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    云南德威貿(mào)易有限公司是中國西南地區(qū)鋼材經(jīng)營主要大戶,有各種鋼材大量庫存,價格實(shí)惠,質(zhì)量保證。公司是一家集鋼材倉儲,貿(mào)易,加工,配送為一體的鋼材銷售企業(yè)。
    黑色系期螺震蕩走低 明日鋼材價格或繼續(xù)趨弱盤整
        明日預(yù)測
        隨著宏觀消息消退,黑色系期螺震蕩走低,目前下游終端和中間商對當(dāng)前價位冬儲意愿不強(qiáng),多保持按需采買,資源整體成交放量有限,市場鋼廠到貨量不多,內(nèi)庫存增加空間有限,市場成交難有改善,供需博弈間,多空交織下,預(yù)計(jì)明日鋼材價格或繼續(xù)趨弱盤整。
    一、影響因素有以下三點(diǎn)
    1、利好消息影響消退,黑色系反彈趨緩
    11月份鋼材及焦炭走出階段性反彈行情。數(shù)據(jù)顯示,螺紋鋼、熱卷、焦炭主力合約11月分別累計(jì)上漲7.51%、6.12%、6.45%。進(jìn)入12月,上述品種漲勢有放緩趨勢。
    前期支撐鋼材價格上漲的庫存去化利好正在消褪,后市需求下滑速度將是市場關(guān)注的新焦點(diǎn),目前建材需求進(jìn)入淡季,貿(mào)易商成交明顯下降,庫存降速放緩,基本迎來拐點(diǎn)。
    2、新能源汽車市場月銷量連續(xù)第四次下滑
    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛,分別同比下降35.4%和45.6%。這已經(jīng)是我國新能源汽車市場月銷量連續(xù)第四次下滑。
    3、穆迪:2020年鋼鐵企業(yè)的利潤率將下降5%
    穆迪投資服務(wù)公司副總裁Kaustubh Chaubal在一份報(bào)告中稱,由于需求疲軟、鋼鐵價格下跌、鐵礦石價格居高不下,受評級的鋼鐵生產(chǎn)商的盈利能力在2019年下降約25%之后,明年將進(jìn)一步下降5%。
    來自房地產(chǎn)和制造業(yè)的需求將限制中國鋼鐵消費(fèi)的增長,印度的鋼鐵使用量將因汽車和制造業(yè)需求疲軟而放緩,日本和韓國的鋼鐵需求預(yù)計(jì)也將走軟。
    二、鋼材市場
    建筑鋼材:下降;期螺震蕩下行,市場淡季效應(yīng)明顯,貿(mào)易商對后市預(yù)期普遍偏弱,好在庫存壓力不大,價格上下空間較有限,考慮宏觀面支撐削弱,原料端成本有支撐,預(yù)計(jì)明日建材價格或穩(wěn)中下調(diào)。
    熱軋板卷:穩(wěn)中走高;期卷震蕩走強(qiáng),市場到貨不多,各商家資源依舊緊俏,上漲對市場也有一定的拉動作用,而終端需求欠佳,整體出貨略顯困難,考慮宏觀因素有限,預(yù)計(jì)明日熱卷價格或偏強(qiáng)震蕩。
    中厚板:主穩(wěn)個漲;天氣轉(zhuǎn)冷,淡季市場需求表現(xiàn)不佳,隨著午后期鋼跳水震蕩,市場心態(tài)崩塌,弱勢局面難改,終端看跌情緒蔓延,疊加庫存壓力較大,商家出貨意愿強(qiáng),預(yù)計(jì)明日中板價格或窄幅下行。
    帶鋼:漲跌穩(wěn)均現(xiàn);期螺漲后回落,商家心態(tài)不穩(wěn),目前市場資源偏緊,帶鋼庫存處于歷年低位,部分廠商挺價意愿尚可,然需求端多偏空,操作顯謹(jǐn)慎,考慮市場淡季效應(yīng)明顯,預(yù)計(jì)明日帶鋼或窄幅趨弱調(diào)整。
    型材:主穩(wěn)個調(diào);隨著天氣轉(zhuǎn)冷,終端需求拿貨謹(jǐn)慎,受淡季影響,戶外施工環(huán)境漸差,北方資源南下受阻,廠商庫存降速緩慢,市場整體避險情緒較濃,商家對后期市場心態(tài)不樂觀,預(yù)計(jì)明日型價將弱穩(wěn)整理。
