發(fā),盯住領(lǐng)隊,千萬不能別人起步了,自己還沒有戴上頭盔手套

    ·出發(fā)后,盡量跟在隊伍的前面,跟住一個人,距離保持在半個車輪到一個車輪之間,并告知你前面的人你在跟著他

    ·沿途休息時,買東西或上廁所要積一點,并且告知負(fù)責(zé)人你的行蹤.

    ·休息時,及時放松伸展肌肉

    ·提前做好再次出發(fā)準(zhǔn)備,說走就走

    ·身體或者車輛有不適或異常及時告訴領(lǐng)隊

    ·彎道一定要提前減速

    ·下坡一定要拉開距離

    騎行時盡量不要:

    · 不要聽MP3等

    ·不要接打電話或發(fā)信息

    ·不要

    ·不要東張西望

    ·不要低頭騎車(特別是山路)

    ·不要突然減速

    ·不要突然做奇怪的動作

    ·不要隨便占用機動車道

    ·不要在非休息時間照相

    ·過彎時,不要駛?cè)肽嫘熊嚨?br/>
    ·彎道不要強行超車

    ·來不及勢時不要勉強,直接喊

    ·發(fā)現(xiàn)前車停止蹬踏時,不要剎車,同樣滑行即可(同類型車)

    騎車省力小貼士

    . 適當(dāng)提高踏頻,每次蹬踏感覺幾乎不用力.

    . 上坡前提前加速,利用速度沖坡比上了坡再發(fā)力輕松很多.

    . 上坡后,速度下降,要提前退檔,否則作用不大.

    . 下坡時稍稍發(fā)力,平路可以少用很多勁。

    .騎行組隊時好找體力相差不遠(yuǎn)的隊友，否則會玩得不盡興。

    .騎行時要找靠譜的隊友，不然不排除某些缺德隊友先走了。

    .路上要注意安全，去偏僻地區(qū)好多幾個人，防止遇上搶匪。 
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