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    出口海運(yùn)海關(guān)加封一般有兩種情況:
    海關(guān)加封情況一:貨物從一個(gè)海關(guān)關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)到另外一個(gè)海關(guān)關(guān)區(qū)出口的,這種方式叫做轉(zhuǎn)關(guān)貨。在這種情況下貨物到海關(guān)的關(guān)場,報(bào)關(guān)放行后海關(guān)就加一個(gè)海關(guān)封條,然后再把貨物轉(zhuǎn)到另外一個(gè)關(guān)區(qū)出口。
    海關(guān)加封情況二:正常貨物報(bào)關(guān)時(shí)遇到海關(guān)查柜,海關(guān)查完柜后,再加一個(gè)海關(guān)封條。
    其他相關(guān)概念:
    重封:對受海關(guān)的貨物由于復(fù)查等原因需要再次施加關(guān)封的行為稱為“重新加封”,簡稱重封。
    關(guān)封:用于海關(guān)內(nèi)部聯(lián)系、交接有關(guān)單證所使用的印有“海關(guān)關(guān)封”字樣,可以加封的信封。
    關(guān)鎖:一種用于對海關(guān)貨物加封的金屬制一次性使用的長條形。
    紙封:用于加封小件海關(guān)物品的紙質(zhì)封條。
    海關(guān)封志:加封海關(guān)物品的紙封在施封時(shí),具體海關(guān)的稱謂及年、月、日的稱為封志。
    在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫,將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司,也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng):
    a. 托運(yùn)人(SHIPPER)
    b. 收貨人(CONCIGNEE)
    c. 通知方(NOTIFY PARTY)
    d. 目的港(美國貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名)
    e. 箱型、箱量
    f. 件數(shù)、毛重、尺碼
    g. 運(yùn)費(fèi)條款(預(yù)付、到付、三地付款)
    h. 貨名(如系危險(xiǎn)品請標(biāo)明危險(xiǎn)等級和有關(guān)的注意事項(xiàng)、冷凍箱請注明冷凍溫度)
    i. 船公司或無船承運(yùn)人(若您).
    j.其它要求 如熏蒸、 報(bào)關(guān) 、報(bào)驗(yàn)等等
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    清潔艙單是船公司或船代在貨物上船后,根據(jù)提單信息制作的貨物艙單數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)發(fā)送。收到數(shù)據(jù)后,才開始處理核銷單退單,如果數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不一致,則不給予退單,還要追究發(fā)貨人的責(zé)任免用期是指集裝箱的使用時(shí)間,是從堆場提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期,也是碼頭外的時(shí)間。
    免堆期是指集裝箱在港區(qū)堆放的時(shí)間。這是碼頭收取的堆存費(fèi),一般是在5-7天,通常比較難申請,是從貨柜卸到碼頭開始結(jié)算,到貨柜提走止,這個(gè)也是碼頭內(nèi)的時(shí)間。
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    1如果您與船公司或無船承運(yùn)人有協(xié)議運(yùn)價(jià),請同時(shí)傳真船公司的運(yùn)價(jià)確認(rèn)件(如果沒有船公司的確認(rèn)件,該運(yùn)價(jià)無效)
    2海運(yùn)公司出口整箱業(yè)務(wù)員在接受出口業(yè)務(wù)訂艙時(shí),會(huì)了解委托書的各項(xiàng)內(nèi)容,并確認(rèn)本公司是否有能力滿足您的要求,如能滿足,按照您托單上的要求配船,并傳真預(yù)配信息給您。如海運(yùn)公司不能滿足您托單上的要求,海運(yùn)公司業(yè)務(wù)員會(huì)及時(shí)通知您。
    3、在艙位得到確認(rèn)后 , 海運(yùn)公司業(yè)務(wù)員會(huì)通知您準(zhǔn)備有關(guān)的報(bào)關(guān)單據(jù)(報(bào)關(guān)委托書, 核銷單 ), 同時(shí),請您告知海運(yùn)公司業(yè)務(wù)人員集裝箱是進(jìn)倉還是拖箱.