    管材:穩(wěn)中個跌;期螺持續(xù)震蕩運(yùn)行,管廠心態(tài)不佳,進(jìn)入冬季,下游終端需求逐漸減弱,市場整體交投氛圍平平,貿(mào)易商多以按需拿貨,冬儲積極性不高,操作上多謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)明日管材市場或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行。
    三、原材料市場
    鐵礦石:上漲;受寒冷天氣影響,礦山開采難度加大,部分小礦山或?qū)㈤_始長期檢修,產(chǎn)量將出現(xiàn)明顯減量,現(xiàn)階段鋼材利潤尚可,以保障生產(chǎn)為主,“春節(jié)”長假提前,鋼廠或?qū)㈤_啟冬儲補(bǔ)庫計(jì)劃,基本面有支撐,預(yù)計(jì)明日鐵礦石穩(wěn)中震蕩。
    廢鋼:主穩(wěn)個調(diào);目前成品價格較上年同期偏高,經(jīng)銷商冬儲意愿低,然春節(jié)臨近,備庫期限縮短,成品短期走勢不明,廢鋼需求及供應(yīng)偏緊的自身?xiàng)l件,對市場形成支撐,預(yù)計(jì)明日廢鋼價格維持高位,個別窄幅調(diào)整為主。
    焦炭:穩(wěn)中偏強(qiáng);鋼廠多維持按需采購狀態(tài),個別有少量補(bǔ)庫需求,暫未接到提漲通知,暫持觀望,焦企開工基本維持前期水平,庫存不高,山西、河北個別焦企開啟第二輪提漲,市場看漲情緒增加,預(yù)計(jì)明日焦炭市場穩(wěn)中偏強(qiáng)。
    生鐵:穩(wěn)中個調(diào);目前庫存維持低位,加之元旦后按采暖季限產(chǎn)要求或停產(chǎn),鐵廠惜售,報(bào)價再度走高,受鋼材震蕩調(diào)整影響,鐵廠煉鋼鐵出貨放緩,部分鐵廠售價小跌,生鐵市場走勢有所分歧,預(yù)計(jì)明日生鐵市場穩(wěn)中個調(diào)運(yùn)行。
    云南閉口樓承板銷售
    樓承板主要特點(diǎn): 1:適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)快速施工的要求,能夠在短時間內(nèi)提供堅(jiān)定的作業(yè)平臺,并可采用多個樓層鋪設(shè)壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。    2:在使用階段樓承板作為混凝土樓板的受拉鋼筋,也提高了樓板的剛度,節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。    3:壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生的結(jié)合力,使二者形成整體,配以加勁肋,使樓承板系統(tǒng)具有高強(qiáng)承載力。    4:在懸臂條件下,樓承板僅作為性模板。懸挑的長度可根據(jù)樓承板的截面特性來定。為了防止懸挑板的開裂,需在支座處依的設(shè)計(jì)配上負(fù)筋。   5:本公司樓承板已通過國家固定滅火系統(tǒng)及耐火構(gòu)件質(zhì)量檢測中心的耐火極限檢測,作為組合樓承板無需防火噴涂,因此大大降低了工程造價。 6:壓型鋼板鋪設(shè)后便于吊頂、布置管線和通風(fēng)管道。  7:由于樓承板連接于鋼結(jié)構(gòu)的主梁與次梁,使之成為整體,故抗震效果好。
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    樓層板規(guī)格介紹:  YX76-344-688型樓承板 基本參數(shù)波高:76mm 波距:344mm 有效寬度:688mm 展開寬度:1000mm (厚度規(guī)格:0.8mm,1.0mm,1.2mm).
