隨著電動車逐漸進入千家萬戶，許多人認為，當現在路上跑的電動車報廢時，我們周圍將到處都是用過的鋰離子電池；報廢的鋰離子電池可以被有效地回收利用，而回收的電池甚至比新電池還要好，這一觀點也顛覆了我們故有的認知。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池早由Gilbert N. Lewis提出并研究。由于鋰金屬的化學特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學技術的發(fā)展，鋰電池已經成為了主流。

廢舊鋰電池環(huán)境危害大，但回收價值高，所含金屬元素多為我國較為稀缺、進口依賴較高的金屬資源。同時對于企業(yè)來說，廢舊鋰電的回收也蘊含著商機，經過有效的回收處理，能夠為電池生產商約大量的生產成本，具有非常高的經濟價值。

鋰電池能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；鋰電池使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正的電池1C（DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄。

隨著鋰離子電池應用的越來越廣泛，回收鋰離子電池中的有價金屬、減少對環(huán)境造成的污染、緩解資源匱乏等問題，具有重要的社會意義和經濟意義。廢舊電池內含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質溶液，如果隨意丟棄，廢舊電池滲出的重金屬會造成江、河、湖、海等水體的污染，間接威脅人類的健康。因此，回收處置廢電池不僅處理了污染源，而且也實現了資源的回收再利用。

隨著鋰離子電池應用的越來越廣泛，回收鋰離子電池中的有價金屬、減少對環(huán)境造成的污染、緩解資源匱乏等問題，具有重要的社會意義和經濟意義。

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