隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，物流的地位和作用顯得越加重要。同時(shí)，由于物流科學(xué)的形成，在各企業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中普遍以新物流思想來(lái)思考微觀經(jīng)濟(jì)和宏觀經(jīng)濟(jì)中的問(wèn)題，并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和組織來(lái)從事物流業(yè)務(wù)和物流問(wèn)題的研究，使物流形成一種立的產(chǎn)業(yè)，并成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分。從物流發(fā)展的歷史來(lái)看，物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中以立的、綜合的業(yè)種出現(xiàn)和在企業(yè)中以一種立的、綜合的管形態(tài)出現(xiàn)是同步的，因而形成了物流學(xué)和物流管學(xué)兩類(lèi)既有聯(lián)系又有區(qū)別的學(xué)科體系。前者是以技術(shù)為主來(lái)研究物流中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)管問(wèn)題，后者則是以管為主來(lái)研究物流中的經(jīng)濟(jì)管和技術(shù)問(wèn)題，但它們研究的目的是相同的。

物流貨運(yùn)是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)思路，將過(guò)去分散的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)**地結(jié)合在一起的一體化服務(wù)，具有時(shí)間上的剛性、計(jì)劃安排上的靈活性、服務(wù)范圍的廣延性等特點(diǎn)。

我們都知道，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流貨運(yùn)隨之出現(xiàn)?？梢哉f(shuō)物流貨運(yùn)是近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。它可以將物品集中的從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。

物流貨運(yùn)是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)思路，將過(guò)去分散的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)**地結(jié)合在一起，向貨主提供比貨運(yùn)或貨代企業(yè)*、*系統(tǒng)加工、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等一體化服務(wù)，其信息跟蹤的全過(guò)程滲透到生產(chǎn)、加工和分消諸環(huán)節(jié)，囊括了物流、商流、資金流、信息流等各個(gè)部分。

物流貨運(yùn)適應(yīng)性強(qiáng)，與其他物流運(yùn)輸方式銜接方便。由于公路物流運(yùn)輸?shù)撵`活，所以它可以適應(yīng)于很多條件下的運(yùn)輸方式，與鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及運(yùn)輸銜接十分方便。

表面上所謂物流貨運(yùn)就是物資通過(guò)貨運(yùn)道路通道從一個(gè)目的地*、安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)到另外一個(gè)目的地，事實(shí)上物流貨運(yùn)的內(nèi)涵不是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸行為，而是包含：電子商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、信息、分揀、運(yùn)輸?shù)榷囝I(lǐng)域N個(gè)復(fù)雜過(guò)程。

物流貨運(yùn)適應(yīng)性強(qiáng)，與其他物流運(yùn)輸方式銜接方便；由于公路物流運(yùn)輸?shù)撵`活，所以它可以適應(yīng)于很多條件下的運(yùn)輸方式，與鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及運(yùn)輸銜接十分方便；物流貨運(yùn)速度快、費(fèi)用低。由于公路物流運(yùn)輸發(fā)達(dá)，所以運(yùn)送的速度較快。而運(yùn)送速度快，可以提高物流貨運(yùn)的效率，實(shí)現(xiàn)資金的增長(zhǎng)。

物流貨運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)?？梢圆扇?門(mén)到門(mén)"運(yùn)輸形式，即從發(fā)貨者門(mén)口直到收貨者門(mén)口，而不需轉(zhuǎn)運(yùn)或反復(fù)裝卸搬運(yùn)，方便工作者的運(yùn)輸與消費(fèi)者的生活。

物業(yè)是以物流活動(dòng)為基本共同點(diǎn)的行業(yè)群體，其主要特點(diǎn)是帶有生產(chǎn)性的非生產(chǎn)領(lǐng)域的服務(wù)性。當(dāng)然，如果將生產(chǎn)過(guò)程的物流活動(dòng)看成是生產(chǎn)過(guò)程的組成部分，而將流通領(lǐng)域物流看成是生產(chǎn)過(guò)程的繼續(xù)，則物流應(yīng)當(dāng)屬一種生產(chǎn)性活動(dòng)。但是，現(xiàn)物流思想正是將物流和生產(chǎn)的勞動(dòng)性質(zhì)予以區(qū)別，才發(fā)現(xiàn)物流是一種與生產(chǎn)密切相關(guān)，但卻可以立于生產(chǎn)之外的和生產(chǎn)勞動(dòng)有區(qū)別的勞動(dòng)，從而形成和建立了物流科學(xué)。根據(jù)研究表明，物業(yè)具有生產(chǎn)性的非生產(chǎn)領(lǐng)域的服務(wù)性的性質(zhì)，物流業(yè)屬于*三產(chǎn)業(yè)就顯而易見(jiàn)了。

物流貨運(yùn)速度快、費(fèi)用低。由于公路物流運(yùn)輸發(fā)達(dá)，所以運(yùn)送的速度較快。而運(yùn)送速度快，可以提高物流貨運(yùn)的效率，實(shí)現(xiàn)資金的增長(zhǎng)。

物流貨運(yùn)是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)思路，將運(yùn)輸，清關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)，物流，包裝等結(jié)合在一起。向貨主提供比物流公司或貨代企業(yè)*、*系統(tǒng)的服務(wù)。

我們公司秉承“以誠(chéng)為本，以質(zhì)量求生存”的經(jīng)營(yíng)理念，贏得了廣大客戶的，公司愿與各界新老朋友攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌! 

波阿斯貨運(yùn)運(yùn)輸有限公司優(yōu)勢(shì):①運(yùn)價(jià)低②效率高③服務(wù)好④可隨時(shí)。 (更及時(shí)、更放心、更安全)物流-熱點(diǎn):運(yùn)輸物流優(yōu)勢(shì): 上門(mén)提貨服務(wù) | 可隨時(shí)，波阿斯物流公司，專(zhuān)業(yè)承接各種包車(chē)業(yè)務(wù)平板車(chē)、廂式貨車(chē)、半封閉箱車(chē)為客戶提供時(shí)間快運(yùn)費(fèi)低的回程車(chē)，若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物拼車(chē)，方便您的各種物流需求。公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：1:熱情友好、方便周到、安全快捷準(zhǔn)時(shí)。2:公司服務(wù)目標(biāo)：讓客戶“省時(shí)，省事，省錢(qián)，省心”。3:公司增值服務(wù)：量大上門(mén)看貨，提供各種各種貨物包裝業(yè)務(wù)范圍：1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)9 、普通、高；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)10、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)波阿斯回程車(chē)物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。近幾余年來(lái)，為打造"年輕化、信息化、品化"物流服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、專(zhuān)業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)物流行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在北京和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門(mén)到站、門(mén)到門(mén)配送業(yè)務(wù)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)