80年代以前，真空斷路器處于發(fā)展的起步階段，技術(shù)上在不斷摸索，還不能制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，直到1985年后才制定相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

真空斷路器內(nèi)觸頭斷開(kāi)過(guò)程中依靠觸頭產(chǎn)生的金屬蒸汽使觸頭間產(chǎn)生電孤！當(dāng)電流接近零值時(shí)，電弧熄滅！電孤熄滅后，孤隙中殘存的帶電質(zhì)點(diǎn)繼續(xù)向外擴(kuò)散，電流過(guò)零后，很短時(shí)間內(nèi)孤隙便沒(méi)有多少金屬蒸汽，立刻恢復(fù)到原有的真空狀態(tài)！使觸頭之間的介質(zhì)擊穿電壓迅速恢復(fù)，達(dá)到觸頭間介質(zhì)擊穿電壓大于觸頭間恢復(fù)電壓條件使電弧熄滅！

真空斷路器毫無(wú)例外地采用對(duì)接式接觸方式。動(dòng)觸頭碰上靜觸頭之后不能再前進(jìn)了，觸頭接觸壓力是由每觸頭壓縮彈簧(有時(shí)稱(chēng)作合閘緩沖彈簧)提供的。所謂接觸行程，是開(kāi)關(guān)觸頭碰觸開(kāi)始，觸頭壓簧施力端繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至終結(jié)的距離，亦即觸頭彈簧的壓縮距離，故又稱(chēng)壓縮行程。

接觸行程有兩方面作用，一是令觸頭彈簧受壓而向?qū)佑|頭提供接觸壓力；二是保證在運(yùn)行磨損后仍然保持一定的接觸壓力，使之可靠接觸。一般接觸行程可取開(kāi)距的20%～30%左右，10kV的真空斷路器約為3～4mm。

真空斷路器的實(shí)際結(jié)構(gòu)中，觸頭合閘彈簧設(shè)計(jì)成即使處于分閘位置，也有相當(dāng)?shù)念A(yù)壓縮量，有預(yù)壓力。這是為使合閘過(guò)程中，當(dāng)動(dòng)觸頭尚未碰到靜觸頭而發(fā)生預(yù)擊穿時(shí)，動(dòng)觸頭有相當(dāng)力量抵抗電動(dòng)力，而不致于向后退縮；當(dāng)觸頭碰接瞬間，接觸壓力陡然躍增至預(yù)壓力數(shù)值，防止合閘彈跳，足以抵抗電動(dòng)斥力，并使接觸初始有良好狀態(tài)；隨著接觸行程的前進(jìn)，觸頭間的接觸壓力逐步，接觸行程終結(jié)時(shí)，接觸壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值。接觸行程不包括合閘彈簧的預(yù)壓縮量程，它實(shí)際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。

電氣自動(dòng)化技術(shù)的研究及推廣服務(wù)；工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)；智能化控制系統(tǒng)的研發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件開(kāi)發(fā)，維修，批發(fā)零售機(jī)械設(shè)備、五金教電、電子產(chǎn)品、文化用品、建筑材料、化工產(chǎn)品、工藝品、日用品、經(jīng)營(yíng)各類(lèi)商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。