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    樓承板安裝工藝     樓承板的施工工藝流程大體是這樣的:彈線→清板→吊運(yùn)→布板→切割→壓合→側(cè)焊→端焊→留洞→封堵→驗(yàn)收→栓釘→布筋→埋件→澆筑→養(yǎng)護(hù)。當(dāng)然這么多的流程是離不開好的勞動組織,以下過程也可按照現(xiàn)場實(shí)際情況另行處理。 勞動組織要分兩組:    組負(fù)責(zé)運(yùn)料,包括清料、倒運(yùn),直至按照施工進(jìn)度準(zhǔn)確無誤地將樓承板吊運(yùn)至施工部位,包括起重工為5人;     第二組負(fù)責(zé)鋪設(shè),包括布筋、裁切、安裝、留洞。每3人為一小組,負(fù)責(zé)一個節(jié)間,4個小組在同一作業(yè)層同時作業(yè)。下道工序綁扎鋼筋與澆筑混凝土?xí)r應(yīng)留派專人對鋪設(shè)的樓承板加強(qiáng)維護(hù)。具體的做法法是:     (1)先在鋪板區(qū)彈出鋼梁的中心線,主梁的中心線是鋪設(shè)樓承板固定位置的控制線。由主梁的中心線控制樓承板搭接鋼梁的搭接寬度,并決定樓承板與鋼梁熔透焊接的焊點(diǎn)位置。次梁的中心線將決定熔透焊栓釘?shù)暮附游恢?。因樓承板鋪設(shè)后難以觀測次梁翼緣的具體位置,故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心線上,固定栓釘時應(yīng)將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的樓承板上。     (2)在堆料場地將樓承板分層分區(qū)按料單清理出,并編號,區(qū)分清楚層、區(qū)、號,用記號筆標(biāo)明,并準(zhǔn)確無誤地運(yùn)至施工部位。     (3)吊運(yùn)時采用軟吊索,以保證樓承板板材整體不變形、局部不卷邊。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多層的一般采用3層一節(jié)柱安裝工藝,(單層的就不用多說了)安裝樓承板時與鋼結(jié)構(gòu)柱梁同步施工,至少應(yīng)相差3層。因此樓承板吊運(yùn)時只能從上層的梁柱間穿套,而起重工應(yīng)分層在梁柱間控制。     (4)采用等離子切割機(jī)或剪板鉗裁剪邊角,裁切放線時富余量應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi),澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施,防止漏漿。     (5)樓承板與樓承板側(cè)板間連接采用咬口鉗壓合,使單片樓承板間連成整板。先點(diǎn)焊樓承板側(cè)邊,再固定兩端頭,后采用栓釘固定。  (6)加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)。
    公司一直以來奉行“貨真價實(shí),不欺瞞客戶,誠信對待客戶,真正做到為客戶考慮出謀劃策提供參考意見”多年來在西南地區(qū)贏得廣大客戶好評,為西南地區(qū)的電站,橋梁,高速公路,商廈市鎮(zhèn)建設(shè)作出了杰出的貢獻(xiàn)。
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        公司擁有58人業(yè)務(wù)精湛的銷售團(tuán)隊(duì),服務(wù)周到熱情。公司的經(jīng)營理念“你把信任交給我 我把滿意留給你”。公司一直以來奉行“貨真價實(shí),不欺瞞客戶,誠信對待客戶,真正做到為客戶考慮出謀劃策提供參考意見”多年來在西南地區(qū)贏得廣大客戶好評,為西南地區(qū)的電站,橋梁,高速公路,商廈市鎮(zhèn)建設(shè)作出了杰出的貢獻(xiàn)。德威鋼材期待與你“攜手并肩,共創(chuàng)雙贏”。
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    產(chǎn)品價格:面議
    發(fā)貨地址:云南昆明包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 噸產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號:197247890公司編號:14105689
    云南德威貿(mào)易有限公司 戴和榮先生 法人 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 18206852880
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