    4、如貴司貨物是進(jìn)我司倉庫內(nèi)裝箱,請按海運(yùn)公司發(fā)給貴司的進(jìn)倉單進(jìn)倉。進(jìn)倉單上會(huì)注明進(jìn)倉編號、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、遲進(jìn)倉期。請貴司務(wù)必按進(jìn)倉編號,在遲進(jìn)倉期以前進(jìn)倉。如果貴司在遲進(jìn)倉期以后進(jìn)倉,海運(yùn)公司將不能保證貴司貨物如期出運(yùn)。
    5、如貴司貨物需做門到門運(yùn)輸,請?jiān)谘b箱(300公里以內(nèi))、48小時(shí)(300公里以外)以前通知海運(yùn)公司配載人員具體地點(diǎn)、時(shí)間及裝箱聯(lián)系人,以保證海運(yùn)公司按時(shí)到達(dá)裝箱地點(diǎn)。
    6、 海關(guān)的截關(guān)期為開船前一天上午10點(diǎn)(如遇節(jié)假日則向前順延)。此時(shí)貴司貨物應(yīng)當(dāng)裝箱完畢并已進(jìn)入港區(qū)位置。
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    報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前,預(yù)發(fā)的艙單,以供核對數(shù)據(jù)。如果沒有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單,先要確認(rèn)預(yù)配艙單信息是否發(fā)送,確認(rèn)艙單信息是否過期,如果未發(fā)或者過期,都可以讓船代重新發(fā)送。這個(gè)報(bào)關(guān)預(yù)配艙單應(yīng)該是在報(bào)關(guān)前一天查一下,有問題可以盡早發(fā)現(xiàn)處理。
    一級貨運(yùn)代理企業(yè),NVOCC:MOC-NV03503。主要代理PIL、CMA、TSL、MSC、MSK、WANHAI,并且與APL、MARUBA、COSCO、K_LINE等有著良好的合作關(guān)系。在珠三角城市區(qū)域有著強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)已在廣州、佛山、順德、深圳、中山、江門設(shè)立公司。公司著眼于未來,在不久將來,會(huì)陸續(xù)在上海,寧波,廈門等設(shè)點(diǎn),為客戶服務(wù)!
    海邦國際進(jìn)口物流公司多年來一直專注于國際進(jìn)出口物流領(lǐng)域,多年的國際進(jìn)出口物流經(jīng)驗(yàn)、多年上海、珠三角報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)、多年國家職能部門人脈溝通資源,為您提供“最專業(yè)、最快捷、最安全”的國際進(jìn)出口物流服務(wù)。海邦國際進(jìn)口物流團(tuán)隊(duì)服務(wù)的口岸、海關(guān)和商檢部門包括:皇崗、蛇口、鹽田、文錦渡、太平、沙田、龍通、黃埔、南沙等報(bào)關(guān)和報(bào)檢部門,以及其它單證管理部門。 海邦報(bào)關(guān)行,報(bào)檢行,依靠大港的進(jìn)口樞紐操控,靈活化整合沿海主要港口的港航、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源,海邦進(jìn)口物流服務(wù),專業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口代理,專業(yè)處理品名繁多,單證不全、歸類困難,商檢困難的進(jìn)口全能型企業(yè)。
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    特種箱運(yùn)輸——海邦國際進(jìn)口物流特種箱運(yùn)輸方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。尤其是超限工程機(jī)械產(chǎn)品和冷藏貨物的代理運(yùn)輸。公司承接各種框架箱、冷藏箱、開頂箱、平板箱、特種箱和掛衣箱的運(yùn)輸代理。
    成本最低——海邦國際進(jìn)口物流與眾多船公司之間實(shí)現(xiàn)協(xié)議定價(jià),海運(yùn)旺季為您搶占艙位,提供最快的報(bào)價(jià)反饋,最優(yōu)的成本控制。作為船公司與貨主之間溝通的橋梁,海邦國際進(jìn)口物流致力于與雙方建立長期共贏的合作關(guān)系。